Cómo aumentar la potencia en un motor sin usar un turbocompresor o un sobrealimentador

Answer 1

Voy a dar una respuesta práctica a esto y le costará mucho dinero. Incluso en casos extremos, será más factible comprar un nuevo motor completo en lugar de gastar y modificar el motor donde la confiabilidad es inminente.

Las modificaciones deben hacerse por etapas.

Etapa 1: Obtener un escape de flujo libre y ajustar la admisión en consecuencia. El flujo libre evacuará los cilindros más rápido y con un filtro de aire de flujo libre y un sistema de combustible calibrado adecuadamente, también puede esperar un aumento de potencia de al menos 2 a 5%. Esto incluye análisis muy complejos y muchas ejecuciones de dinamómetro de rastro y error.

Etapa 2: Obtener una cámara caliente, cambiando así la cantidad de aire que ingiere el motor y esta vez hacer un dinamómetro y reasignar el encendido. Si es posible, incluso puede optar por el puerto de la culata, esmerilando algo de material para que el puerto realmente fluya mejor que el stock.

Etapa 3: Normalmente recomiendo la carga turbo en esta etapa, pero como se abstiene de hacerlo, su única opción omitida es volver a tapar el cilindro teniendo en cuenta un pequeño factor de seguridad. Ahora, a medida que renueves, necesitarás un pistón más grande y nuevos anillos de pistón. Ahora que el motor produce una cantidad significativa de potencia de caballos más que el stock, también necesitará un nuevo cigüeñal, una manivela reequilibrada. Reequilibrado para anular las vibraciones según el aumento de BMEP.

Por lo general, se puede emplear uno tras otro, se deben hacer en etapas solo debido al costo y la entrega oportuna de las limitaciones de repuestos. Si puede gastar, puede ir a rebordear en el paso uno y construir su motor a su alrededor. Vuelva a perforar, obtenga el pistón y la manivela, desarrolle el puerto que fluirá bien para esa disposición de cilindro-pistón, cambie la sincronización de la válvula y la sincronización del encendido según lo necesite, ponga el escape y el filtro de aire de flujo libre y termínelo con una sintonización dinámica.

Answer 2

capacidad del cilindro (cc) el aumento de cc aumentaría la potencia del motor o el aceite, anillos de presión
al reducir su espacio libre para aumentar la eficiencia de la combustión, reducir las fugas de aceite y hoy en día hay empresas que mejoran su material, número de cilindros
aumentarlo aumentaría la potencia del motor, la tecnología de los inyectores (directo, directo)
Número creciente de válvulas, relación de compresión, motor de gas
pero el motor de gasolina tiene menos potencia en un 20% en el mismo motor cc pero menos emisiones
pistón hipereutéctico, y el desarrollo más importante en la actualidad sobre el rodamiento principal del grosor del cigüeñal. en realidad no recuerdo el nombre de la compañía que desarrolló una aleación que reduce el desgaste del rodamiento, etc. hlp para aumentar la potencia en un motor sin usar un turbocompresor o un sobrealimentador.

Answer 3

El rendimiento es una función del poder sobre el peso.

El peso se puede quitar de un vehículo haciendo algunas cosas simples. Solo llene su tanque hasta 1/4. Retire su repuesto, Jack y herramientas. Si quieres ir duro, toma los asientos, la alfombra, el amortiguador de sonido y el techo interior. Eso vale 300 libras. Si su auto de 3,000 lb tenía 200 hp o 15 lbs por hp ahora, cada caballo de fuerza solo tiene 13.5 lbs por cada hp.

Si desea más CV, esa es una función de la cantidad de aire / combustible que se puede comprimir y convertir en energía.

El desplazamiento (tamaño del cilindro x número de cilindros) es el determinante principal de la potencia disponible. Un motor de tres litros está limitado a tres litros. Uno puede mejorar la cantidad de aire minuciosamente simplificando la ruta del aire. Quitar el filtro de aire dará un aumento de potencia muy débil. La desventaja es que causará un desgaste severo del motor muy rápidamente.

