¿Qué deben saber todos los estudiantes de ingeniería mecánica?

Muchas cosas, pero recomendaré lo siguiente en orden de importancia …

1. Experiencia en creación de prototipos en máquinas de torno , al menos el conocimiento del flujo del proceso. Lo más importante porque modelar en software es fácil, no lo hace en la vida real.

2. Software para modelado sólido – Solidworks (fácil de aprender, muchos tutoriales disponibles)

3. Buen conocimiento de mecánica básica, resistencia de materiales o mecánica de fluidos y diseño de mecanismos .


4. Habilidades de presentación : Microsoft Excel, Powerpoint, Word, LaTeX

5. FEM o CFD y software – Ansys / Abaqus / Comsol


6. Métodos numéricos con programación – MATLAB / C ++ / Mathematica / Python.


Y, pensamiento creativo . Edward de Bono lo recomendó.

Soy ingeniero mecánico y han pasado 5 años desde que terminé mi licenciatura.

Estudié ingeniería mecánica después de comparar y elegir el tema más atractivo para mí. También porque mi familia ha estado haciendo negocios en el campo de la ingeniería mecánica . Ahora, aclarándome, debo confesar que pasé 4 años de estudios sin aprender bien los conceptos básicos . Las razones podrían ser muchas, pero estoy perdido, una enorme. Sin embargo, mis registros académicos dicen que tengo una distinción en mi ingeniería … ¡¿ahora ves la distinción ?!

Qué diferencia habría hecho si hubiera aprendido bien lo básico , veamos, habría sentido que tengo el poder de crear algo tangible en términos mecánicos y, lo más importante, habría sido un ingeniero mecánico orgulloso (no soy uno ahora) , solo porque no estoy seguro de los conceptos básicos de la ingeniería mecánica ).

Estoy haciendo mucho hincapié en los conceptos básicos de la ingeniería mecánica solamente porque conseguí un muy buen trabajo de software en una compañía de software justo después de mi licenciatura ……… Solo digo. Rechacé la oferta sin mucha consideración. Me he asociado con mi empresa familiar y trabajé para 4 compañías diferentes solo por ganar algo de exposición, por lo general digo (fabricantes de forjas de acero primero-2 meses, fabricantes de vehículos segundos-6 meses, consultoría de terceros ISO-3 meses y 4th-HR consulting-ni siquiera importa). La designación de cada una de estas 4 publicaciones diferentes es insignificante debido al vergonzoso término de tiro que he servido. No estoy diciendo que solo soy un ingeniero mecánico desesperado con un título. Me he beneficiado por mi licenciatura, pero la desventaja que tengo por no aprender y recordar bien lo básico es, bueno, una desventaja. La desventaja es tan grave que pronto estaré persiguiendo a mis maestros este año (una brecha de 5 años por tomar malas decisiones profesionales y no estar seguro de lo que quería exactamente) y ahora estoy haciendo tiempo para volver a aprender la mayoría de los temas. Había tomado durante mis solteros. Bueno, estoy haciendo lo mejor que puedo.

Conozco a muchos de mis amigos que son ingenieros mecánicos y ahora ingenieros superiores de software e ingenieros superiores en muchas corrientes diferentes, además de mecánicas y bastante exitosas, pero hablemos de aquellos que tenían una verdadera pasión por los temas mecánicos (soy uno pero me desvié por un poco, nuevamente, las razones podrían ser muchas). Todos están bien ubicados en grandes empresas mecánicas o realizan muy buenos trabajos de investigación en el campo de la ingeniería mecánica . Estoy 100% seguro de que conocen bien sus conceptos básicos . Veo algún tipo de satisfacción en el trabajo que hacen. Es imposible saberlo todo, pero estoy seguro de que es muy posible trabajar duro y aprender bien los conceptos básicos de la ingeniería mecánica . Mejor hecho cuando está destinado a hacerse (durante la licenciatura, por supuesto). Lo digo después de ver cuánto más puede ofrecer el campo de la ingeniería mecánica . Demasiado! Teniendo en cuenta la amplitud y la amplitud de las posibilidades y el alcance de la ingeniería mecánica , después de 5 años, solo si hubiera trabajado más duro y aprendido los conceptos básicos de la ingeniería mecánica , la forma en que debía aprenderse. Lo básico , debería ser la oración de todo ingeniero mecánico . Oh, los ateos exentos.

Entonces, todo lo que un verdadero ingeniero mecánico necesita (debe y debe) saber es solo los fundamentos básicos de la ingeniería mecánica . Lo muy básico . Si lo haces, sabes que eres un orgulloso ingeniero mecánico . Todavía tengo que ser uno y te he dicho por qué.

El resto de las cosas que un ingeniero mecánico tiene que saber en función de las circunstancias en que se encuentra, la vida le enseñará, como si estuviera en piloto automático para ser un ingeniero mecánico exitoso.

Si intenta estirarse hacia el horizonte de este vasto campo de la ingeniería mecánica para señalar una o pocas cosas que todo ingeniero mecánico debe saber, bueno, buena suerte, nos vemos después de toda una vida.

