¿Cómo es ser un ingeniero mecánico y aeroespacial de Princeton? ¿Cómo compararías el curso con EE?

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Me acabo de graduar de Princeton como estudiante de MAE. La experiencia es … única y no para los débiles de corazón. Hacer bien realmente requiere mucho trabajo: las clases tienden a ser bastante difíciles y también tienen una gran cantidad de conjuntos de problemas / trabajo de laboratorio que pueden ser tediosos para terminar.

Dicho esto, obtienes lo que pones. El plan de estudios cubre una amplia gama de temas. Aprende todo, desde fluidos, hasta estática, termodinámica, dinámica de ingeniería, controles, etc. Algunas de estas cosas son muy interesantes y bien enseñadas, y termina usándolo una y otra vez a lo largo de los años (al menos en Princeton, ojalá en tu trabajo también). Obtienes experiencia trabajando en grupos (que puede ser increíble o horrible), haciendo trabajo de laboratorio, escribiendo informes, construyendo diseños reales, haciendo lo ingeniero. Soy parcial, pero creo que el trabajo duro produce buenos graduados y amigos.

Sin embargo, dependiendo de su tipo de personalidad, el trabajo puede llegar a usted y parte de la vida de MAE es increíblemente aburrida y objetivamente apesta. Algunas clases pueden hacer que te sientas tan frustrado que simplemente quieras destruir todo lo que ves a la vista en tu caminata privada de regreso a tu dormitorio desde Equad a las 7 am. Es una bolsa mixta.

Diría que sería una buena opción para MAE si fuera del tipo que ama la física, las máquinas y se entusiasma mucho con los automóviles y los aviones. Si está más interesado en las partes de física y física, sistemas informáticos u otros dispositivos eléctricos más avanzados (por ejemplo, semiconductores, trabajar con circuitos integrados, construir sistemas con arduinos y sensores), EE probablemente sería mejor. También es bastante fácil ser una persona CS / EE, si cree que puede combinar hardware con informática y software. Personalmente, hubiera preferido ser un especialista en EE.