¿Por qué usamos un fusible en un circuito eléctrico?

Esto es para limitar la corriente máxima de esa línea. Si está por encima de una corriente específica, el fusible se quemará y guardará sus dispositivos.

Fuente [1]

Por ejemplo, si usa lavadora, nevera y aire acondicionado juntos. Pensemos que toda la carga consume una corriente de 50A (i1 + i2 + i3) continuamente. Si debido a un cortocircuito en la casa, la corriente repentina en el cable aumentó a 500 A (momentáneamente), el fusible se apagará de inmediato y esto evitará que esta enorme corriente no fluya en sus dispositivos y accesorios y evite que se apaguen.

Notas al pie

[1] Operación y principio del fusible

Para proteger los componentes y el cableado y las personas. A menudo, la energía que se puede suministrar es mucho más alta que la que los componentes y el cableado pueden manejar en una casa con un servicio de 200 Amp. Las salidas y los electrodomésticos no lo necesitan, por lo que el cableado a estas salidas es menor, 15 A, por lo que evite que fluyan 200 amperios y termine dañando el cableado, provocando un incendio, se inserta un interruptor / fusible de 15 A entre el servicio de 200 amperios y la (s) salida (s). Por lo tanto, si un electrodoméstico intentara extraer más de 15 amperios de una toma de corriente típica, entonces el fusible en línea se abriría / dispararía al abrir el circuito evitando un flujo de corriente excesivo y daños / incendios.

Esto se aplica a AC o DC. Como DC en un auto. La batería de un automóvil puede entregar cientos de amperios. Por lo tanto, se usa un bloque de fusibles para separar el cableado de varios componentes. Obviamente, se podría instalar un cableado que podría manejar cientos de amperios, pero mucho menos costoso para usar cables más pequeños. Y rara vez algún componente necesita más de unos pocos amperios para funcionar, por lo que no es necesario un cable de mayor corriente. Ahora el motor de arranque es otro problema y la razón principal de la necesidad de una batería de alta corriente en un automóvil.

Un fusible es básicamente un interruptor termosensible no reiniciable, que se abre (e interrumpe el flujo de corriente en el circuito que suministra) cuando la integral de tiempo de la corriente que fluye a través del fusible excede un valor predeterminado. Cualquier fusible contiene un elemento térmico con una resistencia finita, por lo que cualquier corriente que fluya a través del fusible hace que el elemento térmico asociado se caliente y finalmente se derrita, abriendo así el circuito, si esa corriente excede la capacidad del fusible durante un período de tiempo predeterminado ..

Cuando se usan en equipos, los fusibles protegen los componentes del circuito de daños cuando esos circuitos experimentan condiciones de sobrecorriente / se sobrecargan. Por ejemplo, en un amplificador de potencia estéreo, es mucho más barato reemplazar un fusible económico que, por ejemplo, un banco completo de costosos transistores de salida.

En el cableado automotriz, los fusibles se usan comúnmente para proteger el cableado del vehículo, así como sus componentes electrónicos de daños (y / o incendios), en caso de que ocurriera un cortocircuito en ese cableado o equipo. Una vez más, es mucho más barato reemplazar un fusible que un arnés de cableado complejo, a menudo inaccesible, o peor, todo el vehículo, fue el calentamiento del conductor causado por el cortocircuito suficiente para causar que el aislamiento del conductor se derrita y eventualmente se incendie (recuerde que El cableado automotriz generalmente es suministrado por una batería grande de baja impedancia, capaz de suministrar potencialmente cientos de amperios y decenas de miles de vatios de potencia de calentamiento, en una resistencia suficientemente baja), y en el proceso prendió fuego a todo el vehículo, y a su vez, el garaje, la casa, ad finitum. No debería sorprender que las compañías de seguros adoren los fusibles y los disyuntores, particularmente en la propiedad que aseguran.

En los sistemas de energía eléctrica, además de los fusibles, se utilizan disyuntores (básicamente un fusible de precisión reiniciable) para proteger los conductores del circuito (que sirven al equipo) del sobrecalentamiento, al operar (y así abrir el circuito) cuando la corriente fluye a través del El interruptor nuevamente excede los límites predeterminados. Típicamente esto es a una corriente más baja que la que causaría un sobrecalentamiento inaceptable en los conductores del circuito. Una vez más, la protección de los conductores de circuito es principalmente para evitar el sobrecalentamiento de los conductores de circuito, y el daño que podrían causar esos conductores que se incendian si no se les proporciona la protección adecuada contra sobrecorriente. El Código Eléctrico Nacional exige la protección contra sobrecorriente en los conductores de circuito en residencias y edificios comerciales. Sin embargo, en lugar de fusibles, esta protección generalmente es proporcionada por disyuntores reiniciables en los diversos tableros eléctricos en el edificio / instalación, ya que es mucho más fácil y generalmente más seguro reiniciar un disyuntor que reemplazar un fusible.

Tenga en cuenta que cuando se funde un fusible o funciona un disyuntor, generalmente es por una buena razón, por lo que antes de reemplazar un fusible fundido o restablecer un disyuntor disparado, es importante realizar la solución de problemas necesaria para determinar por qué el fusible o disyuntor funcionó en primer colocar, o al menos establecer que la falla del circuito que causó esa operación, ya no está presente. A menudo, esto lleva a alguien que está familiarizado con la función y el funcionamiento de los circuitos involucrados, y tiene las habilidades necesarias para resolver problemas y corregir los problemas correspondientes de manera competente y segura.