  • ¿Qué es la ingeniería mecánica?
  • ¿Qué son los ciclos Carnot, Otto y Diesel?
  • Explique el ciclo simple de compresión de vapor en el refrigerador.
  • ¿Qué compresor se usa generalmente en AC?
  • ¿Por qué los motores CI no necesitan una bujía?
  • ¿Qué son los sistemas MPFI y TPFC?
  • Declare las leyes de la termodinámica.
  • ¿Cuál es tu auto favorito y por qué?
  • ¿Cuál es tu vehículo favorito de dos ruedas y por qué?
  • Cuando arrancamos un vehículo, el humo de escape aparece blanco. ¿Por qué?
  • ¿Cuáles son los diversos sistemas termodinámicos? ¿Cuáles son las definiciones básicas?
  • ¿Qué es el punto triple del agua?
  • ¿Qué es un diagrama indicador? ¿Cuáles son las características y ventajas? ¿Cómo es diferente del diagrama pv?
  • ¿Qué es un diferencial y cómo funciona?
  • Explicar motores de 4 tiempos y 2 tiempos.
  • ¿Cuáles son las diferencias entre los motores SI y CI?
  • ¿Cuál es la diferencia entre turbo carga y sobrealimentación?
  • ¿Qué son la detonación y preencendido? ¿Cuáles son las medidas preventivas adoptadas?
  • ¿Qué se entiende por propulsión a chorro? Ramjet, Scramjet, Turbojet, Turboprop y Turbo fan?
  • Explicar las especificaciones comunes del automóvil.
  • Explicar el sistema de refrigerador.
  • ¿Cuáles son los refrigerantes utilizados en refrigeradores, aire acondicionado, refrigeradores de agua, refrigeradores y congeladores?
  • ¿En qué se diferencian entre sí los sistemas de CA como AC de ventana, AC dividido y AC central?
  • ¿Qué son los intercambiadores de calor?
  • ¿Qué son la conducción, convección y radiación?
  • Explicar el concepto de un cuerpo negro.
  • Explique las leyes de Stephan-Boltzmann, la ley de Kirchoff, la ley de Planck y la ley de desplazamiento de Wien.
  • Explicar el sistema de lubricación en motores IC.
  • ¿Qué es SAE?
  • ¿Cómo identificar dos bolas con el mismo radio y peso externo, uno hueco y otro sólido, de diferentes materiales?
  • Explicar el principio del gobernador de Watt.
  • Diferenciar entre gobernador y volante.
  • ¿Qué es ASHRAE?
  • ¿Cuáles son los diferentes tipos de turbinas y compresores?
  • ¿Cuáles son las nuevas tendencias en el motor IC? ¿Qué sabe sobre CDI, pistón de bola, motores sin cámara como GDI, VTEC?
  • ¿Cómo afecta el número de válvulas por cilindro al ciclo?
  • ¿Cómo puede diferenciar entre los puertos de entrada y salida?
  • ¿Qué es ABS, GPS, SBC, SOHC y DOHC?
  • Explicar diferentes tipos de engranajes y sus aplicaciones.
  • Ciertos vehículos pueden arrancarse manteniendo los engranajes enganchados, mientras que otros no pueden – ¿explicar?
  • Cuéntanos sobre los diferentes tipos de procesos de fabricación.
  • ¿Cómo se pule un rodamiento de bolas?
  • Diferenciar entre torno y fresadora.
  • ¿Cómo va a mecanizar una sección transversal cuadrada en torno?
  • ¿Cuáles son los diferentes procesos que se realizan en un torno?
  • ¿Qué son las máquinas CNC y DNC? Comparar.
  • ¿Cuál es el modo de fabricación de artículos comunes como sillas, tubos de pasta de dientes y bolígrafos?
  • ¿Cuáles son los diferentes materiales y composición de herramientas de corte?
  • Cuéntele sobre los líquidos refrigerantes y sus funciones.
  • Diferenciar entre talladora y cepilladora.
  • Explicar los procesos de tratamiento térmico.
  • ¿Qué quieres decir con diagrama de momento flector? Explica su significado.
  • ¿Qué es la ley de Hook?
  • ¿Cuál es la relación de Poisson? Entre vidrio y caucho, ¿para qué material es más y por qué?
  • ¿Puede la relación de Poisson ser negativa?
  • Explicar la ecuación del momento flector y la ecuación de torque.
  • Explica la carga paralizante con ecuaciones.
  • ¿Cuáles son las principales tensiones y tensiones?
  • ¿Cuál es la teoría de Euler?
  • ¿Qué es el actor de seguridad y su importancia en el diseño y la fabricación?
  • ¿Qué es el límite de resistencia?
  • ¿Cómo se realiza la medición de flujo en el canal de la tubería?
  • ¿Qué es el golpe de ariete?
  • ¿Cuál es la función del tanque de compensación?
  • Explicar la teoría de la capa límite y la separación.
  • ¿Qué es el efecto Magnus?
  • Explicar el número de Mach y su significado.
  • ¿Qué es el tubo de tiro y explicar su aplicación?
  • ¿Cómo funciona una bomba centrífuga?
  • ¿Qué es la cavitación? ¿Para qué sirve?
  • Explicar el funcionamiento de las bombas reciprocantes.
  • ¿Explicar el deslizamiento en las bombas recíprocas?
  • ¿Qué es una embarcación aérea y explicar sus funciones?
  • Explicar el funcionamiento del pistón hidráulico, acumulador, elevador.
  • ¿Cuál es la función de la pluma?
  • Aplica el teorema de Bernoulli a un avión.
  • Compare los detalles constructivos de un motor de gasolina y diesel.
  • ¿Qué equipo se usa para obtener la relación de velocidad máxima?
  • ¿Qué ley de termodinámica es aplicable cuando infla un neumático?
  • ¿Por qué no se expande la tierra?
  • ¿Diferenciar entre viscosidad absoluta y cinemática?
  • ¿Es posible la carga turbo en motores de gasolina?
  • ¿Explicar la mecatrónica?
  • Explique los diversos procesos necesarios para fabricar un aire acondicionado o una caldera.
  • Dibuja el diagrama de equilibrio Fe-C.
  • ¿Cuáles son los diferentes tipos de diseños?
  • ¿Cuál es el tipo de iluminación más adecuado para la empresa de software?
  • Cuéntele sobre el cabezal y la turbina para diferentes tipos de estaciones hidroeléctricas.
  • ¿Qué electivas has tomado y por qué?
  • ¿Dónde se encuentra el futuro de la ingeniería mecánica?
  • ¿Qué es Six Sigma?

Algunos diablillos. temas-

Conceptos básicos de termodinámica como ciclos de aire, leyes y curvas. Máquinas hidráulicas, tipos de turbinas, bombas, diagramas indicadores, etc., automóviles y motores (solo cosas básicas). Teoría de máquinas, mecanismos básicos, giroscopios, volantes, gobernador, diferenciales, engranajes, etc. ciencia de los materiales, diagrama de Fe, endurecimiento, tratamiento térmico, etc.

En mi experiencia de más de 20 años construyendo y reparando maquinaria de muchos tipos, el conocimiento de los procesos de fabricación y la tolerancia son muy valiosos para un ingeniero mecánico.

Por ejemplo, cuando se considera la tolerancia o el dimensionamiento en un dibujo, 1 “, 1.0”, 1.00 “, 1.000”, no son valores equivalentes y su uso determina significativamente el proceso para producir los resultados requeridos. Para describir este ejemplo, suponga además la siguiente llamada de tolerancia general en cualquier dibujo mecánico;

Fraccional = +/- 1/16 ”
.0 = +/- 0.3 ”
.00 = +/- 0.01 ”
.000 = +/- 0.002 ”
A menos que se indique lo contrario.

Producir una longitud específica de acero dimensionado a 6 “significa que un corte de sierra convencional puede ser suficiente. Sin embargo, producir una longitud dimensionada a 6,000” significa el uso de un proceso más preciso (posiblemente fresado frontal).

El costo de producir estas dos longitudes similares es considerablemente diferente y, sin la debida consideración de tolerancia, puede afectar sustancialmente el costo de un proyecto de diseño.

