Si tiene dos motores, uno dos veces el tamaño del otro, ¿se moverá el motor más grande lo mismo más rápido si la velocidad del motor es la misma? Si es así, ¿por qué?

Vaya, hay muchas dudas en esa pregunta, pero, comencemos de manera simple.

Difícil de conseguir más simple que un motor de motocicleta monocilíndrico de 250cc. Mi CR250 es bastante rápido, incluso con este viejo gordo. Monté una CR500 una vez. Dos veces el desplazamiento. Mucho más aterrador. Mucho más rápido No tengo un CR500 porque valoro la vida y las extremidades. ¿Por qué es más rápido? Básicamente, llevado al evento de una explosión, la explosión es el doble de grande. El doble de combustible, el doble de aire. Las matemáticas no son exactamente así, pero están lo suficientemente cerca para Quora. Además, el área del pistón es … matemática rápida … más grande, por lo que la explosión puede empujar sobre un área más grande. La carrera del pistón también es … más matemática … más larga. Entonces, el motor tendrá más torque.

Viaja seguro.

Dependa completamente de cuánto acelerador se le dé a ambos motores o las aplicaciones si estos motores. Digamos un automóvil, uno con un L29 454 (7.4L) que produce 290 HP y 410 ft-lb de torque. Se volvió a marcar a una velocidad de 4500 rpm. Puede arrastrar fácilmente 10000 lbs por la carretera a 65 mph.

Ahora tomemos el mismo vehículo y usemos un Buick v6 de 3.8L, produce 205 HP y 225 lb-ft de torque, todo lo mismo sería difícil de alcanzar a 65 mph, si alguna vez lo hace en una distancia de aceleración de 2 millas.

Entonces, para alcanzar la velocidad máxima en una distancia de 5 millas, el 454 fácilmente iría mucho más rápido.

Ahora coloque ambos motores en un Mazda Miata y vaya a la velocidad máxima y el v6 más pequeño llegaría fácilmente a su línea roja 6000 y el 454 estaría limitado en su línea roja baja perezosa. Motores de diseño muy diferentes.

Ahora, en el 454, retire el escape restrictivo, el árbol de levas pequeño y pobre (gracias a la EPA) elimina el limitador de revoluciones, y se tiene fácilmente un torque de 400hp y 550 lb-ft. Y con el engranaje correcto podría llevar el Miata a 200 mph con bastante facilidad. Cambiar a cabezales de aluminio con puerto y una leva aún más grande y más de 550-600 no es irrazonable. Pero es probable que ya no pueda jalar un remolque o conducirlo en la calle.

Creo que las otras dos respuestas omitieron algo en su pregunta, ya que la única respuesta precisa es “depende del engranaje”.

Usted pregunta si un motor más grande hace que un vehículo vaya más rápido a la misma velocidad del motor (rpm) que un motor más pequeño. La relación entre la velocidad del motor y la velocidad del vehículo está puramente determinada por el engranaje entre el motor y la transmisión final. Si los dos motores tienen el mismo engranaje, irán a la misma velocidad a la misma velocidad del motor.

Ahora, es probable que un motor más pequeño sea menos potente que uno más grande, aunque esto no es necesariamente así, ya que un motor pequeño pero eficiente podría ser más potente que uno más grande y menos eficiente. Esto no cambiaría mi respuesta, pero introduce algunas advertencias.

  1. La velocidad máxima del motor más potente puede ser mayor si tienen la misma caja de cambios, ya que el motor menos potente no puede alcanzar su máximo teórico en una marcha más alta.
  2. Si todo lo demás es igual (incluido el peso y el engranaje), el motor más potente acelerará a una velocidad determinada más rápidamente.
  3. Un motor más potente puede estar equipado con diferentes engranajes (por velocidad o economía) que pueden hacer que el vehículo sea más rápido a una velocidad determinada, pero eso se debe a la caja de cambios y no al tamaño del motor.