¿Cómo obtengo más potencia y par de un motor gokart de 200cc?

Answer 1

¿Cuánto dinero tiene para gastar? ¿El motor tiene 2 o 4 ciclos? OHV OHC o válvula lateral? Todos se beneficiarán de una mayor relación de compresión. 2 ciclos es más fácil, simplemente fresar o, si la bujía es una montadora central, girar un torno. Si la superficie de la junta no está empotrada, muele la cabeza hacia abajo sobre una lijadora de banda. La mayoría de los motores manejarán la eliminación de .070 ′. a continuación se ajustará el escape, el carburador más grande, el colector de admisión, los puertos, las válvulas, en un 4 tiempos, una cámara de carreras, en un 2 tiempos, levante la parte superior del puerto de escape y transfiera los puertos, baje la parte inferior del puerto de admisión o corte 1 / 8–3 / 16 de la parte inferior del faldón del pistón, solo en el área del puerto de admisión, del mismo modo en las áreas del puerto de transferencia, solo asegúrese de no cortar el fondo del faldón en el área del puerto de escape. Perfora el bloque para un pistón más grande, el pistón nuevo puede tener una parte superior elevada para aumentar la compresión. Obtenga un cigüeñal y una biela combinados. Bloques de aluminio de orificio y manga o bloque nuevo sobre aburrido. (Construí el motor de microd de clase abierta campeón mundial durante 3 años con motores de válvulas laterales Briggs & Stratton de 4 hp. La primera victoria fue en Syracuse, NY).

Answer 2

Suponiendo que es un motor de 2 tiempos: – La mayoría de los motores de kart se producen para la competencia y se fabrican con estrictas regulaciones y dimensiones para que sean lo más uniformes posible para evitar que un motor tenga una ventaja de rendimiento sobre otro motor similar. Si tiene uno de estos motores, lo arruinará para la competencia si lo modifica. Pero, para aumentar el par, debe aumentar la compresión y aumentar la capacidad. También es posible que tenga que modificar las aberturas del puerto / pistón y colocar un carburador más grande junto con ’empacar’ el cárter para aumentar la acción de bombeo del pistón durante la admisión y la transferencia, y ‘conectar’ los puertos del cilindro. Un sistema de escape modificado también puede ayudar. Estas modificaciones también ayudarán a aumentar las RPM del motor y la potencia de salida.

Answer 3

La forma más simple es comprar una lata de combustible de carro infundido con nitro metano a base de gas. Las tiendas de carros de carreras tendrán combustibles a base de gas y alcohol debido a varias reglas locales de carreras. Verá un aumento inmediato del 20% en el poder. Aún más si enriqueces la mezcla. La última lata de 5 galones que compré fue de $ 50.

Answer 4

Realmente depende de cuánto quieres gastar. Tengo un amigo que tiene un kart de 125cc que desarrolla 45–50 HP. Lo ha conseguido hasta 145 MPH en Daytona