Otro requisito comúnmente ignorado para la comprensión es la tolerancia acumulativa. Considere la misma pieza de acero pero con 4 agujeros en línea e igualmente espaciados en incrementos de 1 “. Esta nota común en el dimensionamiento puede producir un cuarto agujero 1/4” fuera de la posición real (1/16 “x 4 espacios iguales).

En resumen, se requieren conocimientos de tolerancia adecuada (posicional, acumulativa, geométrica, etc.) y conocimiento de los procesos de fabricación (corte por llama, corte con sierra, mecanizado, corte, estampado, etc.) para transmitir con precisión sus requisitos de diseño a un fabricante. La información precisa proporciona costos precisos y minimiza el error.

Los dibujos de ingeniería mecánica se utilizan para transmitir información del ingeniero a otros. La precisión dada en el dibujo se relaciona directamente con lo que se produce a partir de ellos.

Los estudiantes de ingeniería mecánica deben saber lo siguiente (al menos lo básico):

Dibujo de ingeniería, Dibujo de máquina, Resistencia de materiales, Mecánica de ingeniería, Métodos de fabricación, Diseño de componentes de máquina, Cinemática de máquinas, Dinámica de máquinas, Materiales de ingeniería, Ciencia de materiales, Método de elementos finitos, Termodinámica, Termodinámica aplicada, Transferencia de calor y masa, Fluido mecánica, fabricación rápida de prototipos, ingeniería de control, ingeniería industrial, garantía de calidad, ingeniería de confiabilidad, investigación de operaciones, gestión de operaciones, gestión de proyectos, gestión de calidad total, gestión de la cadena de suministro, CAD / CAM, dinámica de fluidos computacional, nanotecnología, mecatrónica, teoría de máquinas, máquinas turbo, teoría de la plasticidad, teoría de la elasticidad, tecnología de fundición, gestión financiera, gestión de residuos sólidos, tecnología verde, proceso fotográfico litográfico, técnica de esputo, mecánica de fracturas, límites y tolerancias, máquinas herramientas, etc.

De la lista anterior, seleccione algunos temas de su elección y domínelos, luego podrá acercarse al concepto de ser llamado como “ingeniero mecánico”.

Como concepto de ingeniería mecánica aplicada, deberíamos poder responder (en cualquier momento) lo siguiente:

Diagrama de círculo de comerciante,

Diagrama circular de Mohr,

El concepto de ángulos complementarios (en el dibujo de ingeniería),

El límite de la suma de ángulos verdaderos y aparentes (en dibujos de ingeniería),

La diferencia entre los motores CI y SI,

La diferencia entre los sistemas de ‘puerto’ y ‘válvula’,

El funcionamiento de un refrigerador / aire acondicionado,

El papel de la boquilla de CD en turbinas,

El efecto invernadero (aplicación),

La diferencia entre la primera, hasta la marcha final (en automóviles),

La diferencia entre el autobloqueo y la revisión de los tornillos de potencia,

El significado de pellizcar en muelles,

Diagrama de carbono de hierro,

Métodos básicos de fabricación,

La diferencia entre motores IC de 2 y 4 tiempos,

La diferencia entre el primer y tercer sistema de cuadrante / ángulo,

Números adimensionales,

Número de Mack,

Transición dúctil a frágil

Acción capilar,

Sensibilidad de muesca, etc. etc.

Fuentes de imagen: imágenes de Google.

La definición de arte es “la calidad de las comunicaciones”.

¿Por qué un estudiante de ingeniería mecánica debe saber esto? En una compañía completé 20 proyectos muy grandes con éxito durante 12 años. Escribí las propuestas, acepté los contratos, escribí los cronogramas, diseñé las piezas, desarrollé las piezas, las probé y luego las probé según los requisitos de la FAA (Autoridad Federal de Aviación), y envié las piezas a tiempo. Tuve una tasa de éxito del 100% en cada una de estas cosas en cada proyecto. Miré de cerca una de estas partes y me di cuenta de que había rediseñado esta parte cinco veces y me pareció una obra de arte.

Pero en ese momento no conocía la definición de arte anterior. Creo que te servirá bien. Creo que cada cosa que haces en Ingeniería, cada producto que creas, cada cronograma que escribes tendrá un cierto valor en términos de comunicación. Este valor se reflejará en usted y en su formación como estudiante. Este valor también le dirá al mundo quién eres. ¿Alguien más pensaría que lo que hiciste fue una “obra de arte”? Lo oirás a menudo. Es un complemento.

Dicho esto, no sabía todas las cosas que había que hacer cuando comencé ese primer proyecto. Aprendí la mayor parte en el trabajo. Había mucho que aprender y muy poco tiempo. Había tanto que aprender que decidí que en cada proyecto aprendería lo que necesitaba, además de un poco más, y luego aprendería más sobre el próximo proyecto. No pasó mucho tiempo para pasar de la incertidumbre a estar seguro y muy seguro de lo que estaba haciendo. La parte principal que estaba diseñando en ese primer proyecto fue una obra de arte, el resto del proyecto … no tanto. Fui por encima del presupuesto de $ 100,000 y la compañía dio un gran suspiro de alivio, esperaban que fuera mucho, mucho más. Fue su primer gran proyecto así, también. [También puse $ 100,000 en horas extras gratis. En ese momento no nos pagaron por el tiempo extra.]

La regla 80:20.

El propietario de una empresa prestigiosa [posiblemente la más prestigiosa en la industria espacial en ese momento] contrató a un investigador privado. Puso un contrato con este PI para buscar en el mundo y encontrar un cierto tipo de persona. Él creía en la Regla 80:20 donde sentía que el 80% del trabajo lo realiza el 20% de las personas. Sintió que era una persona Regla 80:20 y solo quería contratar personas Regla 80:20. El contrato era para que una persona entrenara y administrara su “Departamento de Ingeniería de Reglas 80:20”. Fui contratado, justo después de completar los 20 proyectos anteriores.

Tomé el primer ingeniero sénior y el primer proyecto y analicé cada tarea en detalle. ¿Cuánto tiempo le tomaría completar cada tarea? Revisé estos datos en detalle con el Propietario [20 años de experiencia dirigiendo su propia compañía y toda una vida antes de eso] que había contratado a este Ingeniero Senior y a mí. El propietario dijo: “Leon, podría hacer esas tareas en 1/3 del tiempo”. Entonces, decidí entrenar a cada uno de mis ingenieros para que fuera más rápido que el propietario, Ernie Schaeffer, de Schaeffer Magnetics, Inc. En tres meses cada uno El ingeniero trabajaba 4 veces más rápido que el primer ingeniero, todos eran más rápidos que el propietario. En seis meses habían eliminado el enorme Backlog que tenía la compañía cuando vine.

