¿Qué son las RPM en motocicletas?

RPM:

Son revoluciones por minuto. Hablando de bicicletas o, más bien, de motores de potencia, es la velocidad a la que gira el cigüeñal de cualquier motor.

(El cigüeñal es un componente del motor que convierte el movimiento lineal (alternativo) del pistón en movimiento giratorio. El cigüeñal es el componente giratorio principal de un motor).

Entonces, si leemos que el motor de esta bicicleta proporciona una potencia máxima de 24.5 CV a 8500 RPM, esto significa que mientras el cigüeñal conectado con el pistón del motor gira a 8500 revoluciones por minuto, el motor es capaz de generar una potencia igual a 24.5 CV.

Este video probablemente te dirá el montaje del motor. Cada pitón se encuentra dentro del cilindro dentro del cual se produce la combustión del combustible que fuerza el pistón hacia adentro y hacia atrás. La biela conecta el pistón con el cigüeñal. Todo este conjunto hace que el cigüeñal se mueva en un movimiento giratorio donde la potencia se transfiere a la caja de engranajes y luego a las ruedas.

Esfuerzo de torsión:

El par puede ser pensado como una fuerza de torsión que causa la rotación de un objeto sobre el cual se aplica. Entonces, para las bicicletas, es el factor que hace que su bicicleta se mueva y lo ayude a conducir cuesta arriba con facilidad. Mejor el par, mejor la facilidad al ir cuesta arriba. Por esa razón, se puede observar que todos los cruceros tienen un mejor torque que la bicicleta deportiva. El siguiente diagrama debe explicar el par:

Aquí T es en realidad el par que es equivalente a FR x (sen 0 [theta])

Este pecado adicional 0 aparece en la imagen cuando consideramos vectores.

-AJ

Es la velocidad con la que gira el cigüeñal o el eje de salida del motor.

RPM significa revoluciones por minuto. La velocidad con la que se mueven sus ruedas es la obtenida después de la reducción por medio de engranajes que se fabrican con una determinada relación de engranajes.

Digamos que el motor gira a 2000 rpm, y la relación de transmisión es de 3: 1, a través de la transmisión de cadena, la rueda trasera debe girar a 666.67 rpm (descuidando cualquier pérdida de transmisión), eso sería alrededor de 40000.2 revoluciones por hora, el producto de las revoluciones por hora y la circunferencia de su rueda trasera en metros le daría la velocidad de su vehículo en ese instante en metros por hora.

Espero haberlo dejado claro

Saludos
HVU

Editar: Gracias por señalarlo Shashwat Bhansal

Es una pregunta difícil … la mayoría de nosotros nos confundimos con la rotación de los neumáticos … pero en realidad es la rotación por minuto del cigüeñal del eje de salida de potencia del motor que está más conectado al conjunto de la cadena que finalmente gira el neumático … más altas las rpm más alta la velocidad … RPM – rotación por minuto del eje

RPM es sinónimo de revolución por minuto.

Es una unidad de medida de velocidad.

Y en el motor de bicicleta se usa para medir la velocidad del pistón en RPM.