¿Por qué mi maestro considera que mi respuesta es incorrecta si olvido la unidad?

Muchas de las respuestas aquí han explorado los muchos ejemplos en los que las unidades son una cuestión de vida o muerte: misiones espaciales, inyecciones de drogas intravenosas, reabastecer de combustible un avión antes de la partida … Esos son todos excelentes ejemplos.

Sin embargo, no puedo evitar escuchar al típico estudiante de secundaria: ” Pero no estoy reabasteciendo de combustible un avión, ¿de acuerdo ?! ¡Es solo una pequeña pregunta de tarea! ¡A nadie le importa! Bueno, excepto por mi maestra, parece …

Ok, claro, no hay vida en juego, lo entiendo.

La verdad es que las clases de la escuela secundaria están ahí para darle algunos buenos hábitos y algunas intuiciones para que luego pueda funcionar en el mundo como adulto. ¿Por qué tienes que llegar a clase a tiempo? Para que la puntualidad se convierta en un hábito para ti. ¿Por qué tiene un mini cuestionario todas las semanas en lugar de un solo examen importante al final del año? Para que desarrolles el hábito de estudiar a medida que avanzas en lugar de postergar y luego meter todo en tu cabeza al final del semestre.

Buenos hábitos , eso es todo.

En ciencias y matemáticas, es un buen hábito escribir siempre tus unidades. No “la mitad del tiempo”, cada vez. Para forzarlo a este hábito, pierde puntos si no lo hace. Eso te obliga a pensarlo.


Ahora para hacer esta respuesta más interesante, cambiemos de marcha. Aquí hay un truco que lo ayudará durante la clase de física y química de la escuela secundaria y que le mostrará cuán útiles pueden ser las unidades.

Hay innumerables problemas de este tipo: “Un automóvil va a 50 mph, ¿cuánto tiempo tardará en cubrir una distancia de 50 millas?”

Ahora esta pregunta es fácil, la respuesta es obviamente 1 hora. Pero tenga en cuenta esto, ¡tendrá que responder preguntas similares cientos de veces! ¿Cómo recordarás las fórmulas correctas? Después de todo, son tan similares entre sí, es fácil confundirlos. ¿Deberías dividir la distancia por el tiempo? ¿Tiempo por distancia? Velocidad por distancia?

Análisis de la unidad al rescate !!!

[matemáticas] \ frac {milla} {hora} = milla \ cdot \ frac {1} {hora} [/ matemáticas]

O: La velocidad es igual a la distancia dividida por el tiempo.

[matemáticas] \ frac {milla} {hora} = kilómetro \ cdot \ frac {0.6214 milla} {1 kilómetro} \ cdot \ frac {1} {hora} [/ matemáticas]

O cómo obtener la velocidad en millas por hora usando la distancia en kilómetros y el tiempo en horas. ¿Ves cómo hago matemáticas solo con las unidades? De esa manera, descubro la fórmula. En realidad, no tengo que memorizar la fórmula, solo la resuelvo cada vez, según las unidades.

¡Ahora en química, lo mismo!

[matemáticas] mM = \ frac {1000mM} {1M} \ cdot M = \ frac {1000mM} {mol / L} \ cdot \ frac {mol} {L} = \ frac {1000mM} {mol / L} \ cdot \ frac {1} {L} \ cdot \ frac {mol} {g} \ cdot g [/ math]

Una concentración en unidades de milimolar es igual a 1000 veces 1 / volumen en litro, multiplicado por 1 / la masa molar en gramos por mol, multiplicado por la masa en gramos.

¿Y quieres saber mi secreto? Soy estudiante de doctorado en ingeniería y no conozco esas fórmulas de memoria. Los reescribo desde cero cada vez que los necesito (como dos veces al mes en promedio). Porque tengo mejores cosas que hacer que memorizar fórmulas simples.

¡Por eso las unidades son tan importantes!

¿Tienes mejores cosas que hacer que memorizar fórmulas para tu examen de física de la escuela secundaria?

Porque pueden ocurrir accidentes graves u otros problemas cuando las personas son descuidadas.

Al igual que el piloto que se llenó con lo que habría sido la cantidad correcta de galones, pero en realidad se midió en litros. Difícil al cruzar el Atlántico.

El rover Mars de 1999 de la NASA se quemó porque los cohetes recibieron instrucciones de dar una cierta cantidad de newtons de fuerza, que debería haber sido libras de fuerza.

Las personas han muerto en la industria debido a que no especificaron las unidades de presión, incluso tan simple como inflar un neumático de vehículo.

La única forma en que los maestros pueden acostumbrarte es quitando las marcas. Es mejor que perder tu vida (o la de otra persona).

El 23 de julio de 1983, el vuelo 143 de Air Canada volaba de Montreal a Edmonton con 61 pasajeros y 8 tripulantes a bordo de un Boeing 767.

Planeador de Gimli – Wikipedia

“Durante el vuelo, la computadora de gestión indicó que todavía había suficiente combustible para el vuelo, pero solo porque la carga de combustible inicial se había ingresado incorrectamente; la tripulación de tierra había calculado el combustible en libras en lugar de kilogramos y la tripulación de vuelo había aprobado el cálculo erróneo.

Efectivamente, este error significaba que se había cargado menos de la mitad de la cantidad de combustible prevista. Debido a que los datos incorrectos del peso del combustible se habían ingresado en el sistema, proporcionaban lecturas incorrectas. Unos momentos más tarde, sonó una segunda alarma de presión de combustible para el motor correcto, lo que provocó que los pilotos se desviaran a Winnipeg. En cuestión de segundos, el motor izquierdo falló y comenzaron a prepararse para un aterrizaje monomotor.

Mientras comunicaban sus intenciones a los controladores en Winnipeg y trataban de reiniciar el motor izquierdo, el sistema de advertencia de la cabina volvió a sonar con el sonido de “todos los motores apagados”, un largo “bong” que nadie en la cabina podía recordar haber escuchado antes y fue no cubierto en entrenamiento de simulador de vuelo.

Volar con todos los motores apagados era algo que nunca se esperaba que ocurriera y, por lo tanto, no se había cubierto en el entrenamiento.

Segundos después, con el motor del lado derecho también parado, el 767 perdió toda la potencia y la mayoría de los paneles de instrumentos en la cabina se quedaron en blanco ”.

Entonces, debido a que se usó la unidad incorrecta (o se asumió una unidad incorrecta porque no se usó ninguna unidad), un avión multimillonario con 69 personas a bordo se colocó en la posición extremadamente peligrosa de no tener motores, instrumentos ni aeropuerto cercano para aterrizar en.

Los aviones de pasajeros no están diseñados para planear, pero por pura suerte, uno de los pilotos era un piloto de planeadores experimentado y nuevamente, por pura suerte, solía volar desde un aeródromo militar ahora abandonado a una distancia de vuelo de planeo.

No sabían que el campo de aviación se había convertido en una pista de aterrizaje, una pista de carreras y un circuito de karts y estaban siendo utilizados ese día. Había grandes multitudes.

Con los motores apagados, el avión no emitió ningún sonido al acercarse, por lo que nadie se salió de la pista, lo que puso en riesgo a miles de personas. Para entonces, sin poder, los pilotos no habrían podido evitar el aterrizaje. Estaban comprometidos, y también lo estaban las personas en el terreno.

Todo debido a que las unidades están equivocadas.