¿Por qué algunos motores vienen con 2 válvulas de entrada, ya que se permite que el mismo aire fluya a través de 2 válvulas, cómo explica más potencia?

Answer 1

El potencial de potencia de un motor IC está más directamente relacionado con su capacidad para bombear aire, que está más relacionado con el flujo de aire en el lado de admisión. El lado de escape también es importante, pero tiene la ventaja de un proceso de purga para evacuar el cilindro, por lo que las válvulas de escape pueden ser aproximadamente un 20-30% más pequeñas que las entradas para obtener el máximo rendimiento.

2 válvulas vs. 1 válvula es un problema de geometría simple. Hay más área de flujo con 2 válvulas más pequeñas que con una válvula grande, especialmente cuando también tiene en cuenta la necesidad de colocar una bujía (y / o inyector de combustible) y válvulas de escape dentro del mismo cilindro. Es fácil de visualizar dibujando un círculo y luego dibujando 2, 3,4 y cinco círculos dentro de uno. Un ejemplo de un motor que trabajé para desarrollar:

77 mm de diámetro:
(2) válvulas de admisión @ 30.25 mm de diámetro
Si el motor tuviera 1 válvula de admisión, su diámetro máximo habría sido de alrededor de 40 mm.

Entonces por 30.25 x 2/40 = 1.512. Obtenemos un 51% más de área de “cortina” de flujo (basada en el área de flujo de una válvula de asiento basada en la circunferencia) con 2 válvulas que con una, en un diseño práctico de culata que debe acomodar una bujía, válvula de escape, válvula insertos de asiento, suficiente “área de puente” entre los asientos de la válvula y la tapa de la bujía y la camisa de agua.

Answer 2

aqui esta la respuesta !!!! Hay dos tipos de cilindros dependiendo del número de válvulas.
1) 2 válvulas, una para entrada de carga y otra para gases de escape
2) 4 válvulas 2 para entrada y 2 para escape
mediante el uso de un sistema de 4 válvulas que reduce el esfuerzo necesario para levantar el pistón que no sea en la carrera de potencia, déjenme explicarlo en detalle
Tomemos el ejemplo de una inyección médica que está vacía, ahora retírela para dejar entrar el aire dentro de la inyección y solo recuerde cuánto esfuerzo realizó para tirar hacia usted, dejando que el aire ingrese ahora, empujándola hacia atrás dejando que el aire Escápese y vea cuánto esfuerzo le dedicó, ahora repita el mismo experimento con la misma inyección pero con dos orificios o mantenga un orificio con aguja o algo así, ahora puede ver que sería tan fácil tirar y empujar en comparación con el primero ,,,,,,,
ahora se usa el mismo principio en el motor para aumentar las rpm del motor y proporcionar menos resistencia para el pistón

Answer 3

Permite la distribución de aire y combustible de manera eficiente, lo que permite un área de superficie mayor que quema la eficiencia de la mezcla de combustible que el mecanismo de válvula única

Answer 4

hay dos válvulas de entrada para que tenga lugar más succión. entonces hay más aire para la combustión del combustible. A medida que se produce más combustión de combustible, se produce más potencia. dos válvulas de entrada se proporcionan en motores de vehículos pesados.

Answer 5

El tiempo durante el cual las válvulas permanecen abiertas es el mismo. Entonces, si tiene 4 válvulas, hay más carga entregada al mismo tiempo.