¿Qué hace un ingeniero de reglas 80:20, o está dispuesto a hacer, que el otro 80% no hace?

Les enseñé a estos ingenieros una cosa simple. Primero me pregunté: “¿Qué es lo más simple que podría hacer?” Para lograr mi objetivo de al menos una mejora de 3 veces en la velocidad del departamento. Me decidí por la duplicación. Quería que cada ingeniero tuviera la voluntad de duplicar una tarea, cada tarea, rápida y fácilmente. Los hice, ese primer ingeniero sénior, hacer cada una de las tareas cinco veces. El Departamento tenía muchos proyectos similares ejecutándose en paralelo, así que tomé tareas de otros proyectos que aún no se habían hecho y se los di a este Ingeniero. Le pedí que hiciera la primera tarea muy a fondo. Tardó 3 días. Mi expectativa, como gerente, era que él hiciera cada una de las cinco tareas con la misma profundidad, pero cada vez más rápido. No dije mucho, pero miré a menudo para ver cómo iban las cosas. 2da tarea – 2 días. Tarea 3d – 1 día. 4ta tarea – 4 horas. 5ta tarea – 3 horas. 8 veces más de velocidad. Tenía la capacidad de duplicar.

Cuando doy clases particulares a los alumnos, utilizo este mismo principio. Es un principio de la tecnología de cómo estudiar. Les enseño a hacer demostraciones, ciertos artículos, de lo que están aprendiendo con los objetos reales del tema o con pequeños trozos de cosas como monedas, llaves de su bolsillo, clips de papel, etc. Tienen que mover un objeto para mostrar cómo algo funciona, no solo pensar un pensamiento. Un cuarto es millones de veces más pesado que un pensamiento. Se necesita una mayor capacidad para realizar el trabajo para mover un objeto real, que para pensar un pensamiento. Les doy muchas demostraciones para hacer, pero les pido que hagan cada una una y otra vez hasta que puedan hacerlo rápida y fácilmente, “más o menos al instante”. Por “instantáneamente” me refiero al tiempo desde que les pido que lo hagan, hasta que tienen la idea de la demostración y comienzan a hacer la demostración. Cuando uno demuestra algo de esta manera, aprende más sobre ello. Las confusiones desaparecen. Uno se da cuenta de mucho más de lo que entendieron antes de hacer las demostraciones. Los estudiantes pueden hacer esto en 2 o 3 demos, por lo general. Las primeras veces lleva más tiempo. El alumno tiene la voluntad de duplicar.

Puede o no ser una “Persona de regla 80:20” . Yo diría que alrededor del 80% no lo son. Significa que está haciendo mucho, mucho más trabajo que la mayoría de las personas a su alrededor por el mismo salario. Creo que los ingenieros mecánicos [soy un ingeniero mecánico] pueden tener esta calidad si saben cómo lograrlo.

Hay muchos principios básicos en ingeniería mecánica. ¿Qué cree que le haría a su comprensión y empleabilidad si demostrara cómo podría aplicar cada uno de ellos al trabajo de ser ingeniero, como se indicó anteriormente?

Hay mucho que saber sobre el tema de cómo estudiar. ¿Sabía que hay más ganancias para el estudiante al aprender cómo aplicar una materia a la vida y su futuro empleo, que la teoría de la materia que está aprendiendo en la universidad? Esto se llama la “disciplina de aplicación”. Eso es lo que hace que un automóvil vaya por el camino, o que un tren descienda por las vías, hace que un barco cruce un mar tormentoso. Es saber hacer.

Un buen libro para comenzar es The Basic Study Manual: Amazon.com: el manual de estudio básico

También hay curso con el mismo título. Otro buen curso es The Student Hat.

Buena suerte,

León

Tengo algunos cursos que pueden ayudar con los conceptos básicos de ingeniería mecánica que son gratuitos en Coursera. Este es un material fundamental que todos los estudiantes deben saber. Espero que este material le sea útil.

Estática-Parte 1: https://www.coursera.org/learn/e

Estática-Parte 2: https://www.coursera.org/learn/e

Dinámica-Parte 1 (2D): https://www.coursera.org/learn/d

Dinámica – Parte 2 (3D): https://www.coursera.org/learn/m

Mecánica de los materiales I: tensión y tensión y carga axial: https://www.coursera.org/learn/m

Mecánica del material II: piense en recipientes a presión y torsión con paredes: https://www.coursera.org/learn/m

Mecánica de materiales III: Doblado de vigas: https://www.coursera.org/learn/b

Mecánica del material IV: desviaciones, pandeo, carga combinada y teorías de falla: https://www.coursera.org/learn/m

Que, a diferencia de la disciplina eléctrica o civil o casi cualquier otra disciplina de ingeniería, se encontrará con muchas personas, compañeros de trabajo, clientes, supervisores, que creen que entienden la ingeniería mecánica. Creen que saben cómo funciona un tornillo, o cómo debería ser una estructura sólida. No les gustan ciertas soluciones porque no diseñaron con ellas correctamente y fallaron. Entonces, a menos que trabaje con y para los ME, prepárese para recibir muchos consejos no solicitados de aficionados.

Y use más y más tornillos de los que necesita para que se vean bien.

Otra forma de verlo: hay un elemento estético en la ingeniería mecánica, porque otros lo verán y trabajarán con él. Esto es parte del atractivo, todos pueden manejar y maravillarse con su creación. Por lo tanto, además de los requisitos funcionales y de rendimiento, el diseño debe verse bien y ser inexpugnable para el ojo inexperto.

Estoy en agro-mech ahora mismo. Tuve un proyecto personal de larga duración que comenzó varios años antes de tomar el termo. Fue para modelar el comportamiento de esta cosa:

Tomé termo y la maestra dijo, puedes hacer un proyecto. Y entonces supe de inmediato lo que iba a hacer. El proyecto explotó y terminé gastando 80 horas en él. Tuve que buscar las presiones de entrada de la bomba y los polinomios de término de la NASA 7 para calcular la entalpía y la entropía de un corte específico de queroseno. Mis suposiciones fueron extremadamente críticas. Tuve que buscar en tablas de 50 años la entalpía de oxígeno líquido a presiones de mega mega pascales. Quería patear a ese caballo muerto tanto que ninguna persona podría esperar seguir mis pasos. Quería que ese proyecto fuera un ejemplo para los estudiantes mucho más adelante, en los cursos de 400 niveles. Atribuyo mi proyecto a hacerme pasar la clase. C + bajo el maestro más malo de la tierra. La moraleja de la historia es, lleva tus A’s B’s y C’s a casa e intenta usarlas en situaciones de la vida real. Pronto descubrirá que su A no significa nada en absoluto. Que no aprendiste nada sobre la aplicación real de tus herramientas. El hecho de que llevo mis notas a casa y realmente trato de usar la información me convierte en el mejor estudiante de ingeniería en millas. Soy un verdadero estudiante de ingeniería, un tiburón. Puedo resolver problemas del mundo real porque hago que las matemáticas puras y rigurosas se unan para apoyar y modelar situaciones del mundo real. ¿Alguna vez ha tratado de hacer un campo vectorial del flujo en espiral o un fluido a través de un compresor centrífugo?

