¿Cuáles son algunos logros recientes en ingeniería mecánica?

1. CASCOS INTELIGENTES :

DAQRI, una empresa de realidad aumentada empresarial con sede en Los Ángeles, ha desarrollado un casco inteligente diseñado para reducir la complejidad operativa, aumentar la productividad y mejorar la vida laboral en un lugar de trabajo industrial. El casco inteligente de DAQRI es un dispositivo de Internet de las cosas (IoT) industrial que aumenta la conectividad entre personas, datos y máquinas. Permite a los ingenieros operativos superponer mapas, esquemas e imágenes térmicas para ver a través de paredes, tuberías y otros objetos sólidos. El casco también puede proporcionar una inmensa cantidad de datos a los servidores industriales de big data, específicamente, cosas como fotografías, videos, monitoreo de ruido térmico y ambiental y mapeo 3D.

Dichos cascos se pueden usar en entornos extremadamente ruidosos, como una planta siderúrgica, donde se impide la transferencia de información a través de walky-talkies.

“El análisis mostró que al eliminar los viajes de regreso a la sala de control, la planta podría aumentar la productividad general en un 40% y reducir el tiempo de inactividad de la fábrica en un 50%”, estima Mullins, fundador y CEO de DAQRI.

2. PROCESO DE SOLDADURA PARA UNIR METALES DE ALTA RESISTENCIA :

El profesor de ciencias de materiales de la Universidad Estatal de Ohio, Glenn Daehn, y su equipo han ideado una solución que une los nuevos materiales sin derretirse.

Su sistema se llama soldadura de actuador de lámina vaporizada (VFA) y funciona utilizando un banco de condensadores de alto voltaje para producir un pulso eléctrico muy corto dentro de una pieza delgada de lámina de aluminio. La lámina se vaporiza en microsegundos y el gas caliente resultante empuja piezas de metal a una velocidad muy alta, uniéndolas sin derretirse. El enlace se produce por impacto, por lo que no hay una costura de metal debilitado que sea el resultado de la fusión.

“Una de las mayores aplicaciones potenciales es en la construcción de carrocerías de automóviles”, dice Daehn.

3. ARRANCADORES ROBÓTICOS:

El inicio de inteligencia de máquina Osaro de San Francisco tiene como objetivo recortar el tiempo y la habilidad necesarios para entrenar robots industriales. Los fabricantes utilizarán el sistema operativo desarrollado internamente para enseñar a los robots cómo llevar a cabo sus propias acciones hacia objetivos establecidos por los humanos. En otras palabras, los robots industriales aprenden de sus mentores humanos, y luego siguen aprendiendo solos de los algoritmos del software.

“La compañía planea ofrecer aprendizaje automático para robots industriales, lo que permitirá a los fabricantes rendir más ágilmente al reducir el tiempo que pasan entrenando robots”, dice Derik Pridmore, presidente de Osaro.

Uno de los logros fascinantes fue del gran Honda. Utiliza una mecánica básica de longitud de camino positiva y negativa para estabilizarse estática y dinámicamente.

‘Honda ha presentado lo que llama la tecnología’ Riding Assist ‘en el Consumer Electronics Show (CES) en curso en Las Vegas. Honda Riding Assist básicamente utiliza tecnología que permite que la motocicleta se equilibre a velocidades lentas sin el uso de giroscopios. Esto se logra esencialmente rastrillando las horquillas delanteras de la motocicleta y luego moviendo la rueda delantera hacia adelante y hacia atrás, al igual que los ciclistas para equilibrarse a velocidades extremadamente lentas.

Honda Riding Assist Motorcycle aprovecha la tecnología robótica de la compañía

La mayoría de la tecnología de autoequilibrio utiliza giroscopios, pero eso agrega mucho peso, lo que podría limitar la capacidad de maniobra de una motocicleta. En cambio, la motocicleta Honda Riding Assist aprovecha la tecnología de robótica de la compañía. Cuando se activa, el sistema aumenta el ángulo de la horquilla de la suspensión delantera alargando la distancia entre ejes de la bicicleta y desconectando las horquillas delanteras del manillar. El sistema luego utiliza entradas de dirección diminutas para mantener la bicicleta perfectamente equilibrada, sin el uso de giroscopios pesados ​​u otros dispositivos de cambio de masa. De hecho, la bicicleta conceptual que Honda exhibió en el CES puede incluso impulsarse en silencio siguiendo a su propietario, insinuando que también hay espacio para la tecnología autónoma.

