La suspensión de doble horquilla es una suspensión independiente que se puede usar tanto para la suspensión delantera como para la trasera.
El brazo superior e inferior de las suspensiones tienen la forma de “Wishbone” y si se une un amortiguador o coilover, entonces tomaría la forma “A”.
Trabajando:
Estas horquillas están conectadas al chasis del vehículo desde las ruedas, y utilizan una articulación esférica para el soporte y para el movimiento de la rueda para la dirección. El brazo superior y el brazo inferior son usualmente de diferente tamaño conocido como el brazo corto y largo (SLA), esto ayuda a la rueda a obtener un ángulo de inclinación adecuado durante el recorrido de la rueda. El resorte de suspensión está conectado al brazo superior o inferior y a El chasis del vehículo. El sistema de resorte y amortiguador se utiliza para disipar la cantidad máxima de energía en el sistema de resorte y amortiguador para que no se transfiera al chasis. Y aumentan la calidad de conducción del vehículo.
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