Zagreb es una ciudad al sur de 1 millón de habitantes. Está tierra adentro, situado en la ladera sur de la montaña Medvednica, un macizo relativamente apacible. Su recinto del lado norte, que generalmente se considera que son las partes más gentrificadas, por lo tanto, se encuentra en muchas pequeñas colinas. Zagreb es una ciudad muy verde, los abedules, robles y castaños están en todas partes y está salpicada de parques, como Ribnjak (los estanques de peces) o Maksimir (llamado en honor de uno de los mejores alcaldes de Zagreb, Maksimilijan Vrhovac). Hay una serie de arroyos que fluyen desde la colina de Medvednica hasta el río Sava, un afluente del Danubio y un río relativamente grande por derecho propio. Sava y las marismas a su alrededor marcaron tradicionalmente el extremo sur de la ciudad antes del siglo XX, en el que la ciudad se expandió a la orilla sur, fundando lo que se llama Nueva Zagreb. Sin embargo, la mayoría de los arroyos están pavimentados y escondidos en el subsuelo, pero sus nombres sobreviven en los nombres del recinto de la ciudad como Črnomerec, Medveščak, etc.
Las dos colinas más importantes, y las más centrales para la identidad de Zagreb, son lo que solían ser dos asentamientos separados, y a menudo antagónicos: Kaptol, una ciudad fortificada de iglesias, catedrales y abadías, y Gradec, una comunidad secular dirigida y organizado por gremios de comerciantes, comerciantes y artesanos. Las huellas del antiguo antagonismo se pueden encontrar en el nombre de algunas de las calles que marcan topónimos de lugares entre los dos, como Krvavi most (el Bloody Bridge – sobre el arroyo Medveščak), donde a veces estallaban luchas armadas. Hoy en día, el gobierno de la República de Croacia, incluidas las casas del Parlamento y la oficina del Primer Ministro, se encuentran en Gradec, mientras que la Catedral Católica de Santa María y San Esteban está justo en el medio de lo que solía ser. Ser Kaptol (aún recordado por la calle homónima que corre a lo largo de la colina).
Zagreb era una comunidad relativamente pequeña hasta bien entrado el siglo XIX, cuando la ciudad sufrió un gran espasmo de crecimiento y desarrollo urbano por una sucesión de urbanistas y arquitectos austríaco-húngaros, como Lenuzzi (quien diseñó y construyó la herradura Lenuzzi, una progresión de parques urbanos en el estilo de Europa Central que se ejecuta en forma de U). La herradura de Lenuzzi y la calle histórica más larga de la ciudad, Ilica, encierran el recinto llamado Donji grad (La Ciudad Baja, en contraste con Gornji Grad, la Ciudad Alta, que es como se conocen ahora Gradec y las colinas adyacentes), la más prestigiosa y más propiedad costosa y el centro de la vida urbana, el comercio y los negocios. Donji Grad está marcado por la arquitectura centroeuropea de 1850 en adelante, al igual que Budapest y Viena, pero en una escala mucho más pequeña, y es el hogar de los sitios más importantes de la vida en la calle de la ciudad, como la plaza central del virrey Jelačić (Trg Bana Josipa Jelačića), y la Plaza de las Flores (Cvjetni trg). Un ángulo de la U angular de la herradura Lenuzzi está marcado por la Grand Central Raliway Station (aunque, sinceramente, en comparación con las grandes ciudades europeas, no es particularmente grandioso; pero tiene el mismo estilo, casi como un modelo a escala). El peldaño inferior de la misma U está ocupado por los hermosos jardines botánicos.
Por lo tanto, se considera que el núcleo histórico de la ciudad se extiende desde Gupčeva Zvijezda (The Gubec Star, una pequeña plaza al norte de la ciudad y a medio camino de la carretera que lo llevará hasta Sljeme, la cumbre de Medvednica montaña) en el norte, hacia la estación Grand Central en el sur, y desde la Plaza de Gran Bretaña (Britanac, es decir, Britanski Trg) en el oeste hasta la plaza Kvaternik (Kvaternikov trg, es decir, Kvatrić) en el este. Fuera de este núcleo, la ciudad comienza a estar marcada por la arquitectura socialista brutalista distinta, como muchas de las ciudades de Europa del Este (edificios grises, utilitarios y sinceramente feos). El brutalismo se debilita un poco solo a través del río Sava, en Nueva Zagreb, y a lo largo de los confines occidentales de la ciudad, en las orillas del norte del Sava y alrededor del complejo de lagos artificiales de Jarun, incluidos los recintos de Vrbani y Jarun. Allí, los edificios también son utilitarios y modernistas, pero no tan grises y sin alma. Lo que las nuevas partes de la ciudad carecen de estética, lo compensan con un soberbio urbanismo y planificación. Muchos recintos nuevos están exquisitamente planificados con escuelas primarias, jardines de infantes, médicos generales, clínicas dentales, estaciones veterinarias, puntos de venta bancarios y centros comerciales pequeños y reducidos organizados para que estén a poca distancia. En estos recintos, los servicios de la vida como los mencionados están ubicados estratégicamente cerca del centro del recinto, permitiendo el acceso a peatones, bicicletas y cochecitos / cochecitos de bebé, sin tener que cruzar las arterias principales del tráfico motorizado.
