No. La regeneración en el motor de la serie DC no es posible de manera ideal.
La regeneración es cuando motor back emf suministra energía a la fuente. El motor se comporta como generador y la fuente se libera del suministro de energía de regeneración al motor.
En el caso de los motores de la serie DC, tanto la corriente de campo como la corriente de armadura son iguales y eso hace que el flujo de campo y la corriente de armadura sean directamente proporcionales. Un aumento en la velocidad es seguido por una disminución en la corriente de la armadura y, por lo tanto, en el flujo del campo. La fem inversa que está directamente relacionada con el flujo de campo también cae y, por lo tanto, la fem inversa en el motor de la serie DC no puede ser mayor que la tensión de alimentación. Por lo tanto, la regeneración no puede tener lugar en DC Series Motor.
Otra excepción es que si el motor funciona a una velocidad mayor que la velocidad sin carga, la regeneración puede ser posible. Un motor de corriente continua no puede funcionar y no debe funcionar solo a velocidad sin carga, y mucho menos a una velocidad mayor que sin carga. Esto se debe a las características del motor, donde tiende a alcanzar una velocidad incontrolable y peligrosamente alta.
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La otra forma de obtener la regeneración en el motor en serie es revisando el par. Sabemos que la velocidad está directamente relacionada con el voltaje de suministro. Considere un tren que usa un motor de la serie DC para la tracción. Cuando el tren baja por una pendiente o pendiente, el voltaje de suministro al motor puede reducirse disminuyendo su velocidad sin carga. Pero a medida que el tren se mueve hacia abajo en una pendiente, el peso del motor intentará reacondicionarse, es decir, las ruedas resbalan en la pendiente bajo la acción de la gravedad y ahora el motor no lo mueve. La rueda gira así el motor ahora a una velocidad mayor que la velocidad sin carga del motor y, por lo tanto, el motor devuelve energía adicional al suministro y de esta manera se realiza la regeneración.
Otra forma es si el motor de la serie DC se vuelve a conectar como motor de derivación de CC o motor excitado por separado de manera que el flujo del campo magnético no depende de la corriente de la armadura, la regeneración puede ser posible.
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