¿Cómo se prueban las montañas rusas?

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Gracias por preguntar a Utkarsh

Antes de llevar a los buscadores de emociones a un paseo de carreras cardíacas, se prueba rigurosamente una montaña rusa de última generación todas las mañanas para que se declare apta para su uso.
Primero, los ingenieros se aprovechan de diferentes secciones del recorrido y miran a su alrededor. Comprueban cosas como tornillos sueltos, óxido, contaminación por grasa o aceite y cualquier objeto extraño. Cosas que podrían interponerse en el camino del tren, ya que se precipita alrededor de la pista a 120 kilómetros por hora.

Cuando los ingenieros le dan a la vía todo despejado, se atan sacos de arena en el tren para simular a los pasajeros y se envía alrededor de la vía una vez a toda velocidad.

Hay 4 juegos de 3 ruedas (ruedas principales de rodadura, ruedas de fricción lateral y ruedas de detención [ruck]) que sujetan cada automóvil en la pista y todos deben inspeccionarse junto con el resto del tren de rodaje. Los probadores simplemente los giran, asegúrese de que no haya cortes en ellos y solo asegúrese de que estén en buenas condiciones. Las aletas de freno principales detienen el tren. Se aseguran de que estas aletas de freno no estén contaminadas en absoluto. Los probadores principalmente verificamos todos los pernos del eje, pernos del eje, pernos de la barra de regazo, mecanismos de barra de regazo. Asegúrate de que todo esté en su lugar.
El mayor peligro es si uno de los entrenadores se detiene repentinamente y el siguiente entrenador se lanza a la vuelta de la esquina y se estrella contra él. Entonces tienen que probar los descansos de emergencia. Simulan a un entrenador afectado y envían a un segundo entrenador en su camino. Debería detectar automáticamente que hay un bloqueo en la línea y detenerse.

Si lo hace, el paseo se declara apto para su uso.

Fuente: http: //video.nationalgeographic….