La formación de CPL rara vez se financia con becas en estos días. Encontrar una empresa que financiaría su capacitación por medio de una beca sería muy difícil de encontrar. Pero si está buscando que su capacitación sea financiada para usted, sugiero aplicar a esquemas como BAFPP (Programa piloto futuro de British Airways) y otros por igual, aunque no hay demasiados.
Los requisitos no son demasiado altos. La mayoría solo busca algunos GCSE y A-Levels, posiblemente lanzando un grado para reducir el número de solicitantes. Programas como estos están en miles de aplicaciones, y como normalmente solo quieren unos pocos solicitantes para el programa, tienen criterios muy estrictos. La mayoría de estos solicitantes son rechazados (posiblemente porque acaban de alcanzar los requisitos mínimos establecidos para el programa), y el resto pasa por un proceso de selección. Por lo general, solo lo mejor de lo mejor se destaca, siendo seleccionado para ser parte del programa y que su formación sea financiada por la aerolínea. Pero incluso después de haber completado el programa, la aerolínea es muy estricta en su horario y quiere que sus futuros pilotos sean perfectos, que cumplan con los plazos y obtengan las mejores calificaciones en todo. Muchos de estos pilotos se caen incluso después de haber terminado el entrenamiento. La suerte es un factor crítico a veces.
Es difícil acceder a los esquemas de capacitación financiados por la aerolínea, pero siguen siendo difíciles de mantener a flote. Por lo tanto, si no te estresas fácilmente y te está yendo muy bien en tus estudios, ¡adelante! Pero aparte de eso, comenzaría a pensar en ahorrar. Mucho. El mundo de la formación de pilotos es muy largo y costoso. Por lo tanto, se necesita mucha paciencia y mucho dinero para obtener una licencia de piloto comercial en estos días … a menos que sea uno de los pocos afortunados que reciben financiación para su capacitación.