Los primeros motores de combustión interna tenían muchos más controles manuales que tenían que ser ajustados por el operador / conductor para un funcionamiento suave en diferentes condiciones. Por ejemplo, vea Cómo conducir un Ford Modelo T. Más allá del acelerador, había controles separados para la sincronización del encendido, el carburador, etc.
La mayoría de las personas encuentran este tipo de complejidad generalmente indeseable, por lo que los ingenieros estudiaron la forma en que interactúan estos parámetros y desarrollaron formas automáticas de detectar las condiciones de funcionamiento (“sensores”) y cambiar los puntos de ajuste (“actuadores”).
Al hacer esto, hicieron la operación de un automóvil mucho más fácil y mucho más eficiente al mismo tiempo. Una forma de aprender sobre el desarrollo cronológico es mirar los anuncios y otros materiales de mercadeo para autos viejos, y ver qué nuevas características tecnológicas estaban promoviendo.
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