Además de conducir los automóviles, lo único que sugeriría algo sobre su capacidad práctica en la conducción en carretera serían las curvas de torque, no solo las cifras de torque.
Una curva de par más plana sugeriría una alta capacidad de conducción de un automóvil que aceleraría bien en cualquier marcha a prácticamente cualquier rpm
Si el 1.8 y el 1.4 tuvieran curvas de toque similares, sería el 1.8 el que conduciría mejor a medida que comience a tener un torque máximo antes. Sin embargo, las condiciones en las que conduciría el automóvil a diario realmente marcarán la diferencia. Si el camino se ahogara en las calles de la ciudad, elegiría el 1.4, que sería más económico sin tener demasiado poder. Si tiene recorridos frecuentes en la carretera, el 1.8 mostrará sus colores reales.
Los automóviles con tracción delantera con un par muy alto tienden a girar mucho, controle los automóviles para ver si sucede. Si golpea el gas con fuerza, la dirección giraría en la dirección del eje de transmisión, que es más larga debido al efecto de dirección de torque.
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Espero que esto ayude.