¿Cómo funciona el indicador de piso de un ascensor de estilo antiguo?

Answer 1

Lo creas o no, el sistema que controla el indicador de piso puede ser bastante complejo. Además, hay tantas implementaciones como fabricantes de ascensores. Los ascensores más nuevos, con circuito integrado y / o controles de microcontrolador, son digitales. Utilizan pulsos magnéticos creados por fabricantes especiales dentro del hueco del elevador. El controlador interpreta estos impulsos, y el controlador utiliza un servomotor para cambiar la posición del indicador.

En los ascensores controlados por lógica de relevo más antiguos (que todavía están alrededor; si sabe qué buscar, los encontrará en muchos edificios construidos antes de mediados de los años ochenta), también hay marcadores dentro del pozo, aunque los impulsos de estos marcadores activa / desactiva relés electromecánicos en lugar de circuitos digitales. La lógica construida a partir de estos relés, que podría sumar miles para grandes edificios de gran altura, controla el movimiento de los ascensores; Se pueden agregar componentes adicionales para crear un indicador de piso para las pantallas de pasillo y cabina. Una vez más, cada fabricante tenía un método patentado (y generalmente ingenioso) para lograr dicho objetivo.

Answer 2

Pregunta interesante y, aunque no soy un experto en esa parte de un elevador, conozco un poco de información. Cuando hacía un rescate en un elevador o me entrenaba en un elevador, un técnico de elevadores me dijo una vez que condujera el automóvil hacia el piso superior e inferior cuando terminara. Esto restablecería el mecanismo del contador. Parece que se envía una señal cada vez que el automóvil pasa por un piso que cambia el indicador y esto se registra en la memoria. Cuando el automóvil está en movimiento e interrumpe el circuito, recibe una señal incorrecta de que ha llegado al piso. Esto interrumpirá el mecanismo que cuenta, por lo que se llamará o enviará al elevador al piso equivocado. Esta es la información que me dieron al menos en los años 60. No estoy seguro de lo que sucede con los nuevos ascensores, porque cuando estaba en el comité del código B-44, una vez mencioné esto cuando había una disposición para que el elevador se reiniciara automáticamente después de un corte de energía cuando estaba en el servicio de Bomberos. Mi preocupación era que el automóvil sería enviado más allá del piso del incendio para reiniciar. Hubo muchos murmullos y refunfuños, pero no sé si se cambió o incluso si fue necesario cambiarlo. Recomendaría que si falla la energía cuando se usa el automóvil en el servicio de Bomberos, sería más seguro salir y dejar que el automóvil regrese al nivel de recuperación.

Answer 3

Algunos de los más antiguos tienen una conexión de cable o cinta a la cabina del ascensor que luego acciona un mecanismo de reducción de engranajes para mover la aguja en el dial.