[matemáticas] F (x, y, z) = \ cos (x \ pi / 2r) (xy) i- \ sin (x \ pi / 2r) yi + \ cos (y \ pi / 2r) (x + y ) j + \ sin (y \ pi / 2r) xj -zk [/ math]

¿Sabes cómo hacer un campo vectorial en espiral? ¿Sabe cómo hacer el flujo integral para poder calcular los coeficientes de transferencia de calor por convección a través de la pared de una bomba que transporta oxígeno líquido? Si eres un estudiante de C en ingeniería de nivel 300, deberías poder hacerlo por tu cuenta y si no lo haces, entonces eres un tigre de papel. los proyectos que haces para las clases realmente no equivalen a mucho y es mejor que ni siquiera lo intentes. ¿Tiene la fuerza de no volver a enseñarse cómo hacer calc 3 aunque no lo haya tocado en 4 años? Necesitas poder hacer esto. Estas no son altas expectativas, todos somos nerds en ingeniería. Podría llamarme un genio, pero hay peces más grandes que yo, mucho más poderosos, pero no eligen flexionar sus músculos y eso es una pena, uno se preguntaría si todo lo que son capaces es poner letras puntiagudas en una boleta de calificaciones . Soy un estudiante de C, mi promedio de calificaciones es un poco más de 2.1, en mi tiempo libre hago que los estudiantes de A se coman mi polvo, pero es solo porque no lo intentan. Apuesto a que incluso en el MIT hay personas que flotan e intentan conseguir los maestros más fáciles. No tienen sus propios proyectos personales. No usan lo que aprendieron.

De todos modos, mi profesor de termo, me enseñó que cualquier problema de ingeniería debe dividirse en partes.
bosquejo
supuestos
conceptos
acercarse a, aproximarse
soluciones
propiedades

bosquejo
Esto debe ser una obra de arte. altamente detallado y realista, casi a escala. cuanto más limpio sea y más realista, más rápido se resolverá el problema. Esta es la mitad de la batalla.

supuestos
Lo que pones aquí es cosas como sin fricción, isotermo, líquido líquido, fluido gaseoso, V1 cero, sin bomba W = cero. presión atm. g = 9.81 m / s.
e = .7 yadda yadda yadda. Es muy importante que asumas correctamente. Sus suposiciones pueden marcar la diferencia entre pasar 1.5 horas en un problema (lo cual es normal) versus 2 semanas.

conceptos:
aquí pones cosas como la versión completa de la ecuación de bernoulli extendida. El área de un círculo. La relación entre radio y diámetro (uso esa combinación todo el tiempo). La relación entre el área de la sección transversal del flujo de la tubería y la velocidad promedio del flujo con respecto al caudal. La definición de la potencia de la bomba en función de la carga total, la eficiencia, etc., son cosas realmente básicas, la avena con la que haces tu pan. cuanto más básico, mejor. cuanto más básicas sean las cosas, menos pensarás en lo que tienes que hacer.

acercarse a, aproximarse:
Aquí está el cálculo real, la forma en que la ecuación de Bernoulli se recorta y simplifica después de la aplicación de los supuestos. calcular el área de un círculo con la sustitución interna de la relación entre diámetro y radio. resolviendo cosas y realizando sustituciones. trabajando todo el camino hacia una sola expresión y la última línea de cálculo está marcada como “solución”

solución
el producto terminado

propiedades
plug and chug para llegar a respuestas numéricas.

Si dominas este método, te convertirás en invencible y legendario. no tendrás miedo incluso en las clases de ingeniería más hostiles.

manténgase al día con sus conocimientos de matrículas y manejo de campos vectoriales. los va a necesitar para dinámica y fluidos. imagina ese hermoso día en el que puedes subir al tablero y sacar una matriz de transformación durante un ejemplo, algo que tus compatriotas no han tocado en 2 años. Imagina el miedo que invocas dentro de ellos. Si desea detener una conversación en una clase de dinámica, use la frase “matriz de transformación esférica”.

Siéntate al frente de la clase y ten pasión incluso por el calcultor que usas. Solía ​​ser un nazi de Texas Instruments. Yo y mi 83, hemos estado en todas partes, pero ahora me inclino por los HP compatibles con RPN. Hewellett Packard fabrica un producto muy superior a los productos de TI.

La mejor calculadora jamás realizada en el mundo, la HP48. 300 dolares a estrenar. poseer y usar un HP con capacidad RPN es el símbolo de estado definitivo. Vi a un tipo sacar su modelo vintage HP de finales de los 80 (posiblemente un HP67) y la única forma en que podía hacerlo era sacar mi regla de cálculo Pickett ES microline 12in que llevo conmigo en caso de que olvide mi calculadora durante un período parcial (sí, es un poco rudo, personas apasionadas por sus herramientas).

Respeta a tus maestros. quítate el sombrero cuando hables con ellos. No se recline y apunte las suelas de sus zapatos hacia ellos. No hable cuando esté dando una conferencia. No empaques hasta que haya terminado con su conferencia. No hable mal de él a sus espaldas. Si no respetas a tus maestros incluso de las maneras más pequeñas, tus compañeros de clase pierden el respeto por TI.

Mirando las otras respuestas a esta pregunta, he visto muchas respuestas técnicas / conceptuales. “Aprenda termodinámica” o “conozca SolidWorks”. El problema que veo es que no todos los ME necesitarán saber todo lo que cubre el currículo tradicional para su carrera (termo, estática, fluidos, etc.). De hecho, generalmente se acepta que usted es solo un experto en solo una o dos de esas áreas. Así que intentaré componer esta respuesta con mis sugerencias generales (agradezco otras sugerencias). En cualquier caso, aquí está mi lista parcial :

  • Problemas / soluciones analíticos versus numéricos. Este es un hecho matemático general que realmente ayuda a clasificar los problemas y, por lo tanto, a encontrar soluciones. La identificación de en qué categoría general cae un problema debe ser instantánea.
  • Variables independientes versus dependientes. Una vez más, un hecho general esencial sobre las matemáticas, que debe entenderse a fondo antes de que se pueda comprender adecuadamente una buena comprensión de la mayoría de los modelos fundamentales en sólidos, fluidos, termo, etc. La identificación de en qué categoría cae una variable debe ser (casi) instantánea.
  • Otros hechos / habilidades básicas de matemáticas (cálculo / álgebra lineal). Los ME deberían sentirse cómodos haciendo la diferenciación / integración básica , y conocer las derivadas / integrales de expresiones comunes como e ^ x, ln (x), etc. Los ME también deberían conocer hechos básicos comunes sobre el cálculo y el álgebra lineal y tener una intuición matemática general. “ . Algunos ejemplos de estos hechos incluyen: la primera derivada es la pendiente de una línea, por qué la primera derivada es cero en max / min local, matrices y vectores (multiplicar, sumar, restar) y términos como exponencial, polinomial, sobre / infraajuste, etc. .

