¿Un motor eléctrico en movimiento crea corriente inducida en sí mismo?

Answer 1

Si. * Los voltajes * se inducen en los devanados y el núcleo.

Hay algunos malentendidos en algunas respuestas y comentarios.

Todos los motores también actúan como generadores. Cuando actuar es un generador, lo que se induce en los devanados es un voltaje, no una corriente. Es ese voltaje el que luego se opone al voltaje aplicado al motor, reduciendo así la corriente del motor.

Esto es fácil de entender si modela un motor como generador en serie con una resistencia. El generador genera un voltaje proporcional a las RPM del motor. El voltaje a través de la resistencia es la diferencia entre el voltaje aplicado y el voltaje interno generado.

Cuando las RPM son bajas, el voltaje interno del generador es bajo, y el voltaje a través de esa resistencia es muy alto, lo que hace que la corriente del motor sea alta.

A medida que el motor se acelera, el voltaje interno del generador aumenta, lo que disminuye el voltaje a través de esa resistencia interna, y la corriente del motor disminuye.

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Los voltajes inducidos en el núcleo tienen una ruta de conducción para que fluyan las corrientes, llamadas corrientes parásitas. Estas son una pérdida y el poder se disipa como el más fuerte en el núcleo.

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Este concepto es el mismo para motores de CC y motores de inducción de CA. Puede ser un poco más difícil entender cómo funciona esto en un motor de inducción de CA, pero es lo mismo.

Answer 2

Sí, verifique la ley de Faraday para la corriente inducida. Se opone al flujo del voltaje aplicado y se vuelve a llamar fem de acuerdo con la ley de inducción electromagnética de Lenz.

La ley de Lenz establece:

La dirección de la corriente inducida en un conductor por un campo magnético cambiante debido a la ley de inducción de Faraday, será tal que creará un campo que se opone al cambio que lo produjo.

Answer 3

Sí, el rotor giratorio induce una corriente opuesta (EMF posterior) en la armadura. Es por eso que un motor sin carga consume poca corriente y consume más corriente cuando se aplica una carga. A medida que el rotor se desacelera, el contador EMF se reduce permitiendo más corriente en la armadura. Esto funciona igual para motores de corriente continua y motores de corriente alterna. La diferencia es la velocidad: curvas de par entre los motores de CC y CA

Answer 4

No. Si un motor eléctrico se mueve o no, como entidad, no tiene ningún efecto en su funcionamiento. Un ejemplo es una locomotora diesel-eléctrica. Los motores de accionamiento funcionan exactamente igual si el tren se mueve a 300 kmh o está parado.

Answer 5

Sí, y estas corrientes inducidas pueden fluir a través de los cables ( a la Ley de Lenz), así como a través de otras estructuras metálicas (como en las corrientes parásitas en los núcleos electromagnéticos).

Answer 6

Depende del motor. Un motor de imán permanente de CC seguramente lo hace. Un motor de inducción de CA, idealmente no. Aunque a menudo lo hacen, debido a algún magnetismo residual.