¿Cuál es el material del cigüeñal?

Materiales que pueden usarse según los requisitos:

  • Acero forjado
  • Aceros microaleados de vanadio
  • Acero carbono
  • Hierro fundido

Los cigüeñales pueden ser monolíticos (hechos en una sola pieza) o ensamblados a partir de varias piezas. Los cigüeñales monolíticos son los más comunes, pero algunos motores más pequeños y más grandes usan cigüeñales ensamblados.

Forja y fundición

Los cigüeñales se pueden forjar a partir de una barra de acero, generalmente a través de forja en rollo o fundidos en acero dúctil. Hoy en día, cada vez más fabricantes tienden a favorecer el uso de cigüeñales forjados debido a su peso más liviano, dimensiones más compactas y mejor amortiguación inherente. Con los cigüeñales forjados, los aceros microaleados de vanadio se usan principalmente ya que estos aceros se pueden enfriar al aire después de alcanzar altas resistencias sin tratamiento térmico adicional, con la excepción del endurecimiento de la superficie de las superficies de apoyo. El bajo contenido de aleación también hace que el material sea más barato que los aceros de alta aleación. También se usan aceros al carbono, pero estos requieren un tratamiento térmico adicional para alcanzar las propiedades deseadas. Hoy en día, los cigüeñales de hierro fundido se encuentran principalmente en motores de producción más baratos (como los que se encuentran en los motores diesel Ford Focus) donde las cargas son más bajas. Algunos motores también usan cigüeñales de hierro fundido para versiones de bajo rendimiento, mientras que las versiones más caras de alto rendimiento utilizan acero forjado.

Higo: cigüeñal plano (rojo), pistones (gris) en sus cilindros (azul) y volante (negro)

Fuente: Cigüeñal – Wikipedia

Salud

MATERIAL DEL CIGÜEÑAL: el cigüeñal generalmente está hecho de acero . En general, las aleaciones de acero al carbono medio están compuestas de hierro y contienen un pequeño porcentaje de carbono (0.25% a 0.45%), junto con combinaciones de varios elementos de aleación.

El cigüeñal generalmente está hecho de acero. En general, las aleaciones de acero al carbono medio están compuestas de hierro y contienen un pequeño porcentaje de carbono (0.25% a 0.45%), junto con combinaciones de varios elementos de aleación, cuya mezcla

Un cigüeñal es una parte mecánica que sirve para convertir el movimiento alternativo del pistón en un movimiento de rotación. Sus características como manivelas y tiradores ayudan en esta conversión. Los cigüeñales pueden tener la forma de una construcción de una sola pieza, construcción semielaborada o soldada.

Garima Global, uno de los principales proveedores de cigüeñales en la India , se enorgullece del cuidado que se le da a la producción de cigüeñales que obtiene de socios confiables. El objetivo de este fabricante de cigüeñales es proporcionar productos que tengan la resistencia, resistencia y calidad de construcción deseadas. En el caso de construcciones de una pieza, los cigüeñales se forjan con mayor frecuencia de acero, ya que es el más duradero y se tratan térmicamente antes de su uso. Se pueden usar diferentes tipos de acero que van desde el vanadio y el acero microaleado que no requieren tratamiento térmico adicional, ya que se pueden enfriar con aire hasta aceros al carbono (que son un ejemplo de construcciones semielaboradas) que requieren un tratamiento térmico adicional.

Los cigüeñales también pueden fundirse en acero dúctil, hierro modular o maleable. Las construcciones soldadas están fundidas en acero. Este proceso económico se utiliza en motores de producción más baratos con cargas moderadas.

Los elementos de aleación como el carbono, el silicio, el azufre y el fósforo se ajustan según la necesidad y las propiedades que deseen los fabricantes de cigüeñales . En Garima Global, Spheroid Graphite Iron se usa para hacer manivelas más pequeñas.

A pesar de ser más costoso, la forja es el método preferido debido a su resistencia superior. Sin embargo, el método de fundición es más amigable con el bolsillo ya que fabrica cigüeñales que están más cerca en la forma o tamaño deseado, por lo tanto, la reducción del precio de producción y también el costo de los troqueles es menor, mientras que los lotes de producción pueden permanecer más pequeños. Este último se usa generalmente en la producción de motores automotrices.

El tratamiento térmico es una parte importante de la fabricación de cigüeñales. Tres métodos populares de tratamiento térmico son el endurecimiento de la superficie de llama e inducción, el endurecimiento de la superficie de nitruración y el proceso de endurecimiento de la superficie de carbonitruración.

