¿Cuál es la parte rodeada que se encuentra en muchos superdeportivos y cuál es su propósito?

Answer 1

La parte rodeada llamada difusor desempeña un papel importante en los automóviles de alto rendimiento y se utiliza para generar una especie de “vacío” debajo del automóvil que da como resultado “Downforce” y hace que el automóvil se maneje mejor.

Los difusores funcionan según el principio de Bernoulli que rige los fluidos y establece que Mayor velocidad de un fluido más bajo será su presión.
Lo que hacen los difusores es que aceleran rápidamente el aire en la parte inferior del automóvil, lo que a su vez reduce la presión debajo y, por lo tanto, aumenta la carga aerodinámica.

Cabe señalar que no solo los difusores aumentan la carga aerodinámica, sino que cuando el aire debajo del automóvil llega a la parte trasera del automóvil, el difusor actúa como agente para hacer que el aire vuelva a su velocidad normal llenando el espacio detrás del automóvil y reduciendo ” Arrastrar”.

Los gases de escape también se pueden usar para normalizar el flujo detrás del automóvil, ya que se usan para aumentar la presión del aire en movimiento rápido a la presión normal, pero este método depende de la velocidad del motor.

Los difusores no solo están presentes en la parte trasera del automóvil, sino también en la parte delantera y simplemente eliminan el aire en la parte delantera de los automóviles y lo redirigen a través de canales que normalmente se abren en las ruedas.

Los “divisores” también se utilizan para aumentar la carga aerodinámica frente al automóvil. Es un ala que es paralela a la carretera y actúa de manera que bloquea o ralentiza el aire por encima de ella por una presa de aire que causa alta presión y por debajo aumenta la velocidad del aire creando una zona de baja presión que conduce para aumentar en la carga aerodinámica.

Disidente

Imagen de cortesía:

Splitter y presa de aire

Answer 2

Se llama difusor y ayuda a mejorar la carga aerodinámica generada, lo que aumenta el contacto con la carretera.

Un difusor, en un contexto automotriz, es una sección conformada de la parte inferior del automóvil que mejora las propiedades aerodinámicas del automóvil al mejorar la transición entre el flujo de aire de alta velocidad debajo del automóvil y el flujo de aire de flujo libre mucho más lento de la atmósfera ambiental. Funciona al proporcionar un espacio para que el flujo de aire debajo de la carrocería se desacelere y se expanda (en el área, la densidad permanece constante a las velocidades que viajan los automóviles) para que no cause una separación y arrastre de flujo excesivo, al proporcionar un grado de “relleno de estela” o más exactamente, recuperación de presión. El difusor mismo acelera el flujo frente a él, lo que ayuda a generar carga aerodinámica.

Answer 3

Esto es lo que Ferrari llama ” Control aerodinámico activo con efecto ram “.
Si te fijas bien, estas son paletas que actúan como difusor y se utilizan para crear suficiente carga aerodinámica en la parte trasera de estos autos deportivos. Tiene el mismo propósito que los spoilers pero de manera diferente.

Estas paletas generalmente se usan para que la parte trasera del aire experimente una corriente de aire libre de vórtice y la resistencia sea menor.

Answer 4

Se llama el difusor. Y ayuda a la aerodinámica del automóvil. Mientras el aire sale de la parte inferior del automóvil, es turbulento y afecta la estabilidad del automóvil. Este aire turbulento solo afecta a velocidades muy altas, por eso no lo ves en muchos autos.

Answer 5

esta parte se usa para crear una aspiradora debajo del chasis del automóvil, lo que ayuda en la fuerza hacia abajo adicional, permite que el automóvil sea aspirado hacia la carretera;
entonces permite más control de crucero; pero las llantas pueden desgastarse pronto, es mejor seguir la punta del pie, con la curvatura hacia afuera

Answer 6

Es un difusor de aire
Ayuda al automóvil a crear más fuerza hacia abajo, por lo tanto, más agarre, por lo tanto, más velocidad en las curvas
Estos son pequeños canales que dirigen el aire en las direcciones deseadas para crear una bolsa de aire que aumenta la fuerza hacia abajo y la estabilidad y ayuda a aumentar el rendimiento de los súper autos de muchas maneras

Answer 7

No sé mucho sobre el difusor y cómo funcionan, pero sé que se usan para crear más carga aerodinámica y, a su vez, aumentar la velocidad de la esquina. El primer implemento del difusor fue en f1 si estoy en lo cierto, espero que esto haya sido útil

Answer 8

Esta imagen puede decirle la respuesta. Y esa parte se llama como difusor y la que está en frente se llama AIR DAM / AIR SPLITTER.