¿Cómo se calcula la potencia de un automóvil?

Answer 1

La potencia de cualquier motor se puede determinar si se conoce su velocidad y par. El poder es simplemente el producto de los dos.

Los dinamómetros se utilizan para calcular el par entregado por el motor.
y
Los tacómetros se utilizan para encontrar la velocidad o RPM del motor.
En la mayoría de las pruebas, la velocidad se mantiene a un nivel predeterminado y la carga del motor (o par) varía.

Los dinamómetros son de dos tipos:
1. Tipo de absorción
2. Tipo de transmisión

Los dinamómetros de absorción simplemente absorben algo de energía del motor y lo convierten en calor (a través de fricción, viscosidad, corrientes de Foucault, etc.).

El tipo de absorción puede ser mecánico, hidráulico, eléctrico, electromagnético, magnético, etc.
Vamos a centrarnos en los mecánicos. La idea es determinar cuánta fuerza se necesita aplicar para detener la rotación del motor. Imagina un cilindro giratorio. Ahora se le dice que intente detener ese cilindro agarrándolo con fuerza y ​​usando la fricción de sus manos para evitar que gire. De manera similar, estos dinamómetros calculan la fuerza que se requerirá para detenerlos. En otras palabras, es la fuerza (y por lo tanto, el torque) que desarrolla el motor.
Aquí hay un ejemplo. Este es el diagrama de un Dinamómetro de freno de cuerda.

La salida del motor se entregará al eje (la varilla en el centro). Básicamente es un disco con una cuerda envuelta alrededor. Una vez que comienza a girar, la fricción en la cuerda intentará reducir la velocidad y, a cambio, la cuerda se alargará por un lado y se acortará por el otro. El peso W es fijo y nuestro objetivo es aumentar w de modo que la cuerda se equilibre una vez más. Una vez que esto se logra, el torque se puede calcular mediante la física básica.

Otros dinamómetros más sofisticados emplean electromagnetismo y hacen uso de corrientes parásitas para proporcionar la fuerza de “frenado”.

La potencia así calculada a partir de estos experimentos se llama incidentalmente Brake Power. (No hay sorpresa allí)

Una cosa más.

Los caballos de fuerza son solo otra unidad de poder. La unidad estándar de potencia es Watts.
1 vatio = 1 julio de trabajo realizado por segundo
y
1 Caballos de fuerza = 745.7 vatios

En caso de que tengas alguna duda. 😉

Answer 2

Aunque el método establecido de usar alguna forma de freno para medir su reacción cuando entra en contacto con una rueda impulsada por un motor es definitivamente práctico, de alguna manera no transmite la sensación de que se usa la potencia para mover un cuerpo a través del espacio a una velocidad dada al superar las fuerzas de fricción y / o gravedad.

El concepto se puede visualizar mejor IMO como un tambor accionado por motor en el techo de un edificio, que enrolla un cable conectado a una cabina de ascensor y mueve la cabina a una velocidad uniforme desde el suelo hacia arriba. Está produciendo trabajo (fuerza x distancia) a una velocidad de distancia / segundo.

Por lo tanto, un tambor enrolla un cable conectado a un automóvil de 5500 lb y lo tira hacia arriba a una velocidad de 1 pie / segundo: HP = fxv / 550 = 5500 x 1/550 = 10 HP

Cuando se usa la configuración de freno, se produce un par para mantener el equilibrio de la cuerda o banda de la correa.

Por lo tanto, Torque = radio de la rueda 1 pie x peso, y HP = T x rpm / 5252.

En este caso, rpm para 1 pie / seg = 1 / (2 x Pi x 1) x 60 = 9.549 , y T es 5500 lb-pie.

Por lo tanto, Caballos de fuerza = 9.549 x 5500/5252 = 10

Esa constante 5252 es 9.549 (rpm por 1 pie / seg) x 550 (lb-pie / seg = 1 HP)

Suponiendo que la mayoría de las personas no querrían o no tendrían los medios para construir aparatos como se describe, puede consultar las respuestas a la pregunta “¿Cómo puedo calcular el torque de un automóvil?” y use algunos resultados de pruebas del mundo real en los que basar sus cálculos.

