¿Por qué los motores de inducción trifásicos de baja calificación tienen un devanado de estator conectado a Star en lugar de un devanado de estator conectado a Delta?

Answer 1

Como todo el mundo sabe el hecho de que al arrancar el motor, el motor consume de 6 a 7 veces la corriente nominal.

La conexión en estrella se usa en los motores para limitar la corriente para el mismo voltaje y reducir el consumo de energía (haciéndolo económicamente viable)

Considere las siguientes situaciones.

Si la conexión está en estrella conectada.

Deje que sea un motor de 10hp trabajando en 440V. Por lo tanto

Voltaje de línea = √3 × voltaje de fase

Voltaje de línea = √3 × 440 = 762.10 V

Por lo tanto

Corriente = clasificación VA / √3 × voltaje

= 10 × 746 / √3 × 762.10

= 5.65 A (corriente consumida)

Si la conexión está en delta conectado.

Deje que sea un motor de 10hp trabajando en 440V. Por lo tanto

Voltaje de línea = voltaje de fase

Voltaje de línea = 440 V

Por lo tanto

Corriente = clasificación VA / √3 × voltaje

= 10 × 746 / √3 × 440

= 9.788 A (corriente consumida)

A medida que se consume más corriente, se utiliza más energía, por lo que la parte de aislamiento entra en la zona de peligro y también aumentan las tarifas para un mayor consumo de energía.

Por lo tanto, para reducir el riesgo y el trabajo en la zona de seguridad, se utiliza la conexión en estrella.

Answer 2

En un motor de inducción trifásico de baja calificación conectado en estrella, el voltaje aplicado a cada fase del devanado del estator es (1 / (raíz de 3)) veces el voltaje de la línea. Por lo tanto, si el voltaje de línea es de 415 V, el voltaje aplicado a cada fase del devanado del estator es de 240 V.

Al reducir el voltaje de la fase de devanado del estator, se reduce el aislamiento requerido entre los devanados y también se reduce el par desarrollado. Un menor requerimiento de aislamiento se traduciría en un menor costo de fabricación. El par desarrollado se reduce porque es proporcional al cuadrado del voltaje de fase del estator en un motor de inducción. Pero dado que el motor está diseñado para una clasificación pequeña, el par desarrollado sería suficiente para la aplicación prevista.

Generalmente, el motor de inducción trifásico que tiene una potencia nominal de 5 hp y superior tiene un devanado del estator conectado en triángulo y, por lo tanto, se aplica todo el voltaje de línea a los devanados de la fase del estator. El requisito de aislamiento aumenta, la corriente de arranque aumenta, pero también lo hace el par desarrollado.

Permítanme ilustrar otro punto con el ejemplo de un motor de inducción de jaula de ardilla de 5 hp. Aunque su devanado del estator está diseñado para conectarse en delta en condiciones de funcionamiento, si el motor se arranca directamente con el estator en delta, la corriente de arranque seguramente quemará el fusible. Para evitar esto, se utiliza un iniciador estrella-triángulo. Permite que el estator se conecte en estrella en condiciones de arranque. Esto reduce el voltaje de la fase de devanado del estator y limita la corriente de arranque. Una vez que el motor ha desarrollado suficiente velocidad, el devanado del estator se cambia a una conexión delta. Esto permitiría que el motor cumpla con el desarrollo del par requerido.

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Espero haber podido responder a tu pregunta.

Answer 3

Motores de clasificación pequeña significa que puede extraer clasificaciones de corriente más bajas para las cargas deseadas. En el caso de conexiones trifásicas delta, los voltajes de fase y líneas son los mismos, pero las corrientes en línea son mayores que en fase, y en los sistemas conectados en estrella, los voltajes de línea son más que los valores de fase, la corriente es igual para línea y fase. Por lo tanto, cuando se aplica una línea de línea de 400 voltios al estator conectado wdg del estator, aparece el mismo valor en la fase y, por lo tanto, las corrientes de mayor valor inducen en el rotor, por lo que se pueden alimentar más requisitos de par / carga; mientras que en el caso de los generadores, se inducirá más corriente (después de inducir la fem y del rotor en cortocircuito) y se necesitará más aislamiento. Mientras que en la conexión en estrella, 400 V aparece como 230 V por fase y, en consecuencia, menos corriente del rotor puede alimentar pequeñas cargas. Por lo tanto, para calificaciones más bajas, preferimos conexiones de estator en estrella. En realidad, según los requisitos de carga, las conexiones del devanado del estator y del rotor tienen un valor considerable.

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Answer 4

En general, el motor trifásico de baja calificación no utiliza el arranque para el propósito de arranque. Pero como sabemos, la corriente inicial en IM es muy alta, por lo que de alguna manera debería reducirse.

El iniciador DOL se usa en IM pequeño, por lo tanto, si conectamos el campo en estrella en lugar de delta, eso reducirá el voltaje a través de la fase a 1 / √3 veces el voltaje aplicado.

Entonces la corriente de arranque se reducirá. Esta corriente no causará ningún daño al motor.

Es por eso que el IM trifásico pequeño tiene un estator conectado en estrella.

¡Gracias!

Answer 5

Esto depende de la clasificación de voltaje del motor, que es la clasificación de voltaje de cada uno de los 3 grupos de bobinas individuales.

Por ejemplo, si el motor tiene una tensión nominal de 230 voltios, eso significa
el voltaje máximo que debe aplicar en cualquier conjunto de bobinas en el
El motor es de 230 voltios. Si está suministrando el motor con 3 fases 230
voltios, es decir, 230 voltios entre fases, luego puede conectar el motor en delta para obtener la máxima potencia del motor.
Si, por otro lado, solo tiene una alimentación trifásica de 400 voltios, entonces debe conectar el motor en estrella que conecta el extremo de cada conjunto de bobinas para formar un “punto” en estrella “neutral” y también coloca 2 bobinas en serie con su vecino que tiene el efecto de compartir los 400 voltios a través de 2 bobinas que, por supuesto, son aproximadamente 230 voltios en cada bobina, lo cual es aceptable.

Hay algunos motores que están clasificados a voltajes más altos por conjunto de bobina (400v) y se pueden conectar en delta a 400 voltios.

Answer 6

Al ser pequeños, no necesitan que el par se pueda derivar de las conexiones Delta … así como el voltaje derivado de la conexión Wye para un arranque suave del motor …