Motocicleta Honda Riding Assist

Esta no es la primera vez que dicha tecnología de autoequilibrio se revela en forma conceptual en motocicletas. En octubre de 2016, BMW Motorrad presentó su bicicleta Vision Next 100 Concept de equilibrio automático. En términos de estilo, a diferencia del concepto futurista de BMW Motorrad, la motocicleta Riding Assist de Honda se equilibra más con la tendencia de diseño actual. De hecho, la bicicleta exhibida en el CES se parece mucho a una bicicleta de producción, pero Honda no ha anunciado ningún plan para poner Riding Assist en sus modelos actuales.

En cualquier caso, dicha tecnología no solo podrá simplificar las cosas para los nuevos conductores, sino que también podría ayudar a muchos conductores a maniobrar bicicletas pesadas como el Honda Goldwing a velocidades más bajas ”.

Y aquí está la mecánica básica explicada.

Esta motocicleta no se caerá

Editar: Gracias a todos, antes de esto, mis respuestas ni siquiera fueron votadas realmente afortunadas de convertir la primera respuesta votada a la respuesta que tenía 100 votos positivos. ¡¡¡Gracias!!!

Primera motocicleta legal de turbina de calle -MTT Y2K SUPERBIKE

Es la bicicleta de producción más potente del mundo que funciona con diésel con queroseno. Tiene un motor de turbina de gas Rolls Royce-Allison que produce 420 HP con un torque de 678 NM. La transmisión automática de 2 velocidades transfiere una potencia excelente, la velocidad máxima es de más de 440 km / h, pesa 230 kg. El diseño es excelente y está fabricado con palanquillas sólidas. Obtuvo el récord mundial Guinness como la motocicleta de producción más cara.

[1] MTT – Super moto de tecnología de turbina marina


Motor de automóvil: el más potente hasta ahora [2]

El Devel Sixteen V16 Hyper-car: el motor más poderoso del mundo hecho a medida es el Devel Sixteen V16 Hyper-car, que tiene 5000 hp, Quad-Turbo, 12.3 litros V16. este es el poder más loco que jamás haya tenido una línea roja de 8000 hp. Se revela por primera vez en el Salón del Automóvil de Dubai, alcanza PS 0-60 en 1,8 segundos y una velocidad máxima cercana a las 350 mph.


El auto con motor de acetileno

Raees Markani, un mecánico en Madhya Pradesh, acaba de inventar un automóvil que funciona con combustible tan barato como Rs 10 por litro, convirtió su Maruti 800 para funcionar con agua y carburo de calcio con algunas modificaciones y también desarrolló la tecnología para operar el automóvil a través de su teléfono móvil.


[3] Toyota lanza el primer auto de celdas de combustible del mercado masivo : Mirai , que convierte el hidrógeno en electricidad y no emite nada más que gotas de agua. Será el gran avance en el futuro para otros vehículos como carretillas elevadoras, camiones, autobuses.


Coche eléctrico Tesla [4]

La mayoría de los vehículos eléctricos fallaron debido a una estructura de diseño deficiente, características de seguridad, infraestructura de carga, etc. El grupo Tesla trabajó espléndidamente en cada falla de sus precursores rivales. Los modelos Tesla no son híbridos, son totalmente eléctricos.


Auto sin conductor

El automóvil autónomo de Google casi no tiene conductor (necesita asistencia manual en algunas curvas peligrosas) con la opción de arranque y parada y que utiliza el sistema de chófer. La tecnología LIDAR (SONAR y RADAR combinadas) con el mapa de Google funciona de manera precisa. Utiliza 64 rayos láser típicos para encontrar los objetos alrededor del automóvil (360 grados). El costo de este sistema es de alrededor de US $ 1 lakh. Precisión, precisión es más en este sistema que permite pre seguridad. La velocidad máxima es de 40 km / h.


Tecnología de impresión 3D

Turbo-maquinaria de turbina de vapor impresa en 3D utilizada para convertir agua de mar en agua potable desarrollada por GE.

Turbina miniaturizada utilizada para comprimir y transmitir una mezcla de aire, sal y agua a través de un circuito de hiperenfriamiento que congela el agua de mar. Al congelar la mezcla, la sal se separa naturalmente en forma sólida, dejando solo el hielo. El hielo se derrite, dejando agua limpia.