Answer 3

La potencia en caballos es esencialmente una unidad de potencia, que se calcula en el volante del vehículo. es decir, estará desprovisto de las pérdidas que ocurren dentro del motor. Sin embargo, habrá una mayor reducción de potencia en otras partes de la transmisión después del volante. Se mide aplicando una carga en el motor mediante un dinamómetro. La carga requerida para romper / parar el motor es la potencia del motor. De ahí el nombre, romper el poder del caballo.

Para calcular la potencia de un vehículo, divida el producto del par y la velocidad del motor (rpm) con 5252.

Answer 4

Obtenga el valor del número de torque del vehículo que desea calcular la potencia del caballo.

Encuentre las RPM del motor utilizado en ese vehículo.

Multiplique el número de torque con RPM y divídalo por 5252, obtendrá la potencia del vehículo.

Caballos de fuerza = número de par x RPM / 5252

Answer 5

La potencia es la potencia entregada por el motor de un automóvil a sus ruedas en condición cargada. Esto se midió usando un medidor de dinamo a una carga específica aplicada en el motor y luego midiendo la potencia entregada. La multiplicación de Torque y Rpm nos proporciona potencia.

Answer 6

Primero, trate de averiguar la potencia de frenado del automóvil en kilovatios. Luego, use la relación 1 Horse Power (HP) = 0.746 KW. Conocerás el valor en caballos de fuerza

Answer 7

Tendrás que obtener el Torque para esto primero. Usando el par, puedes encontrar la potencia. Hay una fórmula simple para esto.

Par motor en Nmm =

60 X 10 ^ 6 X Potencia en KW / 2pi X n

donde n es la velocidad en rpm.

Además, 1HP = 1.341 X Potencia en KW

Puede sustituir los valores en consecuencia y obtener el poder.

¡Buena suerte!

Answer 8

Obtenga los números de torque de su automóvil.

Busque en la sección “especificaciones técnicas”, o busque “torque” en el índice del manual del propietario, y le dará el valor de torque. Si no tiene el manual del propietario, intente usar un motor de búsqueda para encontrar el torque de su automóvil. Por ejemplo, busque “torque” y la marca, año y modelo de su automóvil, y debería aparecer un resultado útil.

Encuentra la velocidad del motor de tu auto.

Esto también se puede encontrar en su manual del propietario. Si su manual del propietario no tiene esta información o si no tiene el manual, escriba la marca, el año y el modelo de su automóvil en un motor de búsqueda seguido de las palabras “velocidad del motor”. Un recurso en línea debe tener este número.

Multiplique el par por la velocidad del motor.

Utilizará la fórmula (RPM * T) / 5252 = HP, donde RPM es la velocidad del motor, T es el par y 5.252 son radianes por segundo. El primer cálculo que desea hacer es multiplicar el par y la velocidad del motor.

Por ejemplo, un Porsche genera 480 de torque a 2,500 RPM. Expresado en términos de la ecuación, es decir (2500 * 480), que equivale a 1,200,000.

Dividir el producto por 5,252.

El resultado es la potencia de su automóvil. En el ejemplo de Porsche, 1,200,000 / 5252 = 228.48, por lo que el Porsche tiene 228 caballos de fuerza.

Answer 9

La mayoría de las veces la potencia de salida que ves mencionada en las especificaciones de cualquier vehículo es la potencia de la manivela. Esto se puede medir usando un dinamómetro pasivo midiendo el par y las RPM. Este es un experimento común en laboratorios de ingeniería mecánica.

(mira esto para una lectura más detallada del Dinamómetro).

Answer 10

Tendrás que llevar tu auto al auto dinamómetro, esa es la única forma de medir la potencia. Todos los OEM tienen su propio dinamómetro para medir la potencia, además del OEM hay muy pocas tiendas de dinamómetro disponibles. Tendrás que registrarte en tu ciudad