¿Es posible usar un turbocompresor en otro automóvil con el mismo motor?

Dato curioso: los motores de las series 3/5/7 y x3 / x5 son diferentes. Son “iguales” pero las partes se hacen deliberadamente incompatibles (diferentes patrones de tornillos y demás). No tengo ninguna prueba de ello, sin embargo, mis amigos en el taller se sorprendieron mucho cuando el propietario del X5 que tenía el motor encendido trajo “el mismo” diesel de 3 litros pero sacado de la serie 3 y no encajaba sin mucho corte y soldadura.

Probablemente eso se haga para cobrar a los propietarios x3 / x5 más por las piezas, no lo sé.

Volviendo a su pregunta, la respuesta es “sí, pero …”. Técnicamente, puede instalar el turbocompresor desde cualquier automóvil en cualquier otro automóvil, pero su millaje variará. Además, podría darse el caso de que realizar un trabajo personalizado completo le ahorrará dinero; es muy probable que muchas piezas (tuberías, radiadores y cableado, por nombrar algunas) no encajen de todos modos debido a los diferentes diseños y formas de cuerpo tan atornillados de todos modos, sería un trabajo extremadamente descuidado y de baja calidad o un trabajo personalizado. Obtener algunas piezas compatibles de un vehículo similar puede ayudar con los costos si puede obtenerlos en el depósito de chatarra, pero aún necesita a alguien que sepa cómo cargar el auto desde cero para resolver todos los problemas y ajustar el motor resultante.

Y también, ¿qué te hace pensar que el motor en sí mismo (válvulas, pistones, bielas, manivela y transmisión), embrague, caja de cambios y ejes, son lo suficientemente fuertes como para soportar más potencia? Debe tener en cuenta todo eso al hacer un proyecto turbo. A menudo es más barato (¡y mucho más fácil!) Ir y comprar algo con turbo a menos que sienta un amor especial por un automóvil en particular o por automóviles con litera.

Es posible, pero el automóvil no funcionará correctamente sin reasignar la ECU. La ECU es la computadora que ejecuta la mezcla de combustible de aire del motor, entre muchas otras cosas. Agregar un turbo cambiará en gran medida las características del motor. Sin esto, lo más probable es que el automóvil destruya su propio motor. Además, agregar un turbocompresor a un motor requiere mucho espacio adicional en el compartimento del motor. Así que asegúrese de tener espacio para todas las piezas y tuberías necesarias.

Es posible, pero implicaría intercambiar muchas partes, algunas de las cuales pueden no ser compatibles con el nuevo vehículo.

Los componentes típicos necesarios para soportar un turbocompresor incluyen alimentación y retorno de aceite, múltiple de escape, bajante de escape, sistema de admisión, posible alimentación y retorno de agua, ECU adecuada y cableado, entre otras cosas.

No tengo ninguna información sobre el intercambio específico, pero incluso los proyectos de turbocompresores más fáciles son bastante difíciles.

¿Estás seguro de que alguno de los motores tiene un turbocompresor? ¿Es esto algún tipo de ajuste del mercado de accesorios?

Por lo que puedo decir, el X3 2005 con un 2.5 sería un M54B25, mientras que el 328i 2006 podría ser un N52B25, por lo que podrían no ser motores idénticos. Los motores exactos instalados dependerán del mercado en el que se encuentre, ya que se utilizan diferentes motores dependiendo, entre otras cosas, del contenido de azufre del gas local.

Sí, pero allí la computadora del vehículo tendrá que ser ajustada para ello, también el 328 es un 2.8, por lo que si su x3 es un 2.5, entonces dependiendo de las modificaciones, ajuste, impulso, trans, peso, etc., puede tener más o menos de un efecto sensible en uno sobre el otro.