La sobrealimentación mecánica y de escape son formas fáciles de aumentar el desplazamiento. Una presión de admisión de 16 psi resultará en el equivalente de duplicar el desplazamiento. Por lo tanto, un cargador súper o turbo puede convertir su 3 litros en un 6. Si el aumento de potencia es lineal, debería poder generar 400 hp.

Si le haces esto a tu auto no despojado de 3.000 lb, tu potencia de peso ahora se convierte en 7.5 lbs por hp. En el auto despojado 6.75 lbs por hp.

En un rendimiento de cero a 60, espere la mitad de sus tiempos.

Answer 4

Hay muchas maneras de aumentar la potencia en el motor.

1. Al sintonizar la ECU en un automóvil, lo cual puede ser realizado por técnicos y también cuesta más si es necesario cambiar la unidad de la ECU y también agrega solo unos pocos HP
2. Al cambiar el forro del motor, cambiar la cabeza del motor, el árbol de levas, cambiar algunos componentes como el filtro de aire, el colector de escape, los encabezados e ir a la reducción de peso, muestra resultados significativos que se realizan en algún garaje como el concepto de carrera en Bangalore si está dispuesto a gastar algo de fortuna en su coche. Estas son las formas en que sé que me corrigen si estoy equivocado

Answer 5

Primero debe buscar las razones que disminuyen la potencia y la eficiencia volumétrica

• primero debe concentrarse en minimizar el trabajo de bombeo que hace que el aire fluya cuando se usa el cuerpo del acelerador “trabajo de bombeo inc cuando la válvula se abre desciende”
• Debe aumentar la eficiencia volumétrica asegurándose de usar anillos y juntas de sellado adecuados
• Otra forma de aumentar el vol. La eficiencia consiste en enfriar el aire que ingresa al motor para aumentar su densidad
• Tendrá que confiar más en la rica AFR si la inclinación, incluso si no es económica en combustible.
• La optimización del motor puede utilizar otros métodos cuando se utiliza una ECU programable

Answer 6

La forma tradicional de aumentos serios en el poder:

• Válvulas más grandes y resortes de válvula mejorados
• Puertos de admisión y escape más grandes
• Colectores y sistemas de admisión y escape más grandes.
• Mayor cuerpo del acelerador / carburadores
• Inyectores de mayor flujo
• Árboles de levas con sincronización de válvulas alterada para optimizar la alta potencia de RPM
• Volante más ligero
• Pistones y bielas más fuertes para mayores RPM
• ECU reprogramada
• Etc

O bien, ¡podría agregar óxido nitroso para uso ocasional!

Answer 7

Perfore a un tamaño más grande.

Aumenta su relación de compresión.

Instale un árbol de levas de alto rendimiento.

Portar las cabezas.

Agregue encabezados bien ajustados si el automóvil aún no está equipado con ellos.

Añadir inyección de óxido nitroso.

Añadir inyección de agua.

Gane para siempre con la computadora, tratando de que funcione a la mitad aceptablemente con el motor modificado.

Esté preparado para reemplazar el motor si arroja una varilla como resultado de la potencia adicional.

Answer 8

Puede consultar el siguiente enlace. En el enlace se muestran 7 formas de aumentar la potencia del motor.

7 maneras en que puede aumentar la potencia y el par

Espero eso ayude.

-Akhilesh

Answer 9

Tim Hofstetter podría haber estado en el camino correcto con nitro.

Vaya a un taller de soldadura y obtenga un tanque lleno de oxígeno y coloque un regulador para alimentar el oxígeno con el motor. De esa forma, quemará mejor el combustible, le permitirá correr más rico y no necesitará un turbocompresor o un turbocompresor.

Oooops, demasiado oxigeno y derrites todo sin embargo.