¿En qué circunstancias puede la diferencia de potencial terminal de una batería exceder su fem?

Answer 1

Por supuesto, si aplica un voltaje externo, como un cargador u otra fuente, el voltaje será mayor en los terminales. Su pregunta podría ser cómo puede suceder si considera el escenario donde la única fuente de fem es la batería en sí. Una forma de hacerlo es mediante el uso de condensadores y espacios de arco en una disposición conocida como generador de Marx.

Ahora, si consideras eso, similar a esto,

cualquier circuito eléctrico tiene cierta capacitancia (aunque mucho menos que la de un generador de Marx) y huecos de arco (llamados interruptores), y si dicho circuito se aplicara a la batería, la corriente fluirá. Si ese flujo de corriente se cortara repentinamente, como con un interruptor, en ese momento hay un aumento instantáneo en el voltaje a medida que la brecha a través del interruptor se vuelve lo suficientemente grande como para detener la chispa.

La capacitancia (o “inercia eléctrica” ​​del sistema) puede hipotéticamente empujar el flujo a través del espacio a niveles de voltaje más altos que la fem de circuito abierto de la batería, descuidando la resistencia del circuito. En una cantidad que depende de las variables de diseño del circuito.

Un fenómeno similar y tal vez más fácil de imaginar, conocido como “golpe de ariete” ocurre en las tuberías llenas de agua cuando el agua se cierra de repente; Hay un aumento repentino y agudo en la presión del agua (= voltaje) dentro de la tubería que excede fácilmente tanto la presión estática del agua (= voltaje de circuito abierto) como la presión de flujo del circuito.

Answer 2

Cada vez que carga una batería recargable, debe aplicar un voltaje externo que sea más alto que el EMF interno natural. En este caso, la corriente fluirá hacia la batería hasta que se cargue.

Por ejemplo, la batería de un automóvil normalmente produce aproximadamente 12 V cuando se carga y se carga ligeramente. Pero cuando el motor está funcionando, el alternador (a temperatura ambiente) produce 13.8V. Mientras la batería esté completamente cargada, fluirá muy poca corriente. Pero si se descarga parcialmente, la corriente fluirá hacia él hasta que esté completamente cargada. Mientras conduce, toda la corriente de carga (luces y accesorios) proviene del alternador, no de la batería. La batería simplemente “flota” a 13.8 V.

Alguien me corrige si me equivoco. Creo que “EMF” se refiere a un voltaje interno teórico de la batería. Debido a la resistencia interna, la diferencia de potencial en los terminales puede ser menor que la EMF cuando hay una carga en la batería.

Answer 3

“Diferencia de potencial” y “fem” son solo palabras diferentes para “voltaje”. Esas palabras se refieren a la misma medida entre dos terminales.

Si está preguntando si el voltaje entre los terminales puede ser diferente al potencial de celda electroquímica total de la batería, sí, por supuesto.

La batería tiene series intrínsecas e impedancias de derivación que representan el estado de la batería, la antigüedad, el estado de carga, la autodescarga, las fugas, la contaminación, los conectores, la supervisión externa, los circuitos de seguridad, etc.

Existen corrientes reales en su circuito, impresas externamente en la batería, o internamente en la batería, y circuitos reales a través de los cuales realiza sus mediciones, de modo que el potencial que mide será ciertamente diferente al voltaje electroquímico teórico de su batería.

Answer 4

Mientras lo carga.

Suponiendo que el EMF es de la celda de la batería, y existen algunas resistencias en serie Rs.

Cuando se carga a alguna corriente Ic en la batería, el voltaje del terminal será EMF + (Ic x Rs).

El aumento en el voltaje terminal será Ic x Rs.

Answer 5

para exceder el voltaje del terminal de las baterías o EMF … Pondría un cargador de batería o fuente de alimentación de CC en los terminales de la batería que exceda el voltaje de las baterías … esta acción querría cargar la batería … si entiendo su pregunta correctamente.

Answer 6

Básicamente esta es la situación en la que carga su batería.
En ese momento, ¡el potencial del terminal es más que su fem y, por lo tanto, la corriente fluye del cargador a la batería!

Answer 7

Sí, cuando la batería se está recargando

O si la batería es primaria (no recargable) y hay otra fuente de fem en el circuito al que está conectada la batería que aparece en los terminales de la batería.

Answer 8

Cuando lo conduce con una batería más fuerte para forzar que la corriente fluya hacia el terminal positivo.

Answer 9

Sí, si se está cargando (suponiendo que sea recargable)

Answer 10

Solo si algo más aplica la diferencia potencial.