¿Qué habilidades y equipo necesito para aprender a hacer un gran motor monocilíndrico?

Answer 1

definición de “genial”?

¡LO HICE Y FUNCIONA! podría ser la idea de una persona de “genial”.

“Es un modelo exacto a escala 12: 1 de un motor Briggs y Stratton de 5 CV” podría ser otro.

“Hace más potencia que cualquier motor de tamaño comparable” también es una opción.

comenzando con la última definición … eso es casi imposible. lo siento. hay empresas que gastaron millones en I + D para lograr los mismos resultados, será difícil superarlos. empresas como honda con los motores de motocicleta tipo nsr, cr y xr. (así como todos los demás fabricantes competidores).

pero simplemente para HACER un “motor” … solo necesita un torno, paciencia, materiales y la capacidad de medir y diseñar … podría comenzar a fundir sus propias piezas, por lo que es posible que necesite un horno de algún tipo. Lo mejor es lo eléctrico, ya que le permite no solo fundir aluminio y latón / bronce, sino también tratar térmicamente los componentes de acero (cigüeñal, válvulas, etc.). por lo tanto, es posible que necesite un crisol (bastará con grafito) y un poco de “arena verde” (arena completamente mezclada con arcilla de bentonita y un toque de agua) y algunos equipos de carpintería para hacer patrones para las piezas fundidas. (una impresora 3D también hace que la creación de patrones sea muy sencilla, pero el filamento de fundición a la cera perdido puede ser costoso)

un torno es capaz de fresar, cortar hilos, realizar numerosas operaciones … si uno simplemente lo usa sabiamente y tiene una gama de accesorios como una placa frontal y una placa angular (90 grados). También es bueno tener una amoladora montada en un poste de herramientas para terminar con precisión los ejes con finas tolerancias y acabados. debe estar dispuesto a perforar agujeros en la silla de montar de su torno para montar ciertos accesorios y hacer otros accesorios usted mismo. (Turner de bola, poste de herramientas de enhebrado de retracción rápida, etc.)

En ese sentido, necesita un molinillo de banco para afilar las herramientas. preferiblemente con una plantilla de algún tipo para moler ángulos precisos, por ejemplo, cortar hilos.

herramientas de medición. micrómetros y verniers.

pequeñas herramientas como vueltas y medidores …

y después de eso, paciencia. puede ser bastante aburrido, girando 12 pulgadas de barra de acero hacia abajo. y frustrante, cuando la herramienta se rompe o accidentalmente toma un corte demasiado, o termina por debajo del tamaño, rompiendo una broca en el último orificio para perforar, etc.

¿diseño? algunas personas se salen con la suya simplemente haciendo piezas que se unen milagrosamente, otras hacen bocetos a medida que avanza el trabajo, y algunas personas pueden pasar meses antes de comenzar a trabajar, simplemente dibujando todas y cada una de las partes. qué camino elijas depende de gustos y habilidades personales …

Answer 2

¿Qué tan atrás estás empezando?

Gestión: Planificación, cumplimiento de normas sanas, de seguridad, medioambientales y de bienestar.

Geología: para identificar una fuente de mineral de hierro, carbón y piedra caliza

Comercial: para negociar la extracción

Minería: para extraer los materiales.

Política: para obtener permiso para construir una fundición

Química, metalurgia, construcción: para construir y operar la fundición

Carpintería: para hacer los patrones

Fundición: para moldear el bloque de cilindros, la cabeza y el pistón, y piezas pequeñas como tapas de cojinetes principales, tapas de cojinetes del árbol de levas, piezas en bruto para el cigüeñal y el árbol de levas, y existencias para las piezas pequeñas.

ForgeWork: para modelar la biela, la biela y el árbol de levas, y el engranaje de distribución queda en blanco.

Rolling: para convertir parte de tu acero en placa

Tratamiento térmico: para crear los grados correctos de acero, corregir la resistencia a la tracción y la estructura del grano en varias brocas.

Fresado: Para dar forma a las bielas, las caras de acoplamiento del bloque y la cabeza, los perfiles de la leva y el acabado de detalles en varios lugares. Fabricación de piezas pequeñas como tapas de cojinetes de levas y válvulas.

Perforación: para hacer los diámetros verdaderos para el orificio del cilindro, los dos agujeros en la biela y el agujero del gudgeon, los centros de engranajes, más cualquier acabado adicional de las piezas fundidas

Perforación: para hacer que las boquillas se abrochen todo junto, y los pasajes de aceite, detalle el trabajo en el engranaje de la válvula

Corte longitudinal: para separar la tapa grande de la biela

Torneado / torneado: para producir los diámetros terminados en diarios de cigüeñal, diarios de árbol de levas, exterior de pistón, engranajes, y para fabricar el pasador Gudgeon, las válvulas y todas las tuercas y tornillos.

Corte de engranajes: una versión especializada de fresado utilizando un cabezal divisor para cortar dientes tgexgear.

Roscado / roscado: para producir todas las roscas requeridas

Golpeado / fabricación de paneles / ” trabajo de hojalata ”: Para usar la lámina enrollada para hacer la cubierta del cárter, la cubierta del engranaje de la válvula y cosas como los tubos de escape y entrada.

Soldadura: Para terminar la tubería y la fabricación de la cubierta.

Rectificado: para terminar la válvula, asientos

Whitemetalling & scraping: para hacer que las superficies del diario

Montaje: para ensamblar todas las piezas, verifique la precisión, el funcionamiento verdadero, etc.

Ahora, repítalo todo nuevamente para hacer que el carburador, la aleta del acelerador y la bujía: todas las versiones de mayor precisión, de las mismas habilidades.

Tendrá que ser ceramista para fabricar los aislantes y aprender a dibujar alambres para hacer los magneto.

Ahora, volvamos a ser geólogos, encontremos algo de petróleo crudo y aprendamos química de refinería …

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O comience con un kit:

Kits de motor de gasolina – The Engineers Emporium

http ://www.forest-classics.co.uk… Engines.htm

Red Wing Motor Co Engines

Answer 3

Necesitará muchas habilidades de taller mecánico, como cómo configurar y ejecutar un torno, una máquina aburrida y un molino de extremo, solo para empezar. Si va a construir este motor totalmente desde cero, también necesitará algunas habilidades en la fabricación de moldes y fundición de metales, ya que es mucho más fácil construir su motor a partir de algo que ya tiene una forma aproximada del motor que mecanizar un enorme bloque de metal. Necesitará muchas matemáticas, o tendrá acceso a algunos libros para explicar cómo girar el cigüeñal y el árbol de levas, si está construyendo un motor de cuatro ciclos. Para un motor de dos tiempos, tiene las opciones de un puerto de escape simple en el lado del cilindro, más una válvula de admisión accionada por manivela, o una válvula de asiento simple en el lado de admisión. Si va a utilizar el encendido por chispa, también tendrá que adquirir un magneto, o diseñar uno, y calcular cuándo debe disparar la bujía, generalmente en el momento en que el pistón llega al punto muerto superior o poco antes. Esas habilidades son un buen comienzo para construir un buen motor, pero probablemente estén lejos de ser las únicas que necesitará.