Nota: en mi experiencia, el conocimiento incompleto de estos tres primeros hechos conduce a una gran confusión innecesaria en las clases de nivel superior … aunque pueden parecer triviales aquí.

  • Cómo actuar, vestirse y presentarse a sí mismo y al trabajo profesional. Algunas cosas que esto incluye son: cómo se ven tus argumentos, cómo escribes un correo electrónico / informe, cómo te vistes, tu vocabulario, etc., etc. ¡Sin duda es más amplio que usar ese traje que compraste ayer para tu entrevista! Por ejemplo, formatear esta respuesta es esencial para transmitir mis puntos aquí (¡por favor, no juzgues con demasiada dureza!). A pesar de ser esencial para seguir una carrera exitosa, estas cosas son a menudo una idea de último momento.
  • Ética. No me refiero simplemente a “saber esa propaganda que escuchaste en una clase sobre ética en ingeniería”. Me refiero a saber cómo tener una discusión sobre ética para que pueda construir una base sólida para usted y poder actuar éticamente y defenderse en debates éticos durante su carrera. ¡No subestimes esto!
  • Programación. Incluso si nunca o rara vez tiene un uso para la programación (lo cual me parece poco probable), obtendrá habilidades de depuración útiles que puede aplicar a problemas más generales. Luego está la programación en sí misma, que tiene un potencial enorme, y a menudo está infravalorada en la disciplina mecánica. Ejemplos de aplicación aquí [1].
  • Una intuición de cómo se transfieren las fuerzas a través de un cuerpo rígido : especialmente con múltiples componentes. Esta es una intuición importante de “sentido común” para hacer una verificación rápida de una solución o diseño.
  • Factores humanos (un poco). Los humanos interactuarán con casi todo lo que un ingeniero mecánico diseñe en un momento u otro. Por lo tanto, es bueno tener una intuición sobre cómo acomodar a los humanos en el diseño (directa o indirectamente). Ejemplos obvios serían electrodomésticos de cocina o herramientas eléctricas de mano. Sin embargo, ¿qué pasa con un motor a reacción? En situaciones como esta, se debe considerar el montaje y la reparación / mantenimiento.

Más discusión sobre la introducción.

Esta lista puede parecer muy general, pero creo que cualquier cosa que se aplique a la mayoría de los ME se aplicará a los ingenieros en general, dado el tamaño de la mecánica. Mis comentarios aquí no están destinados a degradar la respuesta de nadie más, y, como dije al principio, me encanta ver más pensamientos sobre este contexto más amplio, así que por favor comente, edite o agregue su propia respuesta.

Notas al pie

[1] Respuesta de Benjamin Rigsby a ¿Cómo es MATLAB útil para un ingeniero mecánico? ¿Dónde puedo obtener proyectos en tiempo real para trabajar en MATLAB?

9.10.2016 – “¿Qué deben saber todos los estudiantes de ingeniería mecánica?”

  1. Por supuesto, lo básico: matemáticas, estadística, ciencias físicas, ingeniería mecánica, materiales y diseño. Cultive el material y sus habilidades de aprendizaje.
  2. Tener un buen desempeño en todos los cursos: ingeniería y otros, obligatorios y optativos es importante. Realmente aprender el material es más importante.
  3. Aprenderás mucho en el trabajo.
  4. Llevarse bien con la gente es importante. Coopere con otros estudiantes, acérquese a sus profesores para aprender a llevarse bien con los “superiores” y aprender de ellos.
  5. La ingeniería mecánica es quizás la más amplia de las principales divisiones de ingeniería. Obtienes una gran base en ciencias y matemáticas. Es posible que desee complementar su educación en ciencias y matemáticas: matemática superior para ingenieros, y tal vez teoría electromagnética y mecánica cuántica. Esta física no es esencial, pero puede darle una ventaja y también es cultural. El punto es que ME te da opciones. Pero esté interesado en otras ramas de la ingeniería, especialmente civil, eléctrica e informática.
  6. Estar interesado en la filosofía, las artes, la música y la literatura. Diviértete con los deportes, solo diversión o competencia. Aprecio mi educación IIT porque esto fue enfatizado. Hace que la vida sea agradable y te hace interesante para ingenieros y no ingenieros.
  7. El alcance de la oportunidad es inmenso. Investigación, I + D, enseñanza, diseño, mantenimiento, ventas y más. Hay oportunidades para ingenieros con grandes habilidades técnicas, así como para aquellos que no son tan técnicos. Esfuércese en investigar carreras y desarrollo profesional antes, durante y después de la escuela.
  8. No tienes que quedarte en ingeniería. Lugwig Wittgenstein, el filósofo, era ingeniero mecánico. Paul Dirac, el físico, era ingeniero eléctrico.
  9. Apunta a contribuir. Cultiva tu carrera. Disfruta tu vida. Sé un humano completo.
  10. Recuerda que los ingenieros son creativos. Un ingeniero amigo mío cuenta un proyecto en la UCLA para encontrar quién fue más creativo. Por supuesto, la expectativa era que se especializaría en arte y humanidades o quizás en matemáticas o ciencias. El resultado, sin embargo, fue que los estudiantes de ingeniería fueron los más creativos.

