¿Cómo deberíamos asumir la velocidad de la rueda para los autos Supra SAE?

Hola,

Por tasa de rueda si se refiere a las tasas de primavera para los automóviles Supra SAE, puede calcular utilizando las fórmulas y ecuaciones a continuación si tiene un conocimiento más profundo con respecto a los automóviles Supra SAE.

ELEGIR FRECUENCIA DE VIAJE

Datos:

5 – 1.5 Hz para turismos

1.5 – 2.0 Hz para autos de carreras sedán y autos de fórmula con carga aerodinámica moderada

0 – 5.0+ Hz para coches de carreras de alta carga aerodinámica

Por ejemplo, hemos elegido 4.2 Hz como frecuencia de conducción en nuestro automóvil.

Ks = 4 (pi) 2fr2msm (MR) 2

Ks = tasa de resorte (N / m)

msm = masa suspendida (kg)

fr = frecuencia de conducción (Hz)

MR = relación de movimiento (recorrido de la rueda / resorte)

ELIJA EL GRADIENTE DEL ROLLO

Datos: 0.2 – 0.7 grados / g para autos rígidos de mayor carga aerodinámica

Un gradiente de balanceo más bajo produce menos balanceo del cuerpo por grado de cuerpo

rodar, resultando en un vehículo más rígido en el rodar.

Tasa de neumáticos: KT

Velocidad de resorte: Ks y ancho de vía: T

KT = (Ks * T2) / 2

Por relación,

M * ay * x = KT * Ɵ

Donde, Ɵ es el ángulo de balanceo

m es la masa del vehículo

ay es aceleración lateral

x es la distancia vertical entre el eje central del rodillo y Cg.

Gracias.. !

La velocidad de la rueda es la velocidad de resorte de las ruedas (neumáticos). Depende principalmente del compuesto del neumático, el tamaño y la presión de aire dentro del neumático. Entonces es muy vago asumirlo. La mejor práctica sería encontrarlo en el sitio web del fabricante del neumático.