Hola,
Por tasa de rueda si se refiere a las tasas de primavera para los automóviles Supra SAE, puede calcular utilizando las fórmulas y ecuaciones a continuación si tiene un conocimiento más profundo con respecto a los automóviles Supra SAE.
ELEGIR FRECUENCIA DE VIAJE
Datos:
- ¿Qué es el frenado del motor en bicicleta?
- ¿Cómo puede un hombre pasar su vida viajando?
- ¿Cómo podemos interpretar físicamente ‘el momento flector es máximo cuando la fuerza de corte es cero’?
- ¿Cómo se ensambla una bomba centrífuga?
- ¿Es fácil la ingeniería mecánica?
5 – 1.5 Hz para turismos
1.5 – 2.0 Hz para autos de carreras sedán y autos de fórmula con carga aerodinámica moderada
0 – 5.0+ Hz para coches de carreras de alta carga aerodinámica
Por ejemplo, hemos elegido 4.2 Hz como frecuencia de conducción en nuestro automóvil.
Ks = 4 (pi) 2fr2msm (MR) 2
Ks = tasa de resorte (N / m)
msm = masa suspendida (kg)
fr = frecuencia de conducción (Hz)
MR = relación de movimiento (recorrido de la rueda / resorte)
ELIJA EL GRADIENTE DEL ROLLO
Datos: 0.2 – 0.7 grados / g para autos rígidos de mayor carga aerodinámica
Un gradiente de balanceo más bajo produce menos balanceo del cuerpo por grado de cuerpo
rodar, resultando en un vehículo más rígido en el rodar.
Tasa de neumáticos: KT
Velocidad de resorte: Ks y ancho de vía: T
KT = (Ks * T2) / 2
Por relación,
M * ay * x = KT * Ɵ
Donde, Ɵ es el ángulo de balanceo
m es la masa del vehículo
ay es aceleración lateral
x es la distancia vertical entre el eje central del rodillo y Cg.
Gracias.. !