Ambos motores funcionan con un conjunto de principios completamente diferente. Echemos un vistazo a ellos por separado.
El motor del automóvil de gasolina funciona con combustión interna. En esto, la energía liberada debido a los gases en expansión en la combustión, impulsa el automóvil. Es el método tradicional de impulsar automóviles que usan combustible fósil.
Como se muestra en la imagen a continuación, la bujía enciende la mezcla de aire y combustible y empuja el pistón hacia abajo. A medida que los pistones se disparan a intervalos separados, mantienen el cigüeñal en movimiento, lo que a su vez impulsa el automóvil.
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Como el combustible fósil de la Tierra se está utilizando más rápido de lo que se puede reponer, la gente está buscando formas alternativas de alimentar el automóvil. Aquí es donde entra el motor eléctrico. Algunos de los principales fabricantes han cambiado su enfoque para producir autos eléctricos.
En general, los automóviles eléctricos funcionan con pequeños motores eléctricos que funcionan con baterías. Ahora hay varias versiones de cómo se usa el accionamiento eléctrico para alimentar el automóvil. A veces, como en el caso de Tesla, usan enormes baterías y dependen de usted para cargarlas cuando se les acaba el jugo. Otros fabricantes como McLaren tienen el P1 que tiene un motor eléctrico acoplado con un motor IC tradicional. A continuación se muestra la estructura del Mercedes Benz SLS.
La gran diferencia es cómo se conduce el automóvil: literalmente a través de baterías y motores eléctricos. En este caso, puede ver que hay 4 motores eléctricos, uno por rueda, para que no pierda rendimiento y cada rueda obtenga la cantidad de potencia requerida en cada momento. Otros automóviles, como el Toyota Prius y el Nissan Leaf, tienen un solo motor para conducir las dos ruedas traseras.
Mi objetivo era darte una idea de cómo funcionan ambos. Hay mucha profundidad en los motores IC y eléctricos que no están cubiertos aquí, que puedes buscar en Google y descubrir.