¿Cuáles son las razones de la corrosión en motores de combustión interna (IC) y sus soluciones?

Gracias por A2A.
Ver motores son sistemas completamente sellados con los niveles de sellado (pernos, juntas, sellador o adhesivo) para que nada entre ni salga.
Lo que realmente corroe los motores es el combustible. Si usa combustible de mala calidad, dañará el motor. Por mala calidad me refiero al combustible (gasolina / diesel) mezclado con cualquier combustible de baja calidad (queroseno).
También el uso de GLP / GNC en un motor hecho originalmente para funcionar con gasolina también corroe el motor.
Asegúrese de que el motor se revise en el momento destinado o cuando sea necesario, lo que ocurra antes. Lo que sucede es que, con el uso, los anillos del pistón se desgastan y luego el aceite lubricante se quema dentro del motor, lo que deja residuos de carbono. Este residuo se adhiere a las paredes del cilindro y al usarse daña el motor.
Además, si usa continuamente un motor que tiene una combustión incompleta, sucederá algo similar.
Remedios:
Use buen combustible, según lo prescrito por el fabricante del automóvil. Vea qué combustible de octanaje se requiere para un motor específico. En general, las compañías como Fiat requieren que sus clientes usen combustible de alto octanaje que se denomina xtra premium o speed. Mira esto.

Obtenga su vehículo con el mantenimiento adecuado según lo solicitado. Esto siguió a la calidad del vehículo. Además, redujo los costos de funcionamiento y mantenimiento.

Además del punto de usar combustible de alto octanaje (en la otra respuesta a continuación), el uso de aceite sintético también ayuda en cierta medida a los motores y a otras partes como el turbo que giran a rpm mucho más altas que el motor.
La corrosión se acelera si no enciende el motor correctamente como lo menciona el fabricante. Pequeñas abolladuras y golpes en los pistones acumulan el combustible y finalmente conducen a la incautación.