Gracias por el A2A, pero soy una persona industrial y dejaré las respuestas a algunos sitios web geniales:
Esta es una lección de la NASA para estudiantes de 12º grado, ¡pero no se sienta insultado! Aprendo de cualquiera que pueda darme conocimiento.
Esto es sobre el ciclo de Brayton:
Ciclo termodinámico del motor de turbina
- ¿Cuándo utilizan los ingenieros mecánicos Pure Bending (concepto de mecánica de materiales)?
- ¿Cómo decidimos el eje para el ATV?
- ¿Se puede reemplazar el volante original del motor por un volante de menor masa? (Falta de engranajes fijos)?
- ¿Cómo es la trayectoria de crecimiento profesional (en términos de salario) para un ingeniero más nuevo en TI?
- ¿Qué universidad es buena para la ingeniería mecánica, BVM o DDU?
Ciclo de Joule: El ciclo para el motor de aire propuesto por Joule. En él, el aire es tomado por una bomba de una cámara fría y comprimido adiabáticamente hasta que su presión es igual a la del aire en una cámara caliente, en la que luego se entrega, desplazando así una cantidad igual de aire caliente en el cilindro del motor. Aquí se expande adiabáticamente a la temperatura de la cámara fría en la que finalmente se agota. Este ciclo, invertido, se utiliza en máquinas de refrigeración.
Ciclo de Brayton: un ciclo termodinámico (también denominado de varias maneras el ciclo diésel Joule o de expansión completa) que consta de dos procesos de presión constante (isobárico) intercalados con dos procesos adiabáticos (isentrópicos) reversibles.
¡Los ciclos Joule y Brayton son lo mismo!