¿Qué sucederá si los polos del estator y los polos del rotor no son iguales en número en un motor de inducción?

Si el motor es un motor de inducción de jaula de ardilla, el número de polos del rotor se ajusta automáticamente al número de polos del estator y no tenemos nada que explicar en ese caso.

Pero si el motor es motor de inducción del rotor enrollado y el número de polos en el rotor y el estator no coinciden, no habrá par motor del rotor. Así es como (dado que tiene conocimiento del funcionamiento de IM)

  • Tomemos un motor con rotor enrollado para 2 polos y estator enrollado para 4 polos.
  • Ahora mira la foto

  • Como puede ver, cuando el campo magnético del estator gira a velocidad síncrona, no habrá bloqueo magnético entre el campo magnético del estator y el campo magnético del rotor.
  • Por lo tanto, el par desarrollado en este caso es cero. Entonces nuestro motor no funcionará.

En un motor de inducción, el rotor es típicamente una construcción de jaula de ardilla. Eso significa que no hay polos específicos en el rotor. Por lo tanto, tendrá un par desarrollado independientemente de cuántos polos tenga en el estator.
El número y la separación de los conductores en el rotor tendrá un efecto sobre el par, la eficiencia y el buen funcionamiento, pero el motor funcionará.

Si los polos del estator y los polos del rotor no son iguales, el par resultante será cero. Y el motor no funcionará.

En el caso de un rotor herido, es para asegurar que los polos del rotor deben ser iguales a los polos estacionarios, mientras que en el bastidor de inducción de la jaula del rotor, el polo del rotor generará siempre iguales a los polos del estator.

Un motor de inducción no tiene polos de rotor, en cambio hay un conjunto circular de conductores en cortocircuito. A medida que cambiamos el no. de los polos del estator, la velocidad síncrona variará y, por lo tanto, la velocidad del rotor. Si los polos aumentan en el no., La velocidad síncrona disminuye y viceversa. Además, el flujo de espacio de aire se redistribuirá, alterando los parámetros operativos como eficiencia, deslizamiento, regulación, etc.

Si los polos del estator y los polos del rotor no son iguales, el espacio de aire entre el estator y el rotor aumentará y el par resultante será cero. El motor no arrancará

Pratik tripathi

Universidad de ingeniería del gobierno mainpuri

Si el no. De los polos del estator no son iguales a los polos del rotor, entonces producirá una gran potencia de espacio de aire como pérdida. Para que disminuya la eficiencia del motor. El motor dudará en arrancar.

Habrá un enorme flujo de espacio de aire perdido que se desperdiciará. Además, el motor será muy ineficiente y puede que no arranque con frecuencia, ya que existe la posibilidad de que ningún conductor del rotor quede alineado con el estator.

Si no. De los polos del estator y el rotor no son iguales, el par neto desarrollado será cero y, por lo tanto, el motor puede no arrancar