¿Qué coches tienen marcha atrás helicoidal?

Answer 1

No hay una respuesta estricta a su pregunta. Tendría que buscar en cada transmisión que se haya hecho para averiguarlo. Pero aquí hay una forma rápida de saber si un automóvil en particular podría tener una marcha atrás helicoidal. Si hace un ruido de lloriqueo cuando está en reversa, hay una buena posibilidad de que no sea helicoidal. Los engranajes helicoidales son mucho más silenciosos que los de corte estrecho, pero también más caros. Los engranajes de corte estrecho son más baratos de fabricar, pero tienen un sonido distintivo cuando están bajo carga. En las diversas transmisiones que he visto, todas tenían engranajes rectos de corte estrecho. Pasa muy poco tiempo en reversa, por lo que es difícil para un fabricante justificar la diferencia de costo en un vehículo producido en masa. Eso no quiere decir que no lo haya hecho o no lo esté haciendo actualmente. Las transmisiones que rechacé fueron diseños antiguos.

Answer 2

Ninguno de los que me he encontrado con las desventajas pesan las ventajas percibidas.

Los engranajes helicoidales para marcha atrás requerirían un rediseño completo de la caja de cambios.

Como reversa es el único engranaje que se desliza en la malla con otro engranaje si se hizo helicoidal, se saldría del engranaje cuando aplicabas potencia o retrocedías dependiendo de la dirección de la hélice.

El reverso podría diseñarse como un ensamblaje de malla constante utilizando un sincronizador para el acoplamiento, haciendo que el ensamblaje gire en la dirección opuesta, lo que aumenta el consumo de combustible, el desgaste y el ruido el 99.9% del tiempo.