Cuando arrancamos un vehículo, el humo de escape aparece blanco. ¿Por qué?

Answer 1

Fuente: carsdirect
Las causas del humo de escape blanco pueden variar; sin embargo, es común ver humo de escape blanco al encender un automóvil por primera vez, especialmente en días más fríos. Esto generalmente es vapor causado por la condensación. A medida que el motor se calienta y la condensación se disipa, el humo de escape blanco (vapor) ya no se ve. Si el humo de escape blanco excesivo está presente mucho después de que el motor se calienta, es necesario inspeccionar el automóvil para detectar posibles fugas internas de refrigerante. Los indicadores de una fuga interna de refrigerante incluyen humo de escape blanco ondulante acompañado de un olor dulce o un nivel bajo de depósito de refrigerante. Una fuga interna de refrigerante también puede contaminar el aceite del motor y darle una apariencia espumosa y lechosa. Incluso pequeñas cantidades de refrigerante que ingresan a la cámara de combustión producirán humo de escape blanco.

Una de las principales causas del humo de escape blanco y la pérdida de refrigerante es una culata agrietada o deformada, un bloque del motor agrietado o una falla en la junta de la cabeza causada por el sobrecalentamiento. Una cabeza rajada puede permitir que el refrigerante se filtre en uno o más cilindros o en la cámara de combustión del motor. El refrigerante sucio, un sistema de enfriamiento mal mantenido, un nivel bajo de refrigerante o un ventilador de enfriamiento que no funciona pueden causar un sobrecalentamiento del motor. Además, el desgaste del motor puede hacer que las juntas pierdan su capacidad de sellar adecuadamente, lo que permite la pérdida de refrigerante interno. Las fallas de la junta del colector de admisión y la junta de la cabeza son dos de las fuentes más comunes de pérdida interna de refrigerante causada por el desgaste del motor.

Nunca quite la tapa del radiador o la tapa del depósito de refrigerante mientras el motor esté caliente o funcionando, ya que puede causar lesiones graves; siempre permita que el auto se enfríe completamente primero. Verificar un nivel bajo de refrigerante en el depósito es el primer paso para determinar si la pérdida de refrigerante está causando el humo de escape blanco. Si el depósito de refrigerante está en el nivel adecuado pero hay humo de escape blanco excesivo, se requiere una verificación de la presión del sistema de enfriamiento para determinar dónde, si hay alguna, se encuentran las fugas de refrigerante.

Answer 2

El humo blanco no puede ser motivo de preocupación si es delgado, como el vapor. Este es probablemente el resultado de la acumulación normal de condensación dentro del sistema de escape. Este tipo de humo desaparece rápidamente.

Sin embargo, el humo más espeso es un gran problema y puede causar que el motor queme refrigerante. Esto puede ser el resultado de un problema grave como una junta de culata rota, una culata dañada o un bloque del motor agrietado, todo lo cual son reparaciones costosas.

Sin embargo, no lo ignore, ya que el problema podría empeorar. Incluso una pequeña fuga en el refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento y un grave riesgo de daños al motor. Una fuga de refrigerante también puede mezclarse con aceite y causar serios dolores de cabeza para usted y su automóvil.

Para algunas preguntas más interesantes sobre la ingeniería mecánica y de automóviles, siempre puede consultar mi blog “Crisp Of Mechanical Engineering”, también haga lo siguiente si lo encuentra útil. Sigo agregándole cosas.
Salud.,
Rohit

Answer 3

Es común ver humo de escape blanco cuando se enciende por primera vez un automóvil / bicicleta, especialmente en días más fríos. Esto generalmente es vapor causado por la condensación y los precipitados. A medida que el motor se calienta y la condensación se disipa, el humo de escape blanco (vapor) ya no se ve.

Answer 4

Cuando comience, la mezcla es rica y el escape estará frío, por lo que los hidrocarburos no quemados y el vapor de agua se condensarán en una niebla turbia y se verán blancos.

