Una tensión de aro es una tensión de cilindro que es una distribución de tensión con simetría rotacional y permanece sin cambios si el objeto estresado gira sobre el eje fijo.
Los patrones de estrés incluyen:
- Tensión axial , una tensión normal paralela al eje de simetría.
- Tensión del aro o tensión circunferencial , una tensión normal en la dirección tangencial.
- Tensión radial , una tensión en direcciones coplanares pero perpendiculares al eje de simetría.
La tensión del aro es la fuerza ejercida a lo largo de la circunferencia (perpendicular tanto al eje como al radio) en ambas direcciones en cada partícula en la pared de apoyo.
Por lo tanto, la tensión del aro en los cojinetes es la relación de la fuerza aplicada, es decir, el área de presión * de la superficie de contacto con su espesor radial y longitud axial.
- Cómo prepararse para la Ingeniería Mecánica GATE 2020 de la mejor manera
- ¿Qué es la conducción axial?
- ¿Cuáles son algunas ideas para el proyecto de ingeniería mecánica del año final?
- ¿Cómo se calcula la potencia de un automóvil?
- ¿Cuáles son algunos proyectos geniales y creativos para estudiantes de ingeniería mecánica / mecatrónica?
Gracias.