¿Podemos usar una válvula en un motor de dos tiempos?

Answer 1

No. No podemos usar una válvula en un motor de dos tiempos.

Si de alguna manera pensamos hacer esto, se deben considerar los siguientes puntos

1. La potencia se produce en cada golpe alternativo. Esto requiere un diseño robusto del mecanismo de actuación de las válvulas.
2. El árbol de levas y el mecanismo que accionaría la válvula deben ser dos veces más resistentes y robustos en comparación con un motor de cuatro tiempos debido a la mayor frecuencia de operación.
3. Los motores de dos tiempos usan puertos que están cubiertos y descubiertos y que no contienen partes móviles. Agregar una válvula agrega más piezas móviles y, por lo tanto, más consumo de energía para superar la inercia del mecanismo.

Estos son algunos puntos debido a que un motor de dos tiempos no puede diseñarse con válvulas.

Gracias por A2A Shriram Bakoriya

Answer 2

La principal diferencia entre los motores de dos tiempos y cuatro tiempos es el fenómeno de la compresión del aire.

En los motores de 4 tiempos, después de la succión a través de la válvula de entrada se cierra y el pistón comprime el aire aspirado por el cilindro, donde se produce la compresión debido al movimiento del cigüeñal en el motor de 2 tiempos.

Entonces, en un motor de 2 tiempos, los puertos están dispuestos de tal manera y en un orden particular que permiten y bloquean el aire en el momento requerido. Además de esto, no hay necesidad de cerrar los puertos ya que no hay posibilidad de que los gases escapen de los puertos. Por lo tanto, mantener las válvulas es un activo adicional que no es necesario en el motor de 2 tiempos.

** La instalación puede ser realizada por un técnico, un ingeniero de contratación para eso es innecesario (pérdida de activos) **

Answer 3

No requiere en motores de dos tiempos. Debido a que la pared de la cámara de combustión misma detiene la entrada y el escape de combustible. ¡Solo mire el principio de funcionamiento a continuación para que pueda comprenderlo claramente!

🙂 que tengas un buen día .. !!

http://q.miximages.com/2500/2-stroke Engines / 29d7fbb9a68bcbb7687180b126e7d1de.gif

Answer 4

Parece que tengo que estar en desacuerdo con muchas otras respuestas mencionadas aquí.

La mayoría de las personas mientras responden sobre 2 tiempos, solo consideran motores si y sin duda dicen que 2 tiempos no pueden tener válvulas.

Por favor considere los motores ci también.

Todos los motores diesel marinos modernos de 2 tiempos tienen válvulas de escape .

sí, 2 tiempos pueden o no tener válvulas

Depende ….

También hay motores de 2 tiempos si que tienen válvulas de potencia .

A diferencia de las válvulas de entrada o escape, las válvulas de potencia no abren ni cierran completamente los puertos, sino que solo la cierran parcialmente a bajas revoluciones.

Answer 5

Una disposición de válvula requiere una disposición específica y también para cerrar y abrir los resortes de válvula. Todos sabemos que habrá una carrera de potencia en una revolución del cigüeñal en el caso de que el motor de 2 tiempos signifique en realidad completar la misma secuencia, es decir, succión, compresión, expansión y escape, pero de una manera más rápida. Por lo tanto, el proceso es instantáneo y debería funcionar más rápidamente. Si usaremos Valve, podría crear un problema y afectar nuestra producción de energía. Entonces, en mi opinión, esta es una de las razones importantes para no usar Valve en los motores de 2 tiempos.

Answer 6

La válvula de escape se usa en algunos motores de dos tiempos. Al usar la válvula de escape, se elimina la necesidad de puertos de escape. Los puertos de entrada de aire están en su posición habitual. De ahí que los gases de escape y el aire de barrido fluyan en la misma dirección. Esto logra un mejor barrido.

Answer 7

Las válvulas se han utilizado en el puerto de escape de un motor de 2 tiempos para ampliar la potencia de salida en valores de rpm más amplios y también ayuda a reducir la emisión directa de combustible sin combustión.

Answer 8

Las válvulas no se utilizan en motores de 2 tiempos.