¿Cuál es el ángulo de diferencia de fase en un sistema trifásico (eléctrico o mecánico)?

El ángulo de fase en cualquiera de los sistemas trifásicos es siempre de 120 grados para un sistema trifásico simétrico equilibrado y siempre se mide en grados eléctricos.

Sin embargo, en las máquinas eléctricas, la relación entre grados eléctricos y grados mecánicos es a través del número de polos.

Así, por ejemplo, en una máquina de 2 polos (1 par de polos) los grados eléctricos y mecánicos son iguales. En una máquina de 4 polos (2 pares de polos) 2 grados eléctricos son iguales a 1 grado mecánico; es decir, 2 ciclos eléctricos (720 grados) en 1 ciclo mecánico (360 grados).

Por lo tanto tenemos

Grados eléctricos = pares de polos * Grados mecánicos

En términos simples, los pares de polos actúan como una “caja de cambios” eléctrica donde la velocidad se reduce y el par aumenta al aumentar los pares de polos, pero la potencia permanece constante.

es decir, [matemática] Potencia = n * T * \ frac {\ omega} {n} [/ matemática]

Son ambos.

El devanado está físicamente uniformemente espaciado alrededor del exterior del rotor. Un campo magnético unidireccional fijo es barrido más allá de cada uno de ellos girando mecánicamente un imán en el medio.

Eso produce tres formas de onda eléctricas, cada una de las cuales describe su experiencia del campo magnético giratorio. Como están espaciados de manera diferente, la forma de onda se producirá de manera diferente. Dado que el devanado inicial está espaciado uniformemente, cada uno experimenta un máximo del polo norte cuando el rotor está a 120 grados de distancia del último. Entonces los picos de voltaje estarán separados 120 grados.

En el otro extremo, si tiene un motor síncrono agradable, también tiene un imán producido en un rotor, que realizará la transformación inversa: obligado a girar a la velocidad de entrada.

Por lo tanto, la rotación mecánica del eje del generador se refleja exactamente en el eje del motor. Están unidos entre sí por el acoplamiento eléctrico.

No puede separar la rotación mecánica de la eléctrica, porque el desplazamiento eléctrico es causado por el desplazamiento físico de los devanados alrededor del estator. Es una cosa

Es una diferencia de ángulo de fase “eléctrica” ​​de 120 grados entre las tres fases. Espero que ayude.

Ahmed