Zagreb tiene una red de transporte público grande y desorganizada, pero poco financiada y desorganizada que depende de una docena de líneas de tranvía, y probablemente más de 50 líneas de autobuses. Los vehículos en sí mismos son algo desaliñados y bien utilizados, y el servicio es bastante desorganizado. Sin embargo, es, al menos durante el día, razonablemente generalizado, al menos en los recintos centrales, y ocurre con frecuencia. No es barato, especialmente en términos de poder adquisitivo cuando se tienen en cuenta los salarios croatas, pero la aplicación de las tarifas es un asunto bastante dudoso y mucha gente carga libremente. En realidad, es una de las enfermedades crónicas del sistema de transporte público (altamente subsidiado, casi 100% del impuesto local): un círculo vicioso de aumento de tarifas porque no cobran lo suficiente y las personas se niegan a pagar un servicio de calidad inferior. .
En los últimos 5 años, el servicio de taxi se ha reorganizado radicalmente con la entrada de varios nuevos concesionarios y la promoción de la competencia en el mercado libre. Antes de eso, el servicio de taxi estaba completamente monopolizado en manos de un servicio corrupto, ineficaz e insensible que utilizaba tácticas de la mafia para sofocar la competencia. Anteriormente, las únicas personas que usaban el antiguo servicio de taxi estaban en viaje de negocios, por lo que no pagaban de sus bolsillos, viajeros y extraños, por lo que no sabían nada mejor, o las personas que corrían al hospital, que no cuidado. Ahora, es un asunto mucho más civilizado y es relativamente asequible. Esto ha tenido un gran efecto en la reducción de DUI, porque ahora es una alternativa real para estudiantes en edad universitaria y jóvenes profesionales o pasantes cuando quieren salir de fiesta.
Zagreb tiene una vida nocturna animada, pero no espectacular. El entretenimiento que se ofrece es una combinación de pop basura en el estilo general de los Balcanes (algo llamado turbofolk, fuertemente influenciado por el arabesco y la melodía turca, y que promueve temas de amor no correspondido, engaño por despecho, peleas de amantes y gestos públicos dramáticos) , rock’n’roll y rock, y algunos, pero generalmente muy vivaces y amigables en la atmósfera, lugares alternativos. Los lugares alternativos, dado que son pocos y distantes entre sí, a menudo actúan como una especie de puerto seguro general para muchos estilos de expresión, subculturas y estilos musicales no convencionales, incluidos el trance, el metal, el rock progresivo u otras alternativas, tal vez organizadas en diferentes noches de la semana.
Se considera que el pop balcánico mencionado anteriormente es el yuppie, la música de élite urbana, donde la gente se viste de manera elegante (camisas de vestir y chaquetas ajustadas, zapatos de salón para hombres, vestidos de cóctel, minifaldas y bombas y tacones de aguja escandalosamente altos para niñas), y un tanto cachonda . Sin embargo, muchas personas, especialmente las de mayor edad (de mediados a finales de los 30, principios de los 40) prefieren igualmente los lugares con más atmósfera de roca.
Si quieres presenciar la escena pop de la basura de los Balcanes, puedo recomendarte Green Gold, Sokol y H2O. Para más rock o lugares alternativos, puedo sugerir Vintage, Biker Beer Factory, Alcatraz, KSET y Močvara. Recientemente, una tendencia de lugares elegantes, pero no baratos o excesivamente sexualizados (como a veces sale la escena pop de la basura de los Balcanes) que combinan una experiencia de degustación de vinos con algún tipo de música electrónica descriptible por favor, toda la música electrónica ha surgido en El centro del centro, con lugares como Bodega o Tesla. Esto atrae a los yuppies mayores, a quienes les gusta presentar una cara sofisticada y, sin embargo, no están interesados en sudar en los clubes de pop basura, o no están al acecho por ese tipo de gratificación que se puede obtener allí.
No conozco bien la escena de los museos de la ciudad, pero hay varios museos, y puedo recomendar el Museo de Historia, situado junto al parque urbano Zrinjevac en la larga pierna oeste de la herradura Lenuzzi, a solo un paseo por Praga calle de la plaza central de la ciudad, plaza Jelačić. Hay un impresionante Museo de Arte Moderno y Contemporáneo de nueva construcción en New Zagreb (lado sur del río Sava). También hay un Museo de la Ciudad de Zagreb en Upper Town, algo fuera del camino pero extremadamente interesante.
En los últimos 10 años, se han abierto varios centros comerciales grandes en Zagreb y sus alrededores, y lenta pero seguramente, la vida urbana diurna se ha estado moviendo hacia ellos. Por lo tanto, se puede conocer a mucha gente por vino, café o cerveza en el Avenue Mall, King Cross, City Center One y One East, Garden Mall (todos los nombres son literales, en inglés) o Kaptol Centar. Hay varios multiplex grandes, todos de uno propiedad de la misma empresa, CineStar Blitz. Hay muchos restaurantes asequibles para almorzar o cenar, y sugiero una visita tanto de día como de noche a Tkalčićeva (calle de los tejedores), con sus cafés y bares.
Zagreb es una ciudad bastante grande y, por lo tanto, de mente abierta, que seguramente es el crisol local croata. Tiene, después de todo, casi una cuarta parte de la población total del país, y opera una de las universidades más grandes, atrayendo a estudiantes de todo el país y la región. Los jóvenes hablan inglés de muy buena calidad. La ciudad es segura y los delitos menores son raros, teniendo en cuenta la población. El crimen organizado tampoco es una gran preocupación para los chicos y chicas comunes.
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