Una vez que el motor se calienta, el sistema de escape se calienta lo suficiente como para que el vapor sea invisible.

Answer 5

Humo blanco: el humo blanco es causado por el agua y / o anticongelante que ingresa al cilindro, y el motor intenta quemarlo con el combustible. El humo blanco es vapor. Hay juntas especiales (las juntas de culata son las juntas principales) que evitan que el anticongelante ingrese al área del cilindro. El cilindro es donde la mezcla de combustible y aire se está comprimiendo y quemando. Cualquier cantidad de anticongelante que ingrese a esta área producirá un vapor blanco que estará presente en el área del tubo de escape.

Si hay humo blanco, verifique si hay la cantidad adecuada de anticongelante dentro del radiador y la botella de desbordamiento. También verifique si el anticongelante ha contaminado el aceite del motor. Puede mirar la varilla medidora del aceite del motor o la parte inferior de la tapa de llenado de aceite del motor. Si el aceite está contaminado con anticongelante, tendrá la apariencia de un batido de chocolate. No arranque el motor si el aceite está contaminado con anticongelante, ya que pueden producirse daños internos graves en el motor.

¿Cómo entró el anticongelante en el aceite o el cilindro en primer lugar? El motor probablemente se sobrecalentó y una junta de culata falló debido al calor excesivo, permitiendo así que el anticongelante ingrese al cilindro (donde no debe estar).

Fuente: http://www.networkautomotive.com …

En la página web mencionada anteriormente también puede encontrar la respuesta para el humo de escape de color azul y negro.

Answer 6

Gracias por A2A.
Si su vehículo ha estado sentado sin usar durante un tiempo, el humo blanco puede provenir de la acumulación de condensación en las cámaras del pistón, silenciadores o cualquier parte del sistema de escape. Esto es normal y no dañará el motor. El humo cesará a medida que el motor se caliente.
¡Espero que ayude! 🙂

Answer 7

Puede haber muchas razones para el humo blanco,
Si está observando el humo blanco en la mañana, puede deberse al combustible no quemado que quedó el último día. Esto es normal, ¡no necesita preocuparse en absoluto!
Si está observando esto durante todo el día, entonces hay un problema con la junta de la cabeza, puede haber una posible fuga de aceite a través de la junta, solucione el problema.

Answer 8

Todos los automóviles emiten vapor del escape ya que el agua es un subproducto de la quema de combustible. Por lo general, solo se nota en los días más fríos cuando se inicia por primera vez, o en días muy húmedos / húmedos. El humo blanco también puede ser causado por el aceite que corre por las guías de la válvula durante la noche, lo que indicaría sellos / guías / válvulas de válvula desgastadas o pasos de drenaje de aceite bloqueados en las culatas.

Answer 9

Básicamente / obviamente al arrancar, cualquier motor es frío … y sabemos que la mezcla de combustible del carburador (al pistón) necesita una temperatura / calor suficiente / necesaria para quemar …

Entonces …

El humo blanco en el arranque sale principalmente en los motores Diesel, ya que necesitan más calor y compresión para encender la mezcla de diesel y aire …

Lo que sucede es cuando el pistón en TDC … (cilindro lleno con mezcla de combustible) … y se produce una ignición inadecuada y bajo calor, puede ocurrir que hayamos hecho parte del combustible al máximo en otra forma de tamaño atómico (escape en el extremo de la parte adhesiva de alta tensión en eso),…

Nd que es su humo blanco. Después de que un motor de calentamiento funciona correctamente. nd humo blanco fuera de escena d.

Answer 10

El humo fino puede estar asociado a la condensación. Por otro lado, el humo más espeso puede atribuirse a gases no quemados del ciclo de combustión anterior (antes de que el vehículo se apague)

Answer 11

El motor del carburador tiene una válvula de estrangulamiento que restringe el flujo de aire para crear una mezcla rica que facilita el arranque en frío. La mezcla rica causa quemar el combustible y hace que el humo sea blanco