El coeficiente de frenado es el valor constante que decidiría el diseñador al ocuparse de ciertos factores, como la carga efectiva, el radio de frenado, la potencia del vehículo, etc. El coeficiente de fricción depende del material del freno que se utiliza desde El coeficiente de fricción es una cantidad de material.
La fuerza de sujeción afecta el frenado ya que la fuerza de fricción se puede calcular como
F = (coeficiente de fricción) * (Fuerza normal que actúa sobre la superficie de contacto)
La fuerza de sujeción es en realidad la fuerza normal que actúa de las pastillas de freno.
También se puede entender usando un ejemplo, se le pide que detenga una rueda giratoria con la mano. La rueda se detendría más rápidamente cuando presiona la mano con fuerza, esta es la fuerza de sujeción. Cuanto más fuerte presiones más rápido será la desaceleración.
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Cálculos de diseño del sistema de frenos
También puede ser útil un libro titulado Fundamentos de la dinámica del vehículo de Thomas Gillespie