¿Por qué se dispara a alta presión en una turbina?

Si la turbina de baja presión se está agotando a un condensador, y la presión del condensador aumenta, esta presión más alta se empuja hacia las etapas más tempranas de la turbina. Esta presión más alta significa que el vapor comenzará a formar gotas de agua más rápido y más temprano en la ruta de vapor de lo que fue diseñado para manejar.

Las gotas de agua viajan mucho más lentamente que el vapor de vapor. Tan lentamente, de hecho, que no impactan el frente de las palas de la turbina, sino que se ven afectados por la parte posterior de la siguiente pala. Este impacto causa un daño físico real a las cuchillas y se desgastan.

Los fabricantes de turbinas tienen mucha experiencia con esto, y las últimas etapas de las palas son muy fuertes y endurecidas con estellita si no recuerdo mal. Aún así, todo pasa factura y, con el tiempo, se desgastarán.

Entonces, ¿por qué el viaje de alta presión de retorno? A la presión más alta, las gotas de humedad se forman en etapas que no están listas para manejar el agua. Estos todavía son muy fuertes, pero no pueden soportar las gotas que se han formado. Recuerde que las palas de la turbina tendrán una velocidad de punta de varios cientos de kilómetros por hora. Incluso pequeñas gotas dolerán. Si las aspas se desgastan de manera muy desigual, las aspas podrían romperse y luego preguntará sobre fallas en la carcasa de la turbina. Eso es digno de una búsqueda en Google.

Respondí la pregunta un poco diferente al otro caballero, no quiero contradecir nada de lo que dijo, pero bueno, tal vez estabas buscando una respuesta más operativa.

Espero que esto ayude.

Una turbina es cualquiera de varias máquinas en las que la energía cinética de un fluido en movimiento se convierte en energía mecánica por el impulso o reacción del fluido con una reflexión en serie o palas de reacción dispuestas alrededor de la circunferencia de una rueda o cilindro. El fluido fluirá a través de las cuchillas debido a la alta presión en un lado y la baja presión en el otro, y la diferencia de presión se mantiene solo si la alta presión se mantiene a un nivel seguro y el lado de baja presión se ventila para permitir La presión diferencial a través de las cuchillas.
El lado de baja presión puede estar obstruido, ya que el condensador u otro lado frío de la turbina o, de hecho, el lado de alta presión iría más allá de lo que es seguro, de ahí el disparo del sistema de seguridad de alta presión.