Siendo un estudiante de ingeniería mecánica, personalmente creo que el concepto básico es lo más importante que todo ingeniero mecánico debe saber y para recordar ese concepto, debe escribirlo en un papel y pegarlo en su pared para que pueda seguir revisando y recordando esos conceptos básicos. los conceptos me permiten elaborar en caso de

termodinámica
(debe saber acerca de cero, primera, segunda ley de termodinámica y diferentes fórmulas de entalpía, comprender tablas, presión, temperatura y curvas, etc.) mantenga sus notas breves y use su conocimiento en cada día festivo para resolver problemas del mundo real
debe conocer los ciclos de proceso ideales y sus tipos e intentar captar conceptos de experimento y pegar sus notas cerca de sus ojos
mecánica de fluidos
para esto debe saber cómo seleccionar una bomba para ciertos requisitos, como debe saber cuál es el cabezal de la presión de la bomba y el caudal, y también debe saber cómo estimar la presión y la fricción de la tubería en función de su longitud, diámetro y ángulo cuál es y, lo que es más importante, la caída de presión en diferentes tipos de curvas (debe saber sobre el tipo de ángulo de uso en la tubería y el tipo de curvas) cómo encontrar el centro de (forma de inercia, fuerza resultante, presión resultante) en la forma en que se transporta el fluido. ayuda en la construcción (presas, depósitos para diferentes fluidos) y además también debe saber sobre CG (centro de gravitación) esta ayuda en la construcción de barcos y cosas flotantes, debe conocer el efecto sobre la presión si baja el nivel del mar dentro de un fluido o ir a las altas montañas debe saber cómo usar el instrumento y las leyes básicas del gas ideal y pocas aplicaciones intentan practicar este concepto cada día festivo
Mecánica del material (MOM)
para MOM, intente practicar para recordar el momento de flexión, el esfuerzo cortante, los esfuerzos de torsión, los esfuerzos normales, el momento de flexión tanto en el momento de inercia (horizontal y vertical) de diferentes formas y objetos
debe mantener una tabla en su pared para conocer la diferencia de las propiedades mecánicas de curado dúctil y frágil (módulo joven, límite elástico de materiales básicos utilizados principalmente como aluminio, acero, latón, cobre, hierro, etc.), círculo de moher, etc.
y cree una estructura como ciclo u otra cosa usando este concepto o intente ayudar a aquellos estudiantes que están haciendo la estructura en su proyecto de último año
Diseño de elemento de máquina (DOM)
recuerde cosas básicas como diferentes entre remache, tornillo, perno, espárrago, y lo más importante, dónde usarlos en los lugares donde solo usa el remache, debe saber por qué mantener las notas en su pared, debe escribir las llaves y qué material debe Usamos un diseño de brida igual o diferente y otras cosas intentan resolver el problema real preguntando a un ingeniero real si puede o puede crear su producto y construirlo y probarlo o ayudar al estudiante de último año a construir el proyecto
TOM (TEORÍA DE LAS MÁQUINAS)
debe saber cómo analizar el mecanismo, cómo crear la mecánica, en su mayoría, el mecanismo está hecho de un mecanismo de 4 barras que sabe cómo calcular la velocidad del componente anterior y todas las demás cosas, algunos mecanismos son básicos como el tren, el paraguas, el mecanismo del techo del automóvil y algunos se usan en juegos como (elimine el intento de mirar estos mecanismos y piense cómo se habría hecho y cree en papel encontrar su fuerza de velocidad)
y también debe mantener notas de polea y correas, conductor y seguidor, debe saber cómo encontrar la mejor para su polea, tipos y usos y tablas deseadas
y sobre los engranajes, también el tipo de engranajes usa cómo cambiar el método de dirección para encontrar dientes de engranaje
transferencia de calor y masa (hmt)
debe conocer la diferencia entre la conducción, la convención, la radiación y sus fórmulas, y la entalpía, el coeficiente de convección, la conducción, etc., qué fluido tiene qué propiedad y cuál es su uso, la capacidad de almacenamiento de calor y la velocidad de transferencia de calor tanto en la tubería como en la pared sólida deben saber cómo diseño y cómo jugar con la velocidad de flujo de la tubería prediseñada, el intercambio de calor y los casos especiales de calderas, la eficacia del condensador y el truco de eficiencia para resolver y otras cosas como esa, recuerde que debe saber qué bomba usar, qué diseño de intercambiador de calor y efecto de corrosión , velocidad ambiental, etc. mantenga sus notas cerca de sus ojos
Motor IC
diferentes tipos de partes del motor de los componentes del motor, qué componente tiene qué efecto, qué sucede si se produce una fuga y, en casos reales, cuántas partes del motor del cigüeñal, qué otros componentes están conectados con el árbol de levas y cómo el árbol de levas controla la bomba de agua, la bomba de aceite , ventilador del radiador, sección de vacío, partes del carburador, diferentes condiciones de aceleración y cambio de ración de mezcla, mientras mira, maldice,
sistema de enfriamiento diferentes tipos y efecto del entorno caso de diferentes situaciones
Cómo lubricar y tirar, lo que hace que el aceite se mueva para lubricar y el problema del flujo de lubricante y su caso de la vida real, intente comunicarse con su maestro
cosas de matemáticas
debe conocer toda la fórmula matemática y usarla para intentar llevar esas fórmulas a la vida real, elija una fórmula y trabaje en ella cada día festivo con situaciones de la vida real

UN BUEN PROFESOR ES UN REGALO
QUIÉN PUEDE DECIRTE VIDA REAL
PROBLEMAS Y SITUACIÓN
mantén tu interacción con tu maestro que te enseñó y sigue haciendo preguntas diferentes ante cualquier duda e intenta encontrar a esos maestros que tengan experiencia en ese campo

quien sabiamente porque en tu vida solo unos pocos cursos lo usarás dependen de tu tipo de trabajo, así que concéntrate en el trabajo de tus sueños que deseas hacer y por lo que elegiste INGENIERÍA MECÁNICA

la gente muere y la gente nueva viene no se preocupe por el trabajo
solo haz lo que te gusta es tu vida tu vida una vez

Sinceramente, creo que esta pregunta tiene 2 respuestas diferentes. En la escuela saborearás las diferentes divisiones de la ingeniería mecánica. Realmente solo necesitas una comprensión general. Su trabajo lo capacitará en lo que realmente necesita saber.
Un poco de historia sobre mí. Tengo 3 grados, 2 en el campo de TI y 1 en Ingeniería Mecánica. Después de terminar cada grado, salí al campo y trabajé. Me encontré con personas que estaban caminando enciclopedias a algunas personas con el coeficiente intelectual de una roca. Estas personas estaban en posiciones que iban desde gruñidos hasta líderes de alto nivel. Al observar la diferencia entre las personas exitosas y las que no eran tan estresantes, noté que la calidad de lo que tomaban de la escuela no importaba. Las habilidades que parecían mater eran el liderazgo y la persistencia.

Lo que me lleva a esta declaración. Quitters no lideran, y los líderes no renuncian.
Si está dispuesto a demostrar que se hará cargo de una situación, y la completará (buena o mala), parecerá mucho más favorable para las empresas.

