La suspensión es el sistema de neumáticos, aire de los neumáticos, muelles, amortiguadores y enlaces que conectan el vehículo a sus ruedas y permite un movimiento relativo entre los dos. Los sistemas de suspensión tienen un doble propósito: contribuir a la sujeción / manejo del vehículo y al frenado para una buena seguridad activa y placer de conducción, y mantener el vehículo ocupantes cómodos y de buena calidad, razonablemente bien aislados del ruido de la carretera, golpes, vibraciones, etc. Estos objetivos generalmente están en desacuerdo, por lo que el ajuste de las suspensiones implica encontrar el compromiso adecuado. Es importante que la suspensión mantenga la rueda de la carretera en contacto con la superficie de la carretera tanto como sea posible, porque todas las fuerzas de la carretera o del suelo que actúan sobre el vehículo lo hacen a través de los parches de contacto de los neumáticos. La suspensión también protege el vehículo y cualquier carga o equipaje del daño y el desgaste. El diseño de la suspensión delantera y trasera de un automóvil puede ser diferente.
¿Por qué necesitamos usar el sistema de suspensión en automóviles?
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La función principal del sistema de suspensión es que brinda estabilidad, control de la dirección y comodidad mientras viaja en carretera con muchos baches. Absorbe los golpes cuando viajas por encima de los baches y te brinda un viaje suave. Aumenta la vida útil de los accesorios al absorber los golpes. Mantiene la alineación correcta de las ruedas también. Sin el sistema de suspensión también funcionará un automóvil, pero generará altos gastos para reemplazar los accesorios.
El uso más básico del sistema de suspensión es el de conectar el marco de la carrocería de su automóvil a las ruedas.
Ahora la función secundaria del sistema de suspensión es proporcionar una mejor calidad de conducción.
Mantiene los neumáticos en contacto con la superficie de la carretera. Mantiene el contacto del neumático con el suelo, por lo tanto, en el caso de golpes y depresión, y también durante el rodamiento, el neumático no pierde el agarre.
Dependiendo del tipo de su vehículo y sus requisitos de calidad de manejo, se utilizan diferentes tipos de sistemas de suspensión.
Por ej. Para los coches de tipo fórmula y de nariz baja, se utiliza la suspensión de varilla de empuje, ya que la comodidad no es la mejor preocupación y este sistema es ideal para los autos deportivos.
Mientras que en los camiones de carga pesada se utilizan muelles de hoja donde la capacidad de carga del sistema de suspensión es una preocupación importante.
Y nuestros turismos utilizan el puntal con un único amortiguador para proporcionar una conducción suave y cómoda.
Entonces, si usted es simplemente una persona normal que usa un sedán o un hatchback y solo requiere una buena calidad de manejo, entonces su respuesta es que la suspensión proporciona un paseo agradable
La suspensión en sí significa colgar. Las ruedas de cada automóvil se desplazan sobre varios tipos de superficie, así como son independientes para moverse por sí mismas para movimiento, giros, movimiento de la carretera y golpes. Por lo tanto, las ruedas se aprietan sobre juntas móviles individuales de arbustos y columnas que les brindan soporte para correr y sostener el automóvil y permiten que los amortiguadores, la dirección, los frenos y el sensor electrónico trabajen para su comodidad. , espalda rompiendo la rigidez. Por lo tanto, la suspensión funciona continuamente contra cada movimiento de su automóvil para brindarle una conducción cómoda.
Las suspensiones son los sistemas combinados de neumáticos, amortiguadores y enlaces.
Cuando un vehículo se mueve sobre una superficie rugosa o se inducen choques de joroba en varios mecanismos del vehículo.Si no hay un sistema de suspensión, estos viajarán a los pasajeros en el vehículo, lo que hará que el viaje sea incómodo y dañe partes del vehículo.
Por lo tanto, se requiere una suspensión para un viaje suave y agradable
El sistema de suspensión es un factor clave en el rendimiento de cualquier automóvil, ya que se utiliza para maximizar el parche de contacto entre las ruedas y la carretera para que el vehículo no pierda la tracción de la carretera.
Y otra cosa es que las propiedades cinemáticas de cualquier automóvil se ajustan teniendo en cuenta el sistema de suspensión.
En palabras simples, los sistemas de suspensión se instalan en automóviles para:
- Manejo adecuado de la carretera
- Proporcionar cierta comodidad a los ocupantes / conductor / conductor.
Ambos aspectos están relacionados inversamente y se usan de manera similar en ciertos niveles de ajustes para un manejo óptimo o para una conducción cómoda.
fricción, la fuerza opuesta es un mero demonio que actúa sobre casi todas las fuerzas, cuerpos, aviones, etc. Para estar seguro, necesita un sistema de absorción de impactos para mantenerse a salvo de la fricción presente en la carretera.
El camino no puede ser idealmente sin fricción (imposible). entonces, habría pequeñas crestas y canales que no podemos ver a simple vista donde ayudan a oponerse.
si es el punto de menor velocidad, entonces podría no ser un problema
¿Qué pasa si viaja a 120 km / hy no tiene un sistema de suspensión, es decir, no tiene un dispositivo para absorber los impactos entrantes de la carretera …
si no lo tienes, temo decir que la ambulancia debe estar esperando para recogerte
Los dos usos básicos del sistema de suspensión en automóviles son:
- Brindar tracción : para que nuestro vehículo pueda mantenerse en contacto con la superficie de la carretera siempre que haya viajes irregulares o irregulares por delante.
- Proporcionar comodidad humana .
Imagina que estás viajando en un carrito de supermercado y el neumático cae en un bache, ¿cómo te sentirías? Ahora, si viajaras en un automóvil sin suspensión, sentirías lo mismo, pero alrededor de 10 veces más.
Tiene otros usos como amortiguación, mantenimiento del centro de balanceo, estabilidad, etc.
El primer y principal trabajo de un sistema de suspensión es hacer que el contacto del neumático del vehículo con el suelo sea mejor para su manejo.
Se compone de dos partes de resorte y amortiguadores. El resorte toma las cargas de choque que recibe un vehículo del bache en la carretera, y es el resorte el que vuelve a poner la llanta en el camino después del bache. Ahora, si Spring solo está allí, continuará vibrando durante mucho tiempo, lo que causará muchos problemas.
Entonces los amortiguadores están ahí para tomar las vibraciones del resorte y convertirlas en calor. Para que tengas un viaje mejor, estable y reconfortante ……
Necesitamos usar el sistema de suspensión ya que reduce el efecto desigual.
Si no se instalará un shocker en una bicicleta, entonces sacudirá la parte posterior del conductor
Reduce la partición del jinete (el efecto)
Es especialmente para nuestro Backbone, así como para la seguridad del vehículo. Si no utilizamos el sistema de suspensión en automóvil significa que causa un problema grave en la columna vertebral y algunas lesiones graves en el cuello.
Solo para asegurarse de que su columna vertebral, vértebra y médula espinal permanezcan intactas. Nada más.
Una línea, explicación completa: para amortiguar los golpes causados por sacudidas.
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