Hogar impreso en 3D

Casa impresa en 3D que ahorra el 80% del costo de construcción. La mayor evolución tecnológica de las impresoras 3D. Para saber más: China: la casa impresa en 3D hace su debut en la provincia de Shandong, fase uno del proyecto en curso.


Motocicleta Honda Self Balanceing: inventos alucinantes que la mayoría de la gente no conoce


PAL-V Europe NV, con sede en los Países Bajos, ha obtenido una patente en India: un automóvil híbrido de dos asientos y un giroplano. Regreso al futuro: automóvil volador en India


El almacenamiento de batería de Tesla es un gran avance en las industrias de almacenamiento de energía. Cualquiera que sea el poder que adquirimos de las fuentes como la energía eólica, solar, agua pero el almacenamiento de energía es un gran problema. El almacenamiento de Tesla rompe ese mito. Definitivamente dará enormes ventajas en el almacenamiento de energía.


Gracias por A2A.

Saludos,

Venkatesh Ragupathi

Notas al pie

[1] Tecnologías de turbinas marinas: el líder en tecnología de turbinas

[2] Motor de automóvil: más potente hasta ahora por Venkatesh Ragupathi en Auto Tracto

[3] La respuesta de Venkatesh Ragupathi a ¿Cuáles son las últimas tecnologías en ingeniería mecánica?

[4] ¿Qué hace que el auto tesla sea más especial? por Venkatesh Ragupathi en Auto Tracto

He respondido una pregunta similar anteriormente, y repitiendo lo mismo. Se espera que la ingeniería mecánica colabore con socios de todo el mundo para aplicar soluciones innovadoras y mejores prácticas para mejorar la calidad de vida de todas las personas. Muchos logros han sucedido en ingeniería mecánica también. La ingeniería mecánica es la vanguardia del desarrollo de nuevas tecnologías en las siguientes áreas:

[1] Agricultura,

[2] Fabricación aditiva,

[3] Remediación ambiental,

[4] Producción de alimentos,

[5] Asistencia sanitaria,

[6] Vivienda,

[7] Mantenimiento,

[8] Seguridad,

[9] Seguridad,

[10] Materiales inteligentes,

[11] Transporte,

[12] Gestión de residuos,

[13] Recursos hídricos, etc.

Fuente de la imagen: Google Images.

Logro reciente o considérelo como un último proyecto:

Sistema de frenado sin fricción

Fue mi proyecto! Hicimos la verificación de viabilidad y los trabajos de cálculo para demostrar que es posible un sistema de frenado sin fricción. Esta idea surgió debido a la desventaja básica dentro de los sistemas de frenado por fricción generalmente usados: el desvanecimiento del freno y la variación en la acción de frenado debido a las condiciones ambientales . Específicamente queríamos superarlos.

Utilizamos el principio Eddy Current Braking y el Regenerative Braking combinados para generar el freno.

Aquí está el modelo que demostramos al panel:

Aquí, el video explica su funcionamiento:

Espero que en el futuro cercano, se use específicamente para las necesidades militares.

Si podemos usar estas tecnologías en el desarrollo de automóviles eléctricos, eso también puede lograr un frenado eficiente y productivo. La pérdida en forma de energía térmica también podría usarse más tarde utilizando la tecnología de generador termoeléctrico. En autos como este:


Gracias A2A, Avinash Sharma

Para más, comentario o mensaje!

-Harikrishna M Menon (HK)

Tata Motors e ISRO revelan el primer autobús de pila de combustible de hidrógeno de India en India. El bus de celdas de combustible Starbus con motor de hidrógeno es una solución de transporte masivo de cero emisiones, para desplazamientos interurbanos y se ha desarrollado en colaboración con ISRO. Combinando gas hidrógeno y oxígeno, la celda de combustible produce electricidad para alimentar el motor eléctrico, con agua y calor como subproducto. Esta es la primera vez que un fabricante indio se aventura en esta dirección.

Gracias por los votos de 1k, esto me mantiene para compartir información valiosa 🙂

Algunos de los logros recientes en Ingeniería Mecánica incluyen la tecnología de impresión 3 D en el área de fabricación y uso de celdas de combustible para alimentar las automotrices que realmente funcionan con motores alimentados con hidrógeno.

En un estudiante del MIT, vieron que el automóvil funcionaba con gas hidrógeno y que tenía un porcentaje cero de emisión de gas.

Tesla

¿Es el auto que corre con los motores eléctricos?