¿Sería un rodamiento de bolas sin jaula de cerámica la mejor opción para aplicaciones de baja fricción y bajo peso? ¿Hay algo mejor?

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Los rodamientos de cerámica son bastante más caros que los rodamientos de bolas convencionales hechos de acero para rodamientos 52100 o de acero inoxidable 440C. Sus principales ventajas se encuentran en ambientes corrosivos y de alta temperatura. El fabricante líder es Koyo (ver Rodamientos Exsev y Ceramic Special Environment)

Por separado, los rodamientos de bolas sin jaula son, por definición, un complemento completo, de lo contrario, las bolas se desplazarían hacia un lado y la pista interior se caería, se atascaría o al menos se sostendría asimétricamente. Los rodamientos de bolas de complemento completo están hechos de al menos 52100 y 440C, pero tienen una desventaja significativa en que las bolas adyacentes se rozan entre sí creando más fricción y desgaste. En aplicaciones de movimiento intermitente e inverso, los rodamientos de complemento completo pueden atascarse. Los rodamientos de complemento completo requieren una ranura de llenado en las pistas interior y exterior, lo que significa que tienen una menor capacidad de carga de empuje. La alternativa a la ranura de llenado es la antigua pista externa dividida hecha anteriormente por SBB, pero no he oído hablar de esto para los rodamientos de cerámica. Verifique con Koyo el tipo de ranura de llenado si está decidido a probarlo.

Si el ahorro de peso es crítico, haga una hoja de cálculo Excel de las partes que son candidatas para la reducción de peso. Enumere el peso que ahorrarán y la diferencia de costo unitario. Divida el ahorro de peso por la diferencia de costo unitario y clasifique todas las partes por su costo por peso ahorrado para ver cuáles deben buscarse y cuáles no valen la pena. Creo que encontrará que el rodamiento de cerámica está bajo en la lista.