¿Cuál es la diferencia entre la bomba centrífuga de 1500 rpm y la bomba de 3000 rpm?

Answer 1

Asumiendo que ambos son impulsados ​​por motor. La bomba que funciona a 1500 rpm tendrá un motor de 2 polos, mientras que la bomba que funciona a 3000 rpm tendrá un motor de 4 polos.

Aquí está la fórmula para calcular las rpm de la frecuencia de suministro disponible y el número de polos.

n = 60 x f / p,

Eran n = velocidad síncrona;

f = frecuencia de suministro y

p = pares de polos por fase

Para un suministro trifásico de 50 Hz:

2 polos o 1 par de polos = 3,000 RPM (menos la velocidad de deslizamiento = aproximadamente 2,750 RPM o 6 -7% n )
4 polos o 2 pares de polos = 1,500 RPM
6 polos o 3 pares de polos = 1,000 RPM
8 polos o 4 pares de polos = 750 RPM
10 polos o 5 pares de polos = 600 RPM
12 polos o 6 pares de polos = 500 RPM
16 polos u 8 pares de polos = 375 RPM

Esta diferencia en rpm también conducirá a una diferencia en la geometría de la bomba y un vistazo rápido a las leyes de afinidad debería contarle el resto de la historia.

Answer 2

• Realmente no hay diferencia entre los dos. En India usamos 50 frecuencias por minuto como estándar en nuestro suministro eléctrico. La velocidad síncrona de un motor es el número de segundos por minuto y la frecuencia. Esto significa 60 * 50 = 3000 dividido por el número de pares eléctricos de postes enrollados en el motor. Los polos magnéticos vienen en pares (norte y sur). Entonces, las velocidades síncronas son 3000, 1500, 1000, 750, 600 y así sucesivamente.
• Las bombas centrífugas son dispositivos mecánicos. Son conducidos por motores primarios. En los tiempos modernos es principalmente por motores eléctricos. Pero ocasionalmente en áreas remotas donde la potencia no es confiable, usamos un motor de combustión interna. Los motores IC funcionan a una velocidad diferente diseñada según el equilibrio mecánico. Sin embargo, tienen algunos diseños estándar. Los fabricantes de motores pueden proporcionar IC Engine según la necesidad. Los motores no estándar serán terriblemente caros a menos que la demanda sea muy grande.
• La salida de una bomba se determina mediante el triángulo de velocidad en la entrada del impulsor y la salida del mismo y la potencia del motor y la cabeza y la sección que encuentra el motor. La construcción de la bomba no varía en absoluto. El diseñador tiene que mirar los diámetros y rodamientos de las tuberías conectadas a la carga. En cualquier diseño tratamos de usar una serie preferida. Para que podamos intercambiar capacidades con el fin de minimizar la proliferación de modelos y diseño. Por lo general, encontrará que la mayoría de las máquinas usan un motor de 1500 rpm y usan cajas de engranajes para alterar la velocidad de salida. Esto significa que en caso de falla del motor, podemos obtener un reemplazo del estante.
• Esto ha resultado en una fabricación económica ya que la producción en masa reduce el costo y aumenta la disponibilidad. Y el costo de un motor no estándar será más que un motor estándar y una caja de cambios estándar.

Answer 3

Para cualquier bomba de tamaño dado, una bomba que funcione a la mitad de la velocidad de otra producirá la mitad del flujo y una cuarta parte de la altura. Esto significa que para cumplir con cualquier punto de trabajo particular, una bomba debe ser más grande si funciona más lentamente. A menudo, se eligen bombas más lentas para evitar la cavitación en aplicaciones con bajo NPSH, otras veces no hay una bomba adecuada disponible de un fabricante en particular para cumplir con las condiciones de operación especificadas con una bomba de mayor velocidad, y a veces los usuarios están preocupados por el efecto de cizallamiento de líquidos o la erosión y el deseo una bomba con velocidad de punta más baja para reducir esas posibilidades.

Answer 4

Bien por sí mismos pueden ser iguales o más grandes. Debe conocer el tamaño del impulsor, el desplazamiento y las rpm para determinar la salida.