Garima Global tiene un historial excepcional de exportación de cigüeñales a nivel mundial y tiene como objetivo proporcionar la máxima satisfacción del cliente mediante la selección de materiales adecuados y métodos de fabricación deseables.

El material utilizado para la fabricación del cigüeñal es

Carbono 0.2%

Silicio 0.32%

Manganeso 0.7%

Fósforo 0.02%

Azufre 0.02%

Tipos de cigüeñales

1. Construcción de una pieza : fundido o forjado, el motor pequeño utiliza hierro fundido

2. Completamente desarrollado: no esperas que sepa todo

3. Semiconstruidos: están hechos de forja simple de acero al carbono al 0.4%

4. Construcción soldada: acero fundido

El ACERO FORJADO se utiliza principalmente para el eje del cigüeñal porque las fuerzas de rotación y transversales actúan sobre él para evitar el desgaste del material.

Sus ventajas son:

La forja ofrece uniformidad de composición y estructura. resulta en recristalización metalúrgica y grano.

Generalmente más duro que las alternativas

Manejará el impacto mejor que los moldes

La estructura de grano apretado ofrece una gran resistencia al desgaste sin la necesidad de hacer productos superduros.

El material depende de varias condiciones, como el tipo de motor, cargas fluctuantes, tensión de torsión, métodos de construcción aplicados, etc. El cigüeñal debe ser lo suficientemente fuerte como para resistir varias cargas. Los tipos semi construidos, totalmente construidos y totalmente soldados son diferentes métodos de construcción. Hoy, se prefiere la construcción totalmente soldada.

En el cigüeñal totalmente soldado de Marine Diesel Crosshead Engine , se utiliza ampliamente acero forjado o acero suave . El rodamiento puede ser de metal blanco.

Normalmente, los cigüeñales se fabrican de acero aleado mediante un proceso de forjado, luego se tratan térmicamente en lugares donde debería tener resistencia al desgaste. A veces, también se usan cigüeñales de hierro fundido de grafito esferoidal, cuando la fuerza que actúa sobre el cigüeñal es menor.

Más comúnmente, hierro fundido. Los motores de mayor rendimiento a menudo usan acero forjado

El cigüeñal debe tener propiedades como resistencia adecuada, tenacidad, dureza y resistencia a la fatiga. Se fabrican principalmente mediante forja o proceso de fundición. La forja es la mejor pero es costosa.
Los cigüeñales forjados están hechos de SAE 1045 (tipo de acero) o similar.
Los cigüeñales están fundidos en acero, hierro maleable o hierro modular.

El cigüeñal generalmente está hecho de acero . En general, las aleaciones de acero al carbono medio están compuestas de hierro y contienen un pequeño porcentaje de carbono (0.25% a 0.45%), junto con combinaciones de varios elementos de aleación. El acero se elige sobre los otros materiales que conoces debido a su alta resistencia a la tracción, al corte, a los esfuerzos de torsión y a la alta capacidad de carga y peso, y lo más importante no se corroe fácilmente.

Espero que aclare tu duda.

ACERO.

Aunque el acero en sí tiene varios tipos de composiciones, procesos de fabricación y tratamiento térmico.

Dependiendo de la aplicación, se selecciona la aleación de acero y el tratamiento requerido. En la antigüedad, la metalurgia no era tan avanzada como lo es actualmente, por lo tanto, simplemente usaban hierro fundido.

Típicamente, un cigüeñal está hecho de acero aleado. Está sujeto a temperaturas moderadas pero elevadas, está altamente estresado, tiene múltiples concentraciones de estrés debido a la geometría del eje y está sujeto a una carga de fatiga severa. No solo se requiere un material superior, se necesita un diseño cuidadoso y una fabricación adecuada.

Dependiendo de la aplicación, los cigüeñales actualmente están hechos de acero con pequeñas cantidades de otros metales agregados al acero para crear un acero de ALEACIÓN.

Pero hay muchos motores viejos que todavía funcionan bien y tienen cigüeñales de hierro fundido.

Depende del tipo de motor que se produce. Los motores de alto rendimiento y altas revoluciones están hechos de acero de mayor calidad que puede soportar temperaturas de funcionamiento significativamente más altas. Sin embargo, en su automóvil promedio, el acero forjado es el vencedor 🙂

Metal con alto contenido de carbono