He experimentado ambos, así que creo que puedo agregar algunos centavos aquí.
La Ingeniería Marina gira en torno a la operación y mantenimiento de maquinarias. Por lo tanto, el plan de estudios repasa los principios, la resolución de problemas y la tecnología de materiales involucrados en las maquinarias. Además, como es obvio, la aplicación gira en torno a los sistemas generalmente utilizados a bordo de los buques de carga. Entonces, cuando uno se gradúa con un título, él / ella está familiarizado con la amplia gama de maquinarias que se unen para impulsar un barco de forma segura en alta mar.
La ingeniería mecánica, por otro lado, se trata del aspecto de diseño de las maquinarias. Por lo tanto, el plan de estudios incluye todo tipo de datos de diseño, principios y tecnologías. El alcance de las aplicaciones es mucho más amplio, ya que no está restringido solo a los barcos. Y por lo tanto, personalmente siento que los temas son técnicamente más exigentes.
Esta es estrictamente una perspectiva de aula. Una vez que esté en el campo, dudo que haya algún perfil que pueda igualar los desafíos y el entorno de trabajo difícil para los ingenieros marinos en comparación con sus contrapartes mecánicas.
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