¿Los motores cng se dañan cuando funcionan con biogás? ¿No podemos hacer motores que puedan funcionar directamente con biogás sin extraer metano?

He trabajado como ingeniero de sitio en la planta de energía de biogás de 1 mw durante 2 años, que funciona con un motor de 16 cilindros en V-intercooler-turboalimentado- de 56000 cc de guascor, y según mi conocimiento y experiencia, no puede usar su biogás como combustible para el motor a menos que elimine H2S (azufre) mediante el proceso de fregado y también tendrá que ajustar el tiempo de encendido de su motor para funcionar con biogás, también tendrá que volver a sintonizar el regulador de presión de suministro de gas y eso es todo. Con los cambios mencionados anteriormente, puede ejecutar cualquier motor de gas natural con biogás y también asegurarse de que el porcentaje de metano CH4 de su biogás permanezca entre 50-60% para una combustión adecuada. Y es posible que deba controlar regularmente el nivel de Knox de sus gases de escape, ya que la calidad del biogás no permanece constante.

Hacer funcionar el motor con biogás sin eliminar el azufre puede provocar daños en el anillo del pistón debido a la acumulación de azufre en la superficie interna del revestimiento del cilindro y también puede provocar un retroceso en el colector de admisión debido a fugas causadas entre la cámara de combustión y el colector de admisión por azufre acumulado en la superficie de la válvula de admisión.

Esa es una dificil. Si te refieres al biogás de los vertederos, el problema es que está contaminado con químicos llamados siloxanos. Causarán una acumulación vítrea en el interior de la cámara de combustión. Esto se aplica a cualquier tipo de horno utilizado para quemarlo. Entonces, el gas del vertedero tiene que ser filtrado.

Si te refieres a “gas de madera” (en realidad, una mezcla de metano, hidrógeno, monóxido de carbono, etc. Eso también debe enfriarse y filtrarse).

Se hace todo el tiempo. Hay algo de limpieza que hacer, pero incluso eso no tiene que ser extenso si el motor es un recipiente. Las turbinas son más delicadas y requieren una limpieza bastante buena.

Hay una compañía de manejo de desechos en Norteamérica que opera solo dos modelos de motores SI en sus instalaciones. Los cabezales y las válvulas se inyectan con los productos de la combustión de siloxano, por lo que simplemente los cambian y los envían a una instalación central para que se limpien y reacondicionen.

El biogás puede contener agua y dañar el motor (el diámetro del cilindro puede estar oxidado)

biogás que tiene 45% a 55% de metano y 45% a 50% de óxido de carbono que reduce la eficiencia del gas, por lo que para aumentar la eficiencia del gas de gas metano debe separarse del dióxido de carbono