¿Cuáles son algunos buenos ejemplos de engranajes cónicos?

Los engranajes cónicos también son útiles en las industrias de transporte y defensa y en torres de refrigeración, centrales eléctricas y la industria de la impresión.

Los engranajes cónicos son circulares y tienen bordes dentados, pero el borde y los dientes están en ángulo entre sí. Cuando se engranan dos engranajes cónicos, el movimiento entre ellos se transfiere en un ángulo diferente, que generalmente es un ángulo recto o de 90 grados. Los engranajes cónicos se usan cuando la velocidad y la dirección de la rotación de un eje deben cambiarse fácilmente.

Hay varios tipos de engranajes cónicos. El engranaje cónico recto tiene dientes en forma de cono y se acopla con un engranaje que tiene el mismo tipo de dientes. Cuando los engranajes son del mismo tamaño y tienen el mismo número de dientes, y los ejes están en ángulo recto entre sí, se llaman engranajes de inglete. Los dientes de los engranajes cónicos rectos también se pueden curvar. En ese caso, se llama engranaje cónico espiral. Otros engranajes cónicos son hipoides y engranajes cónicos cero.

Los engranajes cónicos eran empleados comúnmente por compañías como Velocette para girar un eje para conducir el árbol de levas de sus motocicletas de carreras. Este tipo de diseño fue adoptado en producción por Ducati en los años cincuenta para sus motocicletas OHC y este diseño continuó hasta los años setenta. Con el fin de evitar que los engranajes desarrollen desgaste en el intervalo de carga máximo, se seleccionaron las relaciones de manera que el apareamiento ocurriera cada siete revoluciones.

Bueno! Espero que sepas sobre el diferencial en los automóviles. Son buenos ejemplos de engranajes cónicos. Para obtener más información, consulte el siguiente enlace.

¿Cómo funciona un diferencial?

El propósito clave de un engranaje cónico es transmitir potencia en ángulo perpendicular.

Por lo general, se usa en diferenciales de automóviles, taladros manuales, sistema de accionamiento de rotor.

La transmisión diferencial en un automóvil o camión.

Cuando la transmisión de potencia necesita transmitir en cualquier ángulo, se utilizan engranajes cónicos. El mejor ejemplo de engranaje cónico está en la amoladora.