¿Cuál es el perfil de trabajo de los oficiales del IRSS e IRSME seleccionados a través de la rama de ingeniería mecánica de ESE? ¿Cuál es mejor?

IRSS es el servicio ferroviario para la gestión de materiales. Las publicaciones son todos los niveles, división, zona, unidades de producción, talleres, junta ferroviaria. Es una función muy importante de la organización. Pero toda la vida tiene casi el mismo trabajo que hacer, la variedad es menor. Pero en el mundo actual, donde el rendimiento depende mucho de una cadena de suministro eficiente, IRSS está ganando importancia y es un servicio preferido ahora.

Los oficiales de IRSME están a cargo del mantenimiento y la producción de Coach, Wagons, Loco. En la División también tienen un papel importante en las operaciones de Diesel Loco. Hay mucha variedad en las funciones. Tienen que estar al tanto de las últimas tendencias y tecnología. También realizan la función de I + D.

En cuanto a las condiciones del servicio, no hay absolutamente ninguna diferencia en los servicios. Ahora es solo una cuestión de elección. Mi elección personal sería IRSME.

Ya he respondido eso en una publicación diferente. Aún reiterando

Depende. Cuando estás publicado en divisiones_ Mi experiencia es que IRSME tiene un horario agitado. Mientras que irss tiene una rutina. Ambos son iguales cuando se trata de otras instalaciones y ventajas, ya que ambos son grandes servicios en el ferrocarril. los oficiales de irsme siempre están alerta porque algo o lo otro sigue sucediendo mientras circulan tantos trenes. Por un irss, puedes permanecer relajado.

Cuando se publica en el cuarto principal de una zona ferroviaria.

IRSME no tendrá un horario agitado.