¿Por qué la bicicleta está diseñada de tal manera que no puede ser movida por empuje externo cuando está en una marcha, y solo se mueve a través de la fuerza interna del motor?

Answer 1

Cuando la bicicleta está en marcha, el sistema de transmisión se acopla con el motor a través del mecanismo del embrague. Hoy en día nuestras bicicletas funcionan con motores de cuatro tiempos. Significa que un ciclo completo de operación del motor consta de cuatro tiempos, el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás cuatro veces, ya sea arriba o abajo del cilindro del motor. De estos cuatro golpes, solo uno es un golpe de producción de energía y otros tres tiempos son un golpe que consume energía.
Específicamente, de estos tres golpes que consumen energía, uno es un golpe de compresión en el que la potencia requerida para comprimir la carga de admisión es mayor que la que una persona puede proporcionar tirando de la bicicleta. Por lo tanto, se hace difícil mover la bicicleta en marcha, utilizando el tirón de una persona.
Sin embargo, más de una persona puede tirar de la bicicleta.
Pero en el caso de una bicicleta, el sistema de transmisión de la cadena de la rueda dentada en el que giramos la rueda dentada mediante un mecanismo de palanca de manivela proporciona fácilmente la potencia necesaria para conducir a las ruedas traseras. En el movimiento cuesta abajo, la energía potencial se convierte en la energía cinética rotacional de la rueda, que es suficiente para crear tracción y avanzamos automáticamente.

Answer 2

Hice la misma pregunta en el comentario q. Y fue respondido. ref aquí

https://www.quora.com/Why-can-a-…

Answer 3

Bcoz de arreglos internos de engrane de engranajes.

Answer 4

Es solo por la fricción. En realidad, cuando empujas la bicicleta, hay muchas cosas entre el cilindro y la rueda, como cadena, engranaje, embrague, volante, pistón. Entonces, cuando empuja la bicicleta normalmente, falla al mover la bicicleta. Pero cuando lo empujas con fuerza lo mueves. No he visto a nadie arrancar la bicicleta o el ciclomotor empujándola. En realidad, cuando empujan la bicicleta y la hacen funcionar, el pistón también se mueve y aspira la gasolina y, cuando el conductor mantiene la electricidad encendida, la bujía enciende el combustible. Y cuando andas en bicicleta en una carretera de descenso, se mueve.