Que existe una gran conexión entre la Ingeniería Mecánica y el Comportamiento Humano o, en otras palabras, posiblemente podamos entender conceptos difíciles de la ingeniería mecánica si lo aplicamos a nuestra vida diaria y también entendemos un poco sobre la vida a través de la primera.

Explicación a través de conceptos muy simples de ingeniería mecánica / física:

1. Teniendo

[1]

El rodamiento se usa para soportar una carga al mismo tiempo que permite el movimiento rotativo o traslacional.

¿Qué hace un ser humano toda su vida? ¡Probablemente, “soporta” diferentes tipos de “carga” y aún continúa moviéndose y sobresaliendo en cada esfera de su vida!

¿No somos todos nosotros un rodamiento vivo gigante con una capacidad de carga mucho mayor que un pequeño rodamiento de bolas?

2. Estrés (mecánica)

El estrés se define como la fuerza de restauración interna desarrollada en un cuerpo por unidad de área. Comparémoslo con el estrés que sienten o experimentan los humanos. ¿Cuándo es el momento en que nos sentimos más estresados? Probablemente, cuando nos esforzamos por resistir algo o cuando no podemos aceptar algo de la verdad, es decir, algo nos conmociona internamente o cuando somos desafiados. En el momento en que dejamos de resistir, en el momento en que aceptamos, en el momento en que entendemos, en el momento en que completamos el desafío, nos sentimos a gusto. Ese estrés (biología) se reduce a cero.

¿No son similares estas tensiones biológicas y mecánicas?

[2]

[3]

3. Fricción

La física de la escuela secundaria nos enseñó que la fricción es buena y mala. De hecho, la fricción es lo que hace posible el movimiento relativo entre los componentes de una máquina.

¿Podría hacer una analogía entre ‘fricción’ y ‘conflictos y problemas de la vida cotidiana que enfrentamos’? Supongamos que tengo conflictos constantes y frecuentes con alguien, ¿en qué resultaría? Demasiada fricción y la máquina dejarán de moverse, es decir, definitivamente terminaré en contacto con esa persona. Por otro lado, si somos rápidos para resolver conflictos, engrasar nuestras máquinas continuamente, seguirá funcionando sin problemas.

Definitivamente podríamos optimizar ‘µ’ en nuestras relaciones para un mejor funcionamiento.

Entonces, ¿podríamos decir ahora que el comportamiento humano se refleja en las máquinas o es al revés?

Estos son solo algunos ejemplos. Muy bien podemos elegir otros conceptos y construir una conexión para comprender mejor las cosas.

Notas al pie

[1] http://www.bing.com/images/searc

[2] http://www.bing.com/images/searc

[3] http://www.bing.com/images/searc

Como ingeniero mecánico, debe conocer al menos un software de dibujo, uno de análisis y uno de codificación.

Algunos de los mejores softwares de dibujo mecánico son: Auto-Cad, SolidWorks, ProE , Catia, etc.

Proyectos de ingeniería mecánica – JJ Technical Solutions

Pocos de los mejores softwares de análisis mecánico son: Ansys, Fluent , Gambit, CFX, Adams, Hypermesh, etc.

Además de estos, el conocimiento de MATLAB, C ++ , Python, Java también ayuda a cualquier ingeniero en un día determinado.

Se puede hacer un trabajo maravilloso si se dominan estos softwares.

Que los ingenieros mecánicos le han dado al mundo el concepto de fabricación en masa, estandarización de piezas, líneas de ensamblaje, fabricación ajustada y mucho más, lo que ha marcado el ritmo de desarrollo incluso en el mundo de TI, CS e incluso nuevas empresas (The Lean Startup).

Que el día en que el concepto de código abierto y el intercambio de conocimientos penetre en la Ingeniería Mecánica e Industrial, la forma en que se inclinó por TI y CS, la escena cambiará nuevamente a favor de los ingenieros mecánicos.

Que hay un sitio web llamado http://www.corelogs.com para ingenieros mecánicos e industriales donde pueden hacer preguntas técnicas y relacionadas con la industria y obtener respuestas de expertos y que desean traer los cambios mencionados anteriormente.

Que la ingeniería mecánica es una religión, una forma de vida, un sentimiento que proviene directamente de las profundidades del corazón y no solo una colección de hechos, figuras y fórmulas para aplicar en los lugares apropiados.

Aprenda a trabajar con creadores de modelos. Aprenda a saber quién puede entregar un trabajo de buena calidad, a tiempo y por un precio razonable. Luego, en cada trabajo, puede encontrar y trabajar con un buen fabricante de modelos local.

ps, los buenos fabricantes de modelos preguntarán amablemente si realmente pretendías … y así evitarás problemas cuando te equivoques. Todos se equivocan.

Aparte de la respuesta dada por todas las personas respetadas aquí,
¡La Ingeniería Mecánica no se trata solo de archivar en talleres!

No hacemos solo esto:

La ingeniería puede ser una disciplina especial, donde los graduados deben estar orientados a la solución, creativos y tener al menos un conocimiento pasajero de Matemáticas y Tecnología.

Probablemente ya sepa lo que implica estudiar Ingeniería Mecánica, pero eso no significa que sepa, sin lugar a dudas, todos los puntos que necesita cubrir para asegurar un trabajo bueno e increíble en su campo.

Scofe Labs ‘utiliza una técnica de visualización única para explicar y elaborar cada concepto de ingeniería utilizando animaciones 3D de última generación. Todos los aspectos básicos de la ingeniería mecánica para temas complejos se explican en términos muy simples.

Cada concepto se ha simplificado con énfasis en cómo los supuestos se integran en las derivaciones y otras teorías. El contenido de los cursos en línea para ingeniería mecánica se ha correlacionado con ejemplos prácticos y escenarios de la industria.

El ingeniero mecánico debe saber lo siguiente:

Tocamos casi todos los aspectos de la tecnología. Mientras haya cosas en movimiento, seremos requeridos. Este campo es tan diverso que no se puede dominar todo en una sola vida. Es la más amplia de todas las disciplinas de ingeniería. Pero aún hay algunas cosas básicas que el ingeniero mecánico debería conocer.

1. Deben saber lo básico sobre cada material,

2. Deben tener conocimiento sobre dibujos de ingeniería.

3. Deben tener una idea clara sobre el dimensionamiento geométrico y las tolerancias.

4. Todos deben saber cuáles son los nuevos conceptos que se usan o se van a usar en el futuro para varias máquinas, automóviles

5. Deben hablar en palabras exactas y técnicas.

6. Sus conceptos con respecto a temas básicos como termodinámica, diseño y fluidos deben ser claros.

7. Deben saber un poco sobre electrónica.

8. Por qué, cómo funcionan las cosas, de qué están hechas, deben hacerse este tipo de preguntas.