Si bien creo que Daniel Haffner clavó esta respuesta, también me gustaría incluir mi propio “código” que adopté como un padre de 3 hijos, de 1,8 a 9 años, que viajaba en motocicleta.
1. Manténgalo recreativo, siga viajando en motocicleta hasta la rara ocasión.
Viví en Boston durante muchos años, y mientras estuve allí tuve una motocicleta y un scooter. Viajé regularmente por ambos, y puedo decir que la mayoría de las personas que nunca han operado una motocicleta no tendrán ningún respeto adicional por ti cuando conduzcas al trabajo en la carrera de ratas matutina con los ojos nublados. Si alguien es descuidado o simplemente un imbécil con los conductores de automóviles, puede apostar que esa persona también lo será con los motociclistas. Muchos viajeros simplemente no tienen respeto, y honestamente, nada le robará la alegría y la magia del motociclismo más rápido que el aburrido pero traicionero trabajo de ida y vuelta al trabajo todos los días.
2. Como se indicó anteriormente, no beba ni monte en bicicleta. Período
La velocidad y la furia de conducir una motocicleta es una intoxicación de su propio tipo, y no se mezcla bien con otros productos químicos. Lamentablemente, hablando por experiencia, puede obtener fácilmente lo que mis amigos y yo solíamos llamar el “Complejo Mario Andretti” cuando beben y conducen cualquier cosa que su operador tenga pretensiones deportivas. Cuanto más bebas, más tentado puedes estar al tener un poco de diversión con tu auto o bicicleta. Por supuesto, cuanto más beba, menos probabilidades tiene de ser capaz de manejar cualquier manejo de emergencia y, lo que es más importante, de tomar decisiones de manejo sensatas en general. Esos pequeños dobladores de defensa que uso en mis primeros días de manejo por tomar solo un par de bebidas, dejándome cerca o un poco por encima del límite legal de alcohol en la sangre, me hicieron en varias ocasiones juzgar mal el radio de una esquina. o la mancha del pavimento mientras conduce autos deportivos. Estos pequeños percances podrían haberme matado muy fácilmente en una motocicleta. Simplemente no lo hagas, y hazlo por tus hijos … y los niños de otras personas.
3. Conduce a la defensiva
La mayoría de las personas se permiten cierta tolerancia para rebuscar en una bolsa con una mano, jugar con la radio o los controles climáticos, o acercarse a la guantera para agarrar algunas servilletas mientras conducen sus automóviles. Si está haciendo esto y accidentalmente abrocha el parachoques del automóvil frente a usted porque no estaba prestando atención, puede sufrir como penalización solo un aumento doloroso en su tarifa de seguro si tiene suerte. Cuando estás en una motocicleta, esa mentalidad está fuera. Como motociclista, especialmente cuando está de viaje con otras personas, debe estar hipervigilante en todo momento. ¿Parece que ese tipo podría salir repentinamente de su camino de entrada? Prepárate para que eso suceda. ¿Parece que esa mujer a tu lado está prestando más atención a su teléfono que a la carretera? Dale mucho espacio extra. ¿Estás absolutamente seguro de que el camionero sabe que estás a su lado? No, no, no lo eres.
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La buena noticia aquí es que este tipo de hipervigilancia puede sentirse bastante natural en una motocicleta, y con ella puedes hacer un uso increíble de cuán maniobrable y versátil puede ser una motocicleta. Tu cabeza solo necesita estar en el juego en todo momento.
4. Considere el camino menos transitado
En estos días conduzco una motocicleta de doble deporte (piense en un híbrido de motocross / moto de carretera) para poder explorar todos los enredados y antiguos caminos de donde vivo en el noroeste de Connecticut, y mis favoritos son caminos de fuego sin pavimentar, y a menudo no se mantienen en invierno .
El conductor promedio solo quiere ir del punto A al punto B lo antes posible, con la conducción más suave y menos accidentada posible. Esta es la antítesis del motociclismo, y recomiendo abrazarlo . Encuentre caminos en los que pocas personas conduzcan y experimente su motocicleta al máximo, y la tipicidad en las condiciones más seguras posibles.
5. Consigue el equipo
Todavía estoy trabajando para lograrlo, pero creo que la mayoría de los motociclistas experimentados te dirán que, en muchos casos, el equipo de protección puede marcar una gran diferencia en lo doloroso o lo sobreviviente que puede ser una eliminación. Sé que las opiniones serán diferentes en este punto, pero use un casco. El viento en tu cabello es agradable, y yo solía montar de esta manera, pero el pavimento en tu cabello es un poco menos agradable. Haz que tus hijos sean sólidos.
Tenga cuidado e inteligencia sobre cómo, dónde y cuándo conduce, y disfrute cada segundo. Cuando estás en tu bicicleta y en la zona, puede ser verdaderamente trascendente y perfectamente responsable.