¿Por qué un pomo de la puerta se considera una rueda y un eje?

Answer 1

Pocas cosas y creo que podré hacerte entender. Ahora, si conoce el concepto de cremallera y piñón ( Figura 1 a continuación ), entonces sabe que es una malla de 2 engranajes en la que la relación de transmisión es infinita.

Mecanismo de cremallera y piñón:

Figura 1: Fuente: diagrama de un piñón y cremallera

Basado en este concepto, el sistema de conducción de automóviles funciona, en donde la dirección es el piñón y el movimiento de la cremallera se usa para mover horizontalmente el eje.

Mecanismo de rueda y eje:

Fuente: http://fourthscience.weebly.com/…

Entonces, básicamente, un pequeño mecanismo en el que mueve el piñón ( perilla ) y el bastidor ( pestillo ) se mueve. La ventaja mecánica de 2 mecanismos, que son cremallera, piñón, rueda y eje, se convierte en un pomo de puerta. Aquí, la rueda representa la perilla que se conecta a otro disco más pequeño que actúa como carga y el eje es la barra que conecta estos 2 discos. La perilla más grande se usa para proporcionar esfuerzo y el esfuerzo se transfiere a través de un pequeño pasador o varilla llamada fulcro o eje y el último disco pequeño ( carga ) se usa como un piñón para mover el pestillo que es el bastidor.

Fuente: Reemplazo

Hoy en día no se utiliza exactamente el piñón y la cremallera, pero también se utilizan diferentes mecanismos de bloqueo, lo anterior se puede utilizar para comprender el concepto.

Answer 2

Es una referencia a las seis máquinas clásicas simples, palanca, rueda y eje, polea, plano inclinado, cuña y tornillo. La perilla es la rueda y el vástago sobre el que se monta es el eje. Al igual que las ruedas de su automóvil, la cosa redonda gira en la punta de un eje. Busque máquinas simples en wiki y tienen un tratamiento razonable sobre este tema.