La interferencia ocurre cuando el perfil involutivo de un engranaje se acopla con un perfil no involutivo con el otro. Esto ocurre principalmente debido a que los fabricantes no cumplen con el número mínimo de dientes requerido.
Esto podría evitarse por varios métodos.
- Número de dientes: aumentar el número de dientes del engranaje que contiene el menor número de dientes entre los dos ayudará a disminuir las posibilidades de interferencia.
- Socavado: el material en la base del diente del engranaje se retira para aumentar el espacio libre entre los dientes de acoplamiento.
- Perfil: el diente del engranaje puede diseñarse utilizando un perfil de diente corto para disminuir las posibilidades de interferencia.
- Ángulo de presión: aumentar el ángulo de presión de los dientes de acoplamiento significa que disminuirá el círculo base del engranaje para que más porción del perfil del diente se vuelva involutivo.
- Disminución de la adición de los engranajes . Esto es menos preferido ya que esto conduce a la no intercambiabilidad de los engranajes.
Transmitir conocimiento siempre ayuda. ¡Salud!
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