¿La corriente de excitación de un motor síncrono es CA o CC?

Bien ahora. Este es otro de los que depende de lo que quiere decir preguntas.

  • La corriente en el rotor debe ser CC, porque quería que el campo de clasificación en el estator empujara el campo magnético constante.

El siguiente problema es cómo obtener una corriente continua en un rotor giratorio desde el exterior. Hay dos maneras:

  • Coloque un par de anillos deslizantes en el mismo eje, conéctelos al rotor y alimente CC a través de los cepillos.
  • Coloque un conjunto auxiliar de bobinados en el eje, dentro de un estator auxiliar. Alimente eso con AC para acoplar energía desde la parte fija a la giratoria.

El segundo necesita un rectificador en el eje, para convertir la CA del devanado giratorio a CC para el rotor. Estos se montan invariablemente en un anillo de diodos entre la máquina auxiliar y el rotor principal. El devanado auxiliar a veces se llama transformador rotativo.

Así que para resumir

  • Siempre DC en el rotor.
  • Dos formas de llevar el DC a la parte giratoria
    • DC excitación a través de deslizamientos
    • Excitación de CA a través de un transformador giratorio

La corriente de excitación en un motor síncrono siempre debe ser corriente continua.

¿Por qué?.

Si excita el rotor con una corriente alterna, se crea un campo magnético de rotor alterno que no puede mantener un sincronismo con el campo magnético giratorio del estator. Esto perturbará la rotación síncrona del motor.

La excitación para un motor síncrono es DC.

Para mantener la sincronización en un motor, el suministro de